Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) оголосила сьогодні, що 107 червня видала будівельній компанії "Хенсель Фелпс" у Вашингтоні, округ Колумбія, відмову у частині 1 для управління безпілотником DJI Phantom 4, оснащеним парашутом, над людьми.
Відмова вимагається для роботи безпілотника, що суперечить правилам частини 107, що є правилом малої безпілотної авіації.
FAA не сертифікував і не затвердив парашут, який буде використовуватися; однак FAA визначила, що заява про відмову в достатній мірі відповідає стандартній проектній специфікації (ASTM 3322-18) і що запропонована операція з малою безпілотною авіацією (sUAS) може бути безпечно проведена за умовами відмови.
Ця відмова являє собою перший випадок, коли FAA співпрацювала з галуззю у розробці загальнодоступного стандарту, працювала із заявником, щоб забезпечити прийнятне тестування та зібрані дані відповідно до стандарту, та видала відмову, використовуючи галузевий стандарт як основу, щоб визначити, що запропоновану операцію sUAS можна безпечно проводити за умовами відмови згідно з частиною 107.
Цей процес є масштабованим та доступним для інших заявників, які пропонують використовувати ту саму комбінацію безпілотників та парашутів. FAA вимагатиме від кожного заявника надати випробування, документацію та заяву про відповідність, перелічені в ASTM3322-18, у своїх заявках із використанням тієї самої комбінації безпілотника та парашута.
