Партнерство із зеленого туризму дає результати для довкілля

Заробляти гроші, переходячи на екологічність, зводячи вуглецевий слід компанії до нуля – зараз це проблема, але оскільки екологічна обізнаність стає все вищою серед подорожуючих на далекі відстані – і східні

Заробляти гроші, переходячи на екологічність, зводячи вуглецевий слід компанії до нуля – зараз це є проблемою, але оскільки екологічна обізнаність стає все вищою серед подорожуючих на далекі відстані – а Східна Африка є місцем призначення на далекі відстані з більшості основних туристичних ринків – Концепція «озеленення» набирає обертів, і може настати час раніше, ніж очікувалося, коли «незелених» будуть уникати й карати зміною моделі поведінки споживачів.

Команда UNWTO у середині минулого року вже заохочував світовий сектор туризму переходити до подорожей з низьким вмістом вуглецю та представив докладний звіт на Копенгагенському кліматичному саміті у відповідь на дедалі помітнішу зміну клімату, відіграючи свою роль у спонуканні авіації, гостинності та пов’язаних з ними підгалузей до докладення зусиль щоб стати зеленими та спочатку обмежити, а потім скоротити викиди вуглецю, пов’язані з їхньою сферою роботи та бізнесом. Їхня остання ініціатива полягала в розмові з нещодавно створеним T20, тобто міністрами, відповідальними за туризм у двадцяти ключових країнах, представленням їм оновленої інформації щодо їхніх копенгагенських матеріалів.

Тут, як і скрізь, ранні пташки ловлять прислів’їв черв’яків, і наступна історія про SafariLink і Porini Camps може дозволити зазирнути в майбутнє, коли багатство та споживання потрібно буде замінити стриманістю та ретельним розподілом ресурсів, що залишилися. . Авіакомпанія стає зеленою, стає нейтральною щодо викидів вуглецю, ДОБРОВІЛЬНО – у цей день і вік економічного тиску, що ви могли подумати неможливо, особливо в Східній Африці, де досі НЕ існує правил щодо використання шумових і забруднюючих повітря літаків.

Викиди вуглецю ще не регулюються в Східній Африці, на відміну від деяких інших регіонів світу, які зараз зобов’язують навіть авіацію дотримуватися заходів контролю над викидами та пом’якшення їх наслідків, і тут – у нашій частині світу – це дійсно добровільний захід, з доброї волі та турботи про навколишнє середовище, і завчасно, коли країни-члени Східноафриканського співтовариства приймуть власні закони та правила, щоб привести Африку у відповідність з рештою земної кулі.

Тим не менш, SafariLink зробила сміливий крок, щоб повністю перейти до вуглецевої нейтральності, не просто повертаючи навколишньому середовищу та природу як міру PR або разову, але, ймовірно, будучи достатньо передбачливою, щоб зробити висновок, що якщо хтось не розпочне цю тенденцію, хтось інвестує в надання природі шанс оговтатися від впливу постійної індустріалізації та надмірного використання наявних ресурсів, що рано чи пізно у них не залишиться клієнтів, які могли б летіти в парки, які могли б – і, можливо, вже є – однією з перших жертв зміна клімату. Насправді їхня участь виходить за рамки простого становлення вуглецевої нейтральності, але про це далі в статті.

Отже, що робить SafariLink, чого не роблять інші – чи ще ні?

Почуйте це прямо з вуст коня, цитуючи керуючого директора та генерального директора SafariLink, пана Джона Баклі, який працює в аеропорту Вілсон у Найробі, ветерана авіації і давно відомий (тобто 30 років) цьому кореспонденту. vis розповідати пряму історію:

«Ми знаємо, скільки літрів палива Jet A1 ми спалюємо в середньому щороку, виходячи з годин нальоту літака та відомого середнього рівня споживання палива. Різні веб-сайти дають вам цифру перерахунку кількості CO2, що утворюється при спалюванні літра Jet A1. Інші веб-сайти дають вам цифру для кількості CO2, «закритого» типовим деревом протягом свого життя. Таким чином, це простий розрахунок, щоб отримати приблизну кількість дерев, які нам потрібно посадити, щоб зафіксувати CO2, який ми виробляємо щороку. Ми уклали субпідряд на посадку дерев із Фондом Білла Вудлі Маунт Кенія. Фактична польова робота на схилах гори Кенії проводиться жіночими групами самодопомоги в районі Меру, тому є вторинна вигода, оскільки жінки отримують дохід. Крім аспекту CO2, збільшений покрив дерев допомагає захистити основну площу водозбору. Крім того, дерева на 100 відсотків є корінними».
Як частину поточної програми корпоративної соціальної відповідальності SafariLink, благодійна та громадська робота включає в себе цю вправу з висадки дерев корінного населення біля підніжжя Національного заповідника гори Кенія спільно з трастом Білла Вудлі Маунт Кенія, як раніше пояснював генеральний директор компанії. Цей проект має на меті компенсувати викиди вуглецю від вихлопних газів літаків і, отже, мінімізувати, якщо не нейтралізувати експлуатаційний вплив на навколишнє середовище Кенії. Окрім того, що Safarilink стане єдиною авіакомпанією з нейтральним викидом вуглецю в Кенії, якщо не в усьому регіоні, проект допоможе відновити ліси в частині регіону гори Кенія, яка є життєво важливою водозбірною територією та забезпечує інші види використання для мешканців прилеглих районів, які подорожують шукають їжу в лісі, а також дику природу, яка знаходить притулок і може відступити від людського населення навколо країв національного парку. Для тих, хто хоче дізнатися більше про цю ініціативу та фонд Білла Вудлі Маунт Кенія, відвідайте www.mountkenyatrust.org. Білл Вудлі найбільше відомий у Кенії своєю діяльністю у сфері збереження дикої природи та багаторічним перебуванням головного наглядача національного парку Цаво.
Через іншу ініціативу, в якій бере участь Safarilink, за словами їхнього директора з продажу та маркетингу Ану Вохора, Safarilink жертвує 5 доларів США за кожного пасажира, який летить на або вилітає з аеродрому Lewa, до Lewa Wildlife Conservancy, яка, у свою чергу, захищає дику природу та середовище проживання за підтримки програм збереження та розвитку громад у цінності дикої природи. Знову ж таки, для тих, хто хоче дізнатися більше про найвідоміший і найстаріший у світі заклад Кенії, заснований покійним Девідом Крейгом, відвідайте www.lewa.org.

Переходимо до сафарі-таборів Поріні та їхнього екологічного рейтингу та статусу. Фактом є те, що власник/засновник Джейк Грівс Кук також є головою-засновником Товариства екотуризму Кенії, яке зараз оцінює та класифікує об’єкти з огляду на їх екологічну поведінку та ефективність, і він є нинішнім головою Ради з туризму Кенії. , тобто майже змушений практикувати найкращу екологічну поведінку в цих різних якостях, щоб показати приклад своїм одноліткам. Звичайно, він має бути лідером, і, по суті, робить це з переконань, згадуючи нещодавню розмову з ним за обідом у Найробі. Він є маяком надії в інакше часто похмурому екологічному ландшафті, якщо дивитися на те, як інші табори, лоджі та пляжні курорти утилізують своє сміття, очищають стічні води та використовують екологічні методи для приготування гарячої води чи виробництва електроенергії.

Porini виробляє всю свою електроенергію за допомогою сонячних панелей, і кожен намет для гостей має власну невелику батарею та інвертор для живлення світла в наметі та ванній кімнаті. Те ж саме стосується намету для столової та кімнати відпочинку, офісного намету керівника, кухні та магазинів, а також житла для персоналу. Акумулятори можна заряджати в будь-якому місці в офісному наметі менеджера, який працює з потужнішим інвертором, який підходить для живлення батарей і підтримки зв'язку в будиночку, тобто радіозв'язку з автомобілями, рації до трекерів і гідів, а також для живлення їхні маленькі нетбуки ACER, через які кожен табір зв’язується з головним офісом через бездротовий GPRS/EDGE/3G модем Safaricom.

Сміття з усіх таборів повертається до Найробі, щоб закачувати його в ланцюг переробки та утилізації, тоді як, наприклад, овочеві та фруктові нарізки компостують біля кожного табору в безпечній ямі, щоб підвищити якість ґрунту, коли буде готовий. для виплати.

За бажанням гості отримують гарячу воду для душу, приблизно 18 літрів на ходу, достатньо, щоб змити пил і піт, якщо використовувати її помірно, тобто треба намокнути, потім напінити і лише потім знову запустити воду, щоб помитися. від піни. З тих пір я почав використовувати цей метод і вдома, тому що вода справді надзвичайно цінна в Африці, і не має значення, що ми живемо на озері Вікторія, другому за величиною озері з прісною водою на Землі, оскільки навіть тут вода є життям і відходами. більше не варіант.

Опалення також здійснюється екологічними брикетами з Найробі, а не деревним вугіллям, яке, як виявилося, є прокляттям для лісів по всій Східній Африці та континенту в цілому, оскільки голод на деревне паливо – часто з огляду на майже непідйомні тарифи на електроенергію – стимулює зростаюче населення до використання деревного вугілля, звісно, ​​за рахунок довкілля, один шляхом вирубки дерев, ніби завтрашнього дня не буде, а другий шляхом викиду накопиченого вуглецю в навколишнє середовище під час спалювання деревини.

Воду заготовляють із захищених свердловин біля кожного з таборів, щодня транспортують до табору для поповнення великих резервуарів та закачують у них мотопомпою, яка після виконання щоденного завдання знову вимикається до наступного дня. Ці свердловини також доступні для сімей масаї, які живуть неподалік, навіть за межами заповідника, що є додатковим заходом для підтримки стосунків з громадою в найкращому вигляді, тому що для цих людей фраза «вода – це життя» є важливою частиною їхнього виживання та засвоюється через суворі уроки тривалої посухи.

SafariLink, який працює пліч-о-пліч з Gamewatchers/Porini і регулярно використовується ними, щоб відправити своїх клієнтів до Нанюкі, Амбоселі та Масаї Мара, є хорошим партнером для таборів, оскільки їхнє екологічне кредо доповнює одне одного та дозволяє екологічно свідомим мандрівникам зробити усвідомлений вибір, вирішуючи, де зупинитися і з ким подорожувати.

Табори Поріні отримали статус «Срібний» Товариством екологічного туризму Кенії і в даний час, як розуміється, працюють над досягненням «золотого» статусу, що поставить їх на перше місце в зеленому списку в Кенії і, фактично, , вся область. У такому бізнесі, як їхній, який дуже залежить від неушкодженого довкілля, як, власне, і всі сафарі та дикої природи/туризм на природі в регіоні, стає все важливішим захищати свої ресурси та околиці, і Porini, і SafariLink, здається, на цій довжині хвилі і набагато випереджаючи багатьох інших. Залишається лише сподіватися, що їхні потенційні та існуючі клієнти оцінять все це настільки, що повертатимуться знову і знову, а також пропагують їх із вуст в уста і таким чином винагородять їх за їхні зусилля та постійну прихильність до збереження та захисту навколишнього середовища.

Я кажу це, оскільки навколо занадто багато претендентів, а атрибут eco або green в назві будиночка чи рекламних матеріалів і веб-сайтів часто самозваний і присвоюється без підстав. Модно називати себе зеленим або екологічно чистим, але якщо ці атрибути не є результатом незалежного аудиту глобально чи регіонально визнаних організацій, таких як Товариство екологічного туризму Кенії, Green Globe та інші подібні організації, радимо бути обережними. коли читаєте або натрапляєте на еко доповнення до будиночка чи табору.

Наприклад, компостні туалети є екологічно чистими, а хімічні — ні, особливо якщо їх викидають у навколишнє середовище десь подалі від таборів, оскільки ланцюг переробки та управління відходами не існує. Очищення стічних вод є проблемою, як і виробництво гарячої води – тут екологічно чисте означає використання екологічно чистих джерел енергії, тобто сонячних опалювальних панелей, а не збирання дров для використання в котлах Танганьїки. Використання генераторів, безсумнівно, менш екологічно чисте, ніж використання набагато дорожчих сонячних панелей та інверторних систем, але тут ми досягаємо кризової точки. Екологічність коштує більше грошей, а інвестиції в стійкі системи, що використовують відновлювані джерела енергії, як-от сонячне світло, набагато дорожчі як початкові інвестиції, ніж звичайні методи.

Вивезення всіх відходів з будиночка чи табору коштує набагато дорожче, ніж просто поховати його та спалити, коли немає гостей, а також зайнятися переробкою, особливо щопаних пластикових пляшок, безпечної питної води, яка надходить, коштує дорого і часто складніший і відповідає суті стійкості. Замочування будівельних стовпів у старому моторному маслі або використання феноменально отруйних хімікатів для обробки деревини від термітів не є екологічно чистим, як і використання деревного вугілля на кухнях таких закладів. Тим не менш, саме тут починають проявлятися справжні характеристики зеленого та екологічно чистого, але до тих пір, поки не буде проведено належний аудит, я закликаю бути обережними, зустрічаючи ці терміни в рекламних матеріалах. Наприклад, тут, в Уганді, не існує жодного ліцензованого органу, окрім сертифікатів ISO – на відміну від Кенійського товариства екологічного туризму, – яке б перевіряло екологічні практики, а потім присуджувало б у міжнародно визнаних форматах набрані бали та оцінювало ефективність майна. такі критерії.

Одноразова допомога у посадці кількох дерев тут і там як можливість для фотографій є похвальною, але не означає бути нейтральною до вуглецю, доки її знову не контролює та не перевірить визнаний міжнародний або регіональний орган, а потім не буде сертифіковано.

Нам, як світовій туристичній індустрії, і точніше тут, у регіоні, попереду довгий шлях, але обнадійливо бачити, що в Кенії був досягнутий певний прогрес через кордон, і це дає надію, що такі схеми та сертифікація з аудитом Згодом заходи можуть бути поширені на весь регіон, так що погані яблука, що їдуть на мандрівників, які бажають стати зеленими, більше не зможуть так безсоромно використовувати добрі наміри, як це часто спостерігається зараз.

Тим часом вітаємо SafariLink та Porini, які підпорядковуються доступним системам аудиту та отримали свої сертифікати від організацій, які є наразі.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Тим не менш, SafariLink зробив сміливий крок, щоб стати повністю вуглецевим нейтралістом, не просто віддаючи користь навколишньому середовищу та природі як міру зв’язку з громадськістю чи одноразово, але, ймовірно, будучи достатньо передбачливим, щоб зробити висновок, що якщо хтось не починає цю тенденцію, хтось інвестує в дари природа має бойовий шанс оговтатися від впливу постійної індустріалізації та надмірного використання наявних ресурсів, тому що рано чи пізно у них не залишиться клієнтів, щоб летіти в парки, які можуть стати – і, мабуть, уже є – однією з перших жертв зміна клімату.
  • Викиди вуглецю ще не регулюються в Східній Африці, на відміну від деяких інших регіонів світу, які зараз зобов’язують навіть авіацію дотримуватися заходів контролю над викидами та пом’якшення їх наслідків, і тут – у нашій частині світу – це дійсно добровільний захід, з доброї волі та турботи про навколишнє середовище, і завчасно, коли країни-члени Східноафриканського співтовариства приймуть власні закони та правила, щоб привести Африку у відповідність з рештою земної кулі.
  • Команда UNWTO у середині минулого року вже заохочував світовий туристичний сектор переходити до подорожей з низьким вмістом вуглецю та представив докладний звіт на Копенгагенському кліматичному саміті у відповідь на дедалі помітнішу зміну клімату, відіграючи свою роль у спонуканні авіації, гостинності та пов’язаних із ними підгалузей до докладення зусиль щоб стати зеленими та спочатку обмежити, а потім скоротити викиди вуглецю, пов’язані з їхньою сферою роботи та бізнесом.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...