Cessna представляє новий бізнес-літак середнього розміру

LAS VEGAS - Cessna Aircraft Company, компанія Textron Inc., представила новий бізнес-літак середнього розміру Citation Latitude сьогодні вранці на початку 64-ї щорічної зустрічі та з'їзду NBAA.

LAS VEGAS - Cessna Aircraft Company, компанія Textron Inc., представила новий бізнес-літак середнього розміру Citation Latitude сьогодні вранці на початку 64-ї щорічної зустрічі та з'їзду NBAA. Це друге оголошення Cessna про новий продукт за останні 14 днів; компанія запустила легкий бізнес-літак Citation M2 26 вересня.

У Citation Latitude є місце для екіпажу, що складається з двох та до восьми пасажирів, оснащений авіонікою Garmin G5000 та чистим 84-дюймовим фюзеляжем для 6-футової пасажирської кабіни з рівною підлогою.

"Citation Latitude - це програма, яка змінює гру для середнього сегменту, пропонуючи корисне навантаження, швидкість і діапазон, необхідні ринку, з неперевершеним досвідом кабіни в цій ціновій точці", - сказав Бред Тресс, старший віце-президент Cessna Business Jets.

Розташований між Citation XLS + і Citation Sovereign у товарній лінійці Cessna, Citation Latitude пропонує повне корисне навантаження паливом у 1,000 кілограми, максимальну крейсерську швидкість у 454 вузла (442 кілометрів на годину) і радіус дії 819 морських шляхів. миль (2,000 3,704 кілометри). Літак коштує $ 14.9 млн у 2011 році.

Попередні технічні умови проектують, що літак буде експлуатуватися в аеропортах із злітно-посадковою смугою лише 3,900 1,189 футів (45,000 метрів), буде мати максимальну висоту 13,716 43,000 футів (13,106 23 метрів) і підніметься прямо на 2014 25 футів (2015 XNUMX метрів) за XNUMX хвилини. Очікується, що перший політ прототипу Citation Latitude відбудеться в середині XNUMX року, а сертифікація FAA (частина XNUMX), а введення в експлуатацію очікується в XNUMX році.

"Наша команда використовувала великі маркетингові дослідження для налаштування Citation Latitude, і результати видно від носа до хвоста та від кінчика до кінця крила на рознесеному крилі Latitude", - сказала Тресс. "Унікальність Latitude ніде не помітніша, ніж всередині салону".

Відразу за кабіною пілота через задню туалет, рівна підлога забезпечує підйом у всій 16-футовій кабіні. Основний пасажирський салон - найширший в історії Cessna - має ширину 77 дюймів (1.95 метра) та висоту 72 дюйма (1.83 метра). Стандартне розташування сидінь вміщує пасажирів в одному клубі з розсунутим набік диваном. Шість п'єдестальних сидінь рухаються вперед і за кормом на 7 дюймів (.18 м) і збоку на 4 дюйма (.10 м) на основі сидіння з можливістю повороту на 180 градусів і нескінченними положеннями нахилу. Непряме світлодіодне освітлення довжиною кабіни забезпечується накладними підрозділами для обслуговування пасажирів із змінним регулюванням для прямих вогнів читання тощо.

«Вимоги до ділових поїздок перетворились на не лише комфорт та зручність; використання інноваційних технологій є ключовим для забезпечення більш ефективної та продуктивної кабіни літака, що має вирішальне значення для задоволення очікувань щодо повноцінного робочого середовища », - сказала Сінді Хелсі, віце-президент з дизайну інтер’єрів, інженерії та розвитку. "Завдяки нашій новій системі салону ClairityTM ми маємо інтуїтивно зрозумілий користувальницький інтерфейс, щоб запропонувати клієнтам" розумний "літак для максимального досвіду підключення".

Clairity, розроблений Cessna у партнерстві з Heads Up Technologies, що базується в Далласі, є інтелектуальним технологічним рішенням кабіни, яке поєднується із системами авіаційної авіації та може інтегрувати електричні системи кабіни та обмін даними та зв'язком через волоконно-оптичну магістраль, керовану будь-яким інтуїтивним сенсорним екран інтерфейсу користувача на кожному місці або персональний електронний пристрій замовника.

Кабіна Citation Latitude є якорем нової, повністю інтегрованої системи Garmin G5000, яка фокусується на трьох 14-дюймових РК-дисплеях основних та багатофункціональних дисплеїв та чотирьох сенсорних панелях управління. Він включає в себе інтегрований директор польоту / автопілота та електронну систему польотних приладів (EFIS). Серед стандартних функцій нової системи - інтерфейс сенсорного екрану пілотного автомобіля, TCAS II із зміною 7.1, технологія синтетичного зору, електронні схеми, Garmin's SafeTaxi, подвійна система управління польотом з WAAS LPV та RNP, твердотільний метеорологічний радар з виявленням турбулентності та можливістю вертикального сканування, інтегрованою системою інформування про місцевість та попередженням (TAWS), ADS-B Out та Link 2000+. Варіанти включають супутникову погоду та реєстратор польотних даних ICAO типу 1А.

Макет кабіни нового Citation Latitude демонструється до середи на виставці Cessna (стенд № C9044) у Лас-Вегаському конференц-центрі.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Developed by Cessna in partnership with Dallas-based Heads Up Technologies, Clairity is an intelligent cabin technology solution that ties into the aircraft avionics systems and can integrate cabin electrical systems and data and communication sharing through a fiber optic backbone controlled through either an intuitive touch-screen user interface at each seat or the customer's personal electronic device.
  • Positioned between the Citation XLS+ and Citation Sovereign in Cessna's product line, the Citation Latitude offers a full fuel payload of 1,000 pounds (454 kilograms), a maximum cruise speed of 442 knots true airspeed (819 kilometers per hour) and a range of 2,000 nautical miles (3,704 kilometers).
  • "Citation Latitude - це програма, яка змінює гру для середнього сегменту, пропонуючи корисне навантаження, швидкість і діапазон, необхідні ринку, з неперевершеним досвідом кабіни в цій ціновій точці", - сказав Бред Тресс, старший віце-президент Cessna Business Jets.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...