Airbus SAS і Boeing Co., два найбільших світових виробника літаків, очікують, що спад попиту триватиме ще принаймні ще два роки, оскільки авіакомпанії скорочуватимуть зростання після рекордного падіння авіаперевезень.
"Ринок залишатиметься повільним для нових замовлень до 2012 року", - заявив вчора операційний директор Airbus Джон Ліхі в інтерв'ю Bloomberg TV на авіашоу в Сінгапурі. За його словами, цього року виробник літаків виграє від 250 до 300 замовлень. Це буде третє поспіль зниження з рекордних 1,458, досягнутих у 2007 році.
Перевізники уповільнили плани розширення та скоротили пропускну спроможність після того, як минулого року глобальні міжнародні авіаперевезення зменшились на 3.5 відсотка, найбільше після Другої світової війни. За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту, галузі, ймовірно, знадобиться три роки, щоб відновитись від занепаду.
"Це була важка дорога", - сказав керівник відділу маркетингу комерційних літаків Boeing Ренді Тінсет. "Справи йдуть краще, але вони все одно можуть значно покращитись".
Перевізники, включаючи Singapore Airlines Ltd. та Cathay Pacific Airways Ltd., заявили, що бронювання зростає з минулого року. Тим не менш, перевізник, що базується в Сінгапурі, на цьому тижні заявив, що може бути занадто рано називати кінець спаду через триваючу "невизначеність" щодо світової економіки.
"Ніхто не має справжньої впевненості", - сказав Джей Рю, аналітик Mirae Asset Securities Co., Гонконг.
Китайський конкурс
Очікуваний відскок замовлень на літаки може також збігатися з новою конкуренцією для Boeing та Airbus у Китаї, що є найбільш швидкозростаючим ринком авіаперевезень у світі. Підконтрольна державі Commercial Aircraft Corp. з китайського 168-місного C919, першого вузькофюзеляжного літака в країні, має здійснити перший політ у 2012 році, а потім вступити в експлуатацію через два роки.
China Southern Airlines Co. та Air China Ltd., два з трьох найбільших авіаперевізників країни, на цьому тижні заявили, що підтримають вітчизняного виробника літаків. Перевізники експлуатують між собою щонайменше 550 літаків Boeing та Airbus, і Airbus очікує, що ця країна забезпечить близько третини загальнопромислових замовлень літаків в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні протягом наступних 20 років.
Серія C компанії Bombardier Inc., яка перевозитиме до 149 пасажирів, також повинна здійснити свій перший рейс у 2012 році, а поставки планується розпочати через рік. Канадський виробник літаків очікує повільного зростання попиту в цьому та наступному роках перед сплеском у 2012 році.
"Коли авіапромисловість справді відновиться в 2012 році, саме тоді ви побачите велику кількість замовлень", - сказав Гері Скотт, президент підрозділу комерційних літаків компанії.
