У першому півріччі 2017 року CALC показав високі результати

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1-1

CALC, постачальник повноцінних рішень для авіаційної галузі для глобальних авіакомпаній, радий оголосити проміжні результати Групи за шість місяців, що закінчилися 30 червня 2017 року.

Фінансові моменти

• Дохід та інші доходи зросли на 22.5% до 1,258.0 млн гонконгських доларів завдяки тривалому розширенню лізингового бізнесу літаків і успішній реалізації стратегії глобалізації
• Чистий прибуток зріс на 3.6% до 248.7 мільйонів гонконгських доларів, тоді як базовий прибуток на акцію становив 0.37 гонконгських доларів
• Загальні активи зросли на 10.1% до 34,028.7 XNUMX мільйонів гонконгських доларів
• Коефіцієнт передач знизився на 0.4 процентного пункту до 83.2%
• Завершено вибуття дебіторської заборгованості за фінансовою орендою 10 літаків як наш постійний бізнес
• Оголошено проміжний дивіденд у розмірі 0.18 гонконгських доларів на акцію (шість місяців, що закінчилися 30 червня 2016 року: 0.14 гонконгських доларів на акцію), збільшення на 28.6% із коефіцієнтом виплати дивідендів 49%

Огляд бізнесу

Підприємство з лізингу літаків демонструє значне зростання зі збільшенням розміру флоту та новим замовленням Boeing

• У першому півріччі 2017 року доставлено новим клієнтам дев'ять літаків, шість з яких доставлено закордонним авіакомпаніям, станом на 90 червня 30 року розмір флоту зріс до 2017 літаків.
• Розширив і диверсифікував свою поточну базу клієнтів до 20 авіакомпаній у восьми країнах і регіонах
• Розмістив у Boeing перше замовлення на закупівлю 50 нових літаків серії 737 MAX, поставку яких заплановано на етапи до 2023 року.
• 138 дуже популярних вузькофюзеляжних літаків на замовлення
• Має один із наймолодших автопарків із середнім віком 3.8 року та найдовшим середнім терміном оренди серед аналогів приблизно дев'ять років
• Група очікує поставити 20 літаків у другій половині 2017 року та розширити свій парк приблизно до 110 літаків до кінця 2017 року

Підвищена гнучкість фінансування та покращений баланс

• Група скористалася перевагами середовища з низькими відсотковими ставками і випустила свою третю незабезпечену облігацію в доларах США, яка складається з п'ятирічних і 300 мільйонів доларів США на 200 мільйонів доларів США зі ставкою купона 4.7% і 5.5% відповідно.
• Група викупила конвертовані облігації на загальну суму основної суми 155.2 млн. гонконгських доларів у China Everbright Financial Investments Limited, допомагаючи підтримувати свій баланс
• Група уклала процентні свопи для довгострокових кредитів на літаки з плаваючою процентною ставкою в доларах США для ще 11 літаків, щоб зменшити ризик коливань процентних ставок

Продовжує зміцнювати унікальні позиції як постачальника рішень для повного ланцюга створення цінностей для літаків

• Маючи 48% акцій, що належать CALC, Aircraft Recycling International Limited («ARI») наразі має 10 літаків у своєму парку, серед яких чотири (один з яких знаходиться в рамках спільного підприємства) були орендовані Sichuan Airlines, а інший шість вели переговори щодо торгівлі
• Будівництво найбільшого в світі заводу по переробці літаків у Харбіні просувається добре і, як очікується, буде завершено до четвертого кварталу 2017 року.
• ARI завершила придбання 100% акцій компанії Universal Asset Management, Inc., одного з провідних світових постачальників диверсифікованих авіаційних рішень, що базується в Теннессі, США. Придбання створює глобальну платформу рішень для літаків і ще більше зміцнює позиції CALC як постачальника рішень повного ланцюга створення вартості для літаків.

Пан ЧЕН Шуан, голова CALC, сказав: «Потужні результати діяльності CALC у першій половині 2017 року знову продемонстрували його потужний імпульс зростання. Завдяки успішному виконанню своєї стратегії глобалізації та плану розширення флоту, а також постійного розширення та диверсифікації клієнтури CALC працює над тим, щоб стати повним постачальником рішень для літаків для глобальних авіакомпаній. Ми маємо хороші можливості для використання значних можливостей у всьому світі».

Пан Майк ПУН, головний виконавчий директор CALC, додав: «Використовуючи наші конкурентні переваги, накопичені протягом десятиліття, і як ключовий гравець світової авіаційної промисловості, ми продовжували розширювати наш флот у першій половині цього року та досягли значного крок вперед, додавши літаки серії Boeing 737 MAX до нашого флоту в найближчому майбутньому. Наш досвід ефективного маркетингу та ефективного розміщення демонструє нашу здатність надавати рішення для літаків повного життєвого циклу як засіб розширення нашої міжнародної клієнтської бази в усьому світі на динамічному ринку, створюючи додану вартість для наших клієнтів та акціонерів».

«Оскільки Гонконг просувається вперед зі своїми ініціативами щодо розвитку міжнародного центру лізингу літаків та фінансового центру авіації, ми хочемо продовжувати нашу активну роль в авіаційній промисловості та співпрацювати з урядом Гонконгу, використовуючи наш досвід у глобальному фінансуванні, а також наш попередній досвід у просуванні Тяньцзіня як одного з основних лізингових центрів Китаю. Наразі ми активно плануємо розширити нашу лізингову платформу на Гонконг як перший крок на підтримку ініціативи уряду».

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Майк ПУН, головний виконавчий директор CALC, додав: «Використовуючи наші конкурентні переваги, накопичені протягом десятиліття, і як ключовий гравець світової авіаційної промисловості, ми продовжили розширювати наш флот у першій половині цього року та досягли значного кроку вперед. шляхом додавання літаків серії Boeing 737 MAX до нашого флоту в найближчому майбутньому.
  • • Група очікує поставити 20 літаків у другій половині 2017 року та розширити свій флот приблизно до 110 літаків до кінця 2017 року.
  • • З 48% акцій компанії CALC Aircraft Recycling International Limited (ARI) наразі має 10 літаків у своєму флоті, чотири з яких (один з яких є спільним підприємством) були здані в оренду Sichuan Airlines, а інші шість перебували на стадії переговорів щодо обміну.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

1 коментар
новітній
найстарший
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
Поділіться з...