Від авіакомпанії Italia Trasporto Aereo до винагороди за лояльність Alitalia

Неможливість монетизувати милі

Чи можна монетизувати милі? Ні, відповідає генеральний директор. Він сказав, що компанії не повертають клієнтам милі готівкою і не очікують, що це станеться з Alitalia. Одним словом, ніякої монетизації немає. Навіть невідомо, який пріоритет власників миль перед суддею, як кредиторів, оскільки, як написано, накопичені бали є боргом для авіакомпанії. У попередньому досвіді компаній, які закрили бізнес, милі були втрачені. У цьому випадку унікальним аспектом є те, що лояльність піде на тендер, а отже, ми сподіваємося, що в кінцевому підсумку отримає нового власника.

Члени Freccia Alata, що буде з ITA?

Чи доведеться учаснику лояльності Freccia Alata з MilleMiglia з ITA починати з нуля? Як це часто буває в авіатранспорті, авіакомпанії залучають нових клієнтів – особливо якщо вони лояльні до інших перевізників – визнаючи їх таким самим статусом у своїй програмі лояльності. Ймовірно, що ITA запросить мандрівників, які зареєстровані в MilleMiglia, приєднатися до їхньої нової програми лояльності, визнавши той самий статус (на жаргоні: відповідність статусу). Наприклад, хто б не був Freccia Alata з MilleMiglia, міг би негайно отримати еквівалентний рівень у програмі лояльності ITA, але, очевидно, з нульовими миль, підсумував Лаззеріні.

<

Про автора

Маріо Маскулло - eTN Італія

Маріо - ветеран туристичної індустрії.
Його досвід поширюється по всьому світу з 1960 року, коли у віці 21 року він почав досліджувати Японію, Гонконг та Таїланд.
Маріо бачив, як розвивається світовий туризм, і був свідком цього
знищення кореня/свідчення минулого значної кількості країн на користь сучасності/прогресу.
Протягом останніх 20 років досвід подорожей Маріо зосередився на Південно -Східній Азії, а останнім часом включає Індійський субконтинент.

Частина досвіду роботи Маріо включає багато видів діяльності у цивільній авіації
Поле завершилося після того, як компанія Malaysia Singapore Airlines в Італії організувала старт інституту та продовжила 16 років на посаді менеджера з продажу /маркетингу Італії для Singapore Airlines після розколу двох урядів у жовтні 1972 року.

Офіційна ліцензія Маріо на журналіста надається «Національним орденом журналістів Рим, Італія, 1977 рік.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...