ГАМІЛЬТОН, Бермудські острови – Генеральний директор Карибської асоціації готелів і туризму (CHTA) Алек Сангінетті сьогодні заявив, що ця галузь переживає найгірший період у своїй історії через триваючу світову фінансову кризу та державну політику оподаткування.
«Я б сказав, що галузь знаходиться під загрозою, і, на жаль, через скорочення державних доходів через спад у туризмі (і) туризм став головною проблемою для оподаткування», — сказав Сангвінетті Caribbean Media Corporation (CMC).
«Ми побачили збільшення податків на номери, ми побачили збільшення на авіаквитки, тепер у нас є один або два уряди, які розглядають можливість оподаткування плати за послуги. Нам потрібно трохи полегшити", - сказав він.
Сангвінетті сказав, що зараз існує потреба в тіснішій співпраці між регіональним приватним і державним секторами.
«Але нам потрібно переоснастити нашу галузь. Є речі, які ми можемо виправити, і чим довше ігнорувати ці проблеми політики, тим серйозніше це буде не лише для готельної індустрії, а й для всієї галузі».
Він додав, що галузь уже «вже наполовину мертва», додавши, що «більше нема чого вбивати».
«Це дуже серйозно. Ви повинні розуміти, що дохід готелю за номер, середня добова ставка порівняно з 2006 роком, ми все ще знизилися на 15-20 відсотків… і хоча цифри за 2010 рік покажуть середнє зростання від трьох до п’яти відсотків порівняно з 2009 роком, оскільки Я сказав, що вони все ще впали на 15-20 відсотків порівняно з 2006 роком.
Сангвінетті сказав, що хоча Британія вирішила тримати руку на пульсі, принаймні протягом року, у збільшенні мита на авіапасажирів (APD), життєво важливо, щоб регіон продовжував протестувати проти податку, який він назвав шкідливим для всього сектора.
«Немає сумніву, що APD завдає шкоди галузі, ми вже бачили ознаки цього як для наземного туризму, так і в 2012 році круїзні компанії визнали потенційний вплив, і ми побачили, що деякі круїзні компанії оголосили про відновлення 2012 року. - положення кораблів з Карибського моря, які збираються вдаритися, особливо в південно-східній частині Карибського моря.
«Немає сумнівів, що APD матиме на нас негативний вплив», — сказав він, зазначивши, що Карибський басейн був єдиним регіоном у світі, який представив Лондону пропозиції, в яких описується вплив податку на регіональні напрямки.
Починаючи з 2007 року APD збільшується щороку відповідно до інфляції і вже в 8.5 разів перевищує середній європейський показник.
До листопада минулого року кожен мандрівник економ-класу до Карибського басейну платив 50 фунтів стерлінгів (77 доларів США) APD, але цей податок було збільшено до 75 фунтів (115 доларів США) – другий за стільки років. Збір для пасажирів преміум-економ-класу, бізнес-класу та першого класу зріс зі 100 фунтів (154 долари США) до 150 фунтів (291 долар США).
