Обвинувачення висунули сьогодні капітану Сухой Superjet SSJ-100 Пасажирський літак, який загорівся під час невдалої спроби аварійної посадки в Москві Аеропорт Шереметьєво 5 травня. Внаслідок стихії загинула 41 людина.

«За результатами розслідування аварії за участю пасажирського літака в аеропорту Шереметьєво Управління з розслідування особливо важливих справ Слідчого комітету Росії пред’явило обвинувачення льотчику літака RRJ-95B Денису Євдокимову. . Йому інкримінують злочин, передбачений частиною 263 статті 3 Кримінального кодексу РФ (Порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації повітряного транспорту, що спричинило по необережності заподіяння тяжких тілесних ушкоджень та смерті двом або більше особам)». Про це сьогодні повідомив речник Слідчого комітету Росії.

Євдокимову загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до семи років.

За даними слідства, пілот літака, який виконував рейси з Москви до Мурманська, зробив серйозну помилку при посадці в Шереметьєво.

«Подальші зусилля Євдокимова керувати літаком, вчинені з порушенням існуючих правил, призвели до знищення літака та пожежі на ньому. В результаті загинули 40 пасажирів і один член екіпажу. Крім того, 10 осіб отримали поранення різного ступеня тяжкості», – повідомив речник.

У попередньому звіті, опублікованому Міждержавним авіаційним комітетом (МАК) 14 червня, йдеться про те, що через кілька хвилин після зльоту в літак вдарила блискавка, що призвело до відмови автоматичного керування та проблем зі зв’язком. Екіпаж не вважав ситуацію надзвичайною і, незважаючи на спрацювання сигналізації, вирішив повернутися до Шереметьєво, попередивши розвернутися. Під час приземлення літак кілька разів врізався в злітно-посадкову смугу, зламалися ніжки шасі та спалахнула пожежа.

Загалом на борту злощасного літака було 78 осіб (з них троє неповнолітніх і п’ять членів екіпажу).

Адвокат пілота повідомив, що Євдокимова звинувачують у неправильному застосуванні керування.

«Нашого підсудного звинувачують у помилках, допущених під час приземлення, а саме в неправильному застосуванні засобів керування. Команда захисту повідомила слідству, що на перші команди пілота системи літака невірно відреагували», – сказала вона.

«Згідно з обвинуваченням, блискавка справді влучила в літак, літак перебував у ручному режимі та перебував у аварійній ситуації», – додав адвокат. «Наразі важко щось сказати точно без детального вивчення експертних оглядів».

Раніше Міждержавний авіаційний комітет, орган авіаційних розслідувань Росії та СНД, у своїй доповіді повідомив, що під час неспокійної посадки екіпаж почав хаотично перемикати диспетчер бортової рукоятки в різні положення.

Джерело, знайоме зі справою, раніше повідомило, що Євдокимов свою провину не визнав.