Болівійська державна авіакомпанія планує вилетіти наступного року

ЛА-ПАС – Болівія запустить нову державну авіакомпанію в січні, заповнивши прогалину, що залишилася внаслідок минулорічного краху її приватизованого основного перевізника, оскільки президент Ево Моралес посилює свій контроль над економікою.

ЛА-ПАС – Болівія запустить нову державну авіакомпанію в січні, заповнивши прогалину, що залишилася внаслідок минулорічного краху її приватизованого основного перевізника, оскільки президент Ево Моралес посилює свій контроль над економікою.

Лівий Моралес націоналізував енергетичні та гірничодобувні компанії після того, як став першим індійським президентом Болівії в 2006 році, і його уряд також планує створити державні цементні та паперові компанії.

Авіакомпанія, що зароджується, під назвою Boliviana de Aviacion, або BoA, отримає свої перші два літаки до кінця 2008 року, повідомив Reuters у п’ятницю генеральний директор Рональд Кассо, додавши, що незабаром ще три будуть взяті в лізинг.

«Мета полягає в тому, щоб побудувати серйозну авіакомпанію… це відправна точка BoA», — сказав Кассо Reuters у телефонному інтерв’ю.

Він сказав, що BoA спочатку покриватиме лише внутрішні маршрути в бідній південноамериканській країні, але компанія вже розглядає можливість міжнародних рейсів у середньостроковій перспективі.

Моралес оголосив про план створення нового державного перевізника трохи більше року тому і пообіцяв інвестувати близько 15 мільйонів доларів, щоб його запустити.

BoA заповнить порожнечу, що залишилася після краху Lloyd Aereo Boliviano, колишньої державної авіакомпанії, яка була приватизована наприкінці 1990-х років.

Lloyd був змушений призупинити роботу на початку 2007 року через серйозні фінансові труднощі, а транспортний регулятор Болівії заборонив авіакомпанії знову здійснювати польоти після того, як сотні пасажирів застрягли внаслідок скасованих рейсів.

Кассо сказав, що державі краще почати заново, ніж намагатися врятувати Ллойда.

«Дуже скоро стало зрозуміло, що великі державні інвестиції не можуть бути виправдані для ренаціоналізації авіакомпанії, обтяженої боргами та застарілими літаками. Це не мало сенсу», – сказав він.

Головним конкурентом BoA буде Aerosur, який має 16 літаків і літає в межах Болівії, а також до Аргентини, Бразилії, Парагваю, Перу, Парагваю, Перу, Іспанії та США. Aerosur — приватна компанія зі штаб-квартирою в східному місті Санта-Крус.

У сусідній Аргентині цього тижня нижня палата Конгресу підтримала урядовий законопроект про конфіскацію найбільшої авіакомпанії країни Aerolineas Argentinas у її іспанських власників.

Головний регіональний союзник Моралеса, лідер лівих сил Венесуели Уго Чавес також заснував у 2004 році державну авіакомпанію Conviasa, яка здійснює рейси до Ірану та Сирії.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...