Embraer У 2023 році Embraer поставила 181 літак, що на 13% більше, ніж у 2022 році, коли компанія поставила 160. Компанія продовжує стикатися із затримками в ланцюжку поставок, які вплинули на поставки в 2023 році.
Заборгованість компанії зросла на 1.2 мільярда доларів США порівняно з аналогічним періодом минулого року, сягнувши загальної суми 18.7 мільярда доларів США у 2023 році – найбільшого показника, зареєстрованого з 1 кварталу 18 року.
Виконавча авіація продовжив темп продажів із стійким попитом на весь портфель продуктів і міцним визнанням клієнтів як на ринках роздрібної торгівлі, так і на ринку автопарків. Бізнес-підрозділ завершив рік із співвідношенням балансова частка до рахунків понад 1.3:1 і заборгованістю у розмірі 4.3 мільярда доларів США, що на 400 мільйонів доларів США більше ніж у минулому році. 74 поставки легких реактивних літаків у 2023 році були на 12% вищими порівняно з минулим роком і стали найбільшим обсягом за 7 років. Крім того, 41 поставка середніх реактивних літаків також показала двозначне річне зростання на 14%.
In Оборона та безпекаПівденна Корея була в центрі уваги з перемогою C-390 Millennium у публічному тендері Large Transport Aircraft (LTA) II на поставку нового військово-транспортного літака. Країна є першим клієнтом C-390 Millennium в Азії. Крім того, наприкінці минулого року перший KC-390 Millenium у конфігурації НАТО надійшов на озброєння ВПС Португалії.
Літак також був обраний Австрією та Чехією в 2023 році, а також Нідерландами в 2022 році. Переговори щодо 11 літаків ще не включені до резерву Embraer Defense & Security, що представляє значний потенціал на наступні квартали. У 4-му кварталі 23 р. відставання підрозділу компанії становить 2.5 мільярда доларів США, що на 100 мільйонів доларів США більше ніж у минулому році.
In Комерційна авіація, поставки сімейства E-Jets зросли на 12% порівняно з аналогічним періодом минулого року з 57 літаків у 2022 році до 64 у 2023 році, завдяки співвідношенню від книги до рахунку, що перевищує 1.1:1. Основним моментом стала група E2, поставки якої більш ніж подвоїлися з 19 літаків у 2022 році до 39 у 2023 році. Відставання від бізнес-підрозділу досягло 298 літаків у 4-му кварталі 23 року на загальну суму 8.8 мільярда доларів США, що на 200 мільйонів доларів США більше ніж у минулому році.
Авіакомпанія Porter Airlines скористалася своїм правом на покупку та розмістила тверде замовлення на 25 пасажирських літаків Embraer E195-E2, додавши до своїх існуючих твердих замовлень на 50 літаків. Зараз канадська авіакомпанія має загалом 46 твердих замовлень для доставки та 25 прав на покупку. Крім того, відставання тепер включає 4 літаки E175, які раніше підписала American Airlines, і 2 додаткові літаки, замовлені в грудні.
Послуги та підтримка закінчив 2023 рік із заборгованістю у 3.1 мільярда доларів США, що на 400 мільйонів доларів США більше ніж у минулому році – найвищий рівень, який будь-коли зареєстровано. Відставання включає в себе оновлені контракти на інтегровані послуги матеріально-технічної підтримки та комплексні програми технічного обслуговування планера, такі як програма Pool для комерційної авіації та Embraer Executive Care для виконавчої авіації. Ці довгострокові контракти в резерві охоплюють в основному контракти на пул та інші послуги, такі як запасні частини, ремонт, технічне обслуговування та технічні послуги.
Імпульс зростання бізнес-підрозділу ще більше прискорився, коли він оголосив про угоду, яка подвоїла його потужності з обслуговування реактивних літаків представницького класу в Сполучених Штатах.
Розширення сприятиме постійному зростанню клієнтської бази за рахунок додавання 3 об’єктів технічного обслуговування, ремонту та капітального ремонту авіаційної авіації (MRO) у Даллас Лав Філд, Техас, Клівленді, Огайо, та Санфорді, Флорида.
#КомерційнаАвіація
