Круїз через важкий рік

2009 рік був важким для туристичної індустрії — авіакомпанії, готелі, курорти, компанії з оренди автомобілів та інші сегменти індустрії зазнали значних фінансових втрат, деякі з двозначних va

2009 рік був важким для індустрії подорожей — авіакомпанії, готелі, курорти, фірми з оренди автомобілів та інші сегменти галузі зазнали значних фінансових втрат, деякі з двозначних цифр, коли бізнес загальмувався.

Була одна світла пляма, незважаючи на складне середовище. Незважаючи на важкий рік, зростання круїзних пасажирів продовжилося. Незважаючи на зниження темпів зростання порівняно з попередніми роками, минулого року круїзні лінії перевезли 13.4 мільйона пасажирів, що на 3 відсотки більше, ніж у 2008 році.

За даними Міжнародної асоціації круїзних ліній, маркетингового підрозділу галузі, однією з причин була кількість нових кораблів, які вийшли на воду. У 4.7 році було введено в експлуатацію чотирнадцять нових суден із загальним капіталовкладенням близько 2009 мільярдів доларів США, і ця тенденція збережеться і в цьому році, коли CLIA прогнозує, що 14.3 мільйона пасажирів будуть круїзувати. Цифри, наведені CLIA, показують, що пасажири США та Канади складають три чверті від загальної кількості.

Одинадцять нових суден дебютують цього року, додавши понад 27,000 110 нових причалів. Представники круїзної компанії впевнені, що вони будуть заповнені. Розміри нових кораблів варіюються від American Cruise Lines Independence на 5,400 пасажирів до другого судна класу Oasis Royal Caribbean International, Allure of the Seas на XNUMX пасажирів.

Кораблі будуть спущені на воду в таких далеких місцях, як Дубай, де Costa Deliziosa компанії Costa Cruises стане першим круїзним лайнером, названим в Об’єднаних Арабських Еміратах, і так близько до дому, як Нью-Йорк, де буде охрещено Norwegian Epic. в липні.

Epic від Norwegian Cruise Line — найбільше судно цієї лінії на сьогоднішній день — без сумніву, є найбільш інноваційним і революційним судном серед новобудов, зазначає Travel Weekly.

Минулого року гігант, який представляє собою 220,000 XNUMX-тонний Oasis of the Seas, докорінно змінив круїзну індустрію завдяки своїй конструкції розділеного корпусу, яка дозволила створити внутрішні «райони» під відкритим небом під назвою Central Park і Broadwalk. Він також представив мансардні кабіни та амфітеатр з олімпійськими дайвінг-шоу.

Цього року в центрі уваги Epic вагою 153,000 4,200 тонн і місткістю XNUMX пасажирів.

Запланований на дебют у червні, Epic буде таким же революційним з точки зору того, чого він не матиме — головної їдальні та головного кінотеатру — таких основних компонентів круїзного судна, як і того, що він матиме, повідомляє Travel Weekly. На кораблі будуть спеціально сконструйовані розважальні заклади, такі як великий намет для вечірніх шоу Cirque Dreams, крижаний бар, де температура буде встановлена ​​на 17 градусів, а бар, стіни, столи та стільці будуть зроблені з твердий лід, а також такі приміщення, як каюти «Нової хвилі» з вигнутими стінами та каютами-студіями площею 100 квадратних футів зі спільною зоною для відпочинку.

Більшість нових суден проведуть своє початкове розгортання за межами Сполучених Штатів, причому значна частина тоннажу буде спрямована на Європу. Деякі з нових кораблів, запланованих на експлуатацію цього року, включають Celebrity Equinox, Holland America Line Nieuw Amsterdam, Cunard Line Queen Elizabeth і друге судно класу Odyssey Seabourn Cruises Sojourn.

Китай хоче більше крейсерських «дій»

Очікується, що зусилля щодо розвитку круїзної індустрії Китаю призведуть до того, що до кінця цього року китайські морські порти відвідають 600,000 XNUMX круїзних пасажирів. Китайські офіційні особи оголосили про низку заходів для збільшення круїзного туризму, включаючи оптимізацію митних процедур для пасажирів, дозвіл китайським компаніям розпочинати круїзні операції та, що особливо важливо, для круїзних ліній, пом’якшення обмежень на каботаж, що дозволяє круїзним суднам під іноземним прапором заходити більше ніж в один китайський порт за єдиним маршрутом.

За оцінками eTurboNews, це лише один із прикладів масштабних інвестицій у галузь, які здійснюються в усьому Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. Країни Азії відіграють важливу роль на світовому ринку круїзів і сподіваються значно розширити свою присутність.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Set to debut in June, the Epic will be as revolutionary for what it will not have — cruise ship staples like a main dining room and a main theater — as for what it will, reports Travel Weekly.
  • The ship will have specially designed entertainment venues such as a big-top-style tent for Cirque Dreams dinner shows, the Ice Bar, where the temperature will be set to 17 degrees and the bar, walls, tables and stools will all be made of solid ice, and accommodations like “New Wave”.
  • Chinese officials have announced a series of measures to increase cruise tourism, including streamlining customs procedures for passengers, permitting Chinese companies to start cruise operations and most significantly for cruise lines, easing cabotage restrictions enabling foreign flag cruise ships to call at more than one Chinese port on a single itinerary.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...