Бразильська авіакомпанія Девіда Нілмана, Azul, вилітає

Засновник JetBlue Девід Нілеман сьогодні запускає свою четверту авіакомпанію Azul Linhas Aereas Brasileiras SA. Бразильський внутрішній перевізник сьогодні урочисто розпочне сполучення між трьома містами: Кампінас (аеропорт Віракопос), Салвадор-де-Баїя та Порту-Алегрі.

Цього місяця компанія Azul починає експлуатацію трьох літаків Embraer 195 і двох Embraer 190 (на 118 і 106 місць відповідно). Ще три літаки будуть додані наступного місяця, щоб запровадити прямі рейси з Кампінаса до Віторії (штат Еспіріту-Санту) та Куритиби (штат Парана) 14 січня 2009 року.

Маючи флот із 78 замовлених реактивних літаків Embraer, Azul збільшиться у 2009 році й обслуговуватиме 25 літаків у 16 містах Бразилії. Авіакомпанія продовжить отримувати додатковий літак щомісяця протягом трьох років, щоб експлуатувати 36 літаків до кінця 2011 року.

Літаки Embraer 190 і 195 компанії Azul оснащені ультрашкіряними сидіннями в комфортній конфігурації 2 на 2 (без середніх сидінь) із кроком сидінь 31 дюйм. Перші п’ять рядів кожної кабіни, «Espaco Azul», пропонують 34-дюймовий крок, доступний за додаткову плату в розмірі 30,00 бразильських реалів за сегмент (приблизно 13 доларів США).

Azul змінить те, як бразильці літають, оминаючи перевантажені транспортні вузли та пропонуючи послуги «точка-точка» з винятковою якістю та нижчими цінами. До кінця 2009 року авіакомпанія стане першою авіакомпанією в Латинській Америці, яка запропонує пряме телебачення на окремих моніторах.

«Я народився в Бразилії, і мені дуже приємно мати можливість заснувати нову авіакомпанію в моєму іншому домі», – сказав пан Нілеман. «Бразилія є другою за величиною економікою в Північній і Південній Америці — і 10-ю у світі, — але лише близько 5 відсотків бразильців зараз літають літаками, враховуючи високу вартість внутрішніх поїздок».

«Існує величезний незадоволений попит на місця в авіакомпаніях для дозвілля, оскільки тарифи надто високі. У результаті 150 мільйонів людей подорожують міжміськими автобусами», – додав він. «І бізнес-мандрівники страждають від об’їзних маршрутів і відсутності частоти. Маючи лише на 40 відсотків менше місць на літак, ми можемо надавати більш часті та прямі послуги на ринках, які наші конкуренти економічно не можуть обслуговувати».

Перший рейс (AD 4064) відправляється опівдні з Кампінаса до Сальвадор-де-Баїя. Через три години другий рейс Азула (4062 р. н. е.) відправляється з Віракопоса в Порту-Алегрі, у найпівденнішому штаті Бразилії, Ріу-Гранді-ду-Сул. Розклад складатиметься з двох рейсів на день у кожному напрямку, а найближчими тижнями збільшиться до п’яти щоденних рейсів туди й назад.