Після EasyJetоголошення про те, що він планує скоротити свій флот, персонал та експлуатаційні витрати на тлі COVID-19 Криза, експерти галузі пояснили, що, коли подорожі по Європі майже зупиняються, скорочення витрат є необхідністю в короткостроковій перспективі.
Однак останнє повідомлення easyJet випливає з переконання керівництва, що попит на подорожі не повернеться до рівня, що перевищує COVID, до 2023 р. Тут є елемент ризику, оскільки попит може повернутися раніше цього. Згідно з прогнозами GlobalData, кількість міжнародних прибуттів повинна досягти рівня 2019 року вже в 2021 році.
Це можна розглядати як трохи ризиковану ставку для авіакомпанії, враховуючи, що довіра споживачів повертається, оскільки криза поступово закінчується, і що не слід ігнорувати потенційний "свербіж подорожей" від європейців після місяців блокування.
Дійсно, для авіакомпаній, а тим більше для тих, хто планує бути готовим до польоту на пік сезону, як easyJet, буде вкрай необхідною якнайшвидша робота.
Пандемія глибоко змінить спосіб сприйняття подорожей, і люди, як очікується, будуть більш свідомі. Подібним чином насувається економічна рецесія після COVID-19, яка може мати значний вплив на подорожі та туризм. Але все це навряд чи зможе повністю стримати мандрівників.
У важких економічних умовах бюджетні авіакомпанії найкраще підготовлені, щоб зробити це відносно безпечним. Таким чином, easyJet може лише сподіватися, що його рішення скоротити свій флот і кількість робочої сили не завадить його відновленню.
#відновлення подорожей
