IATA, ALTA та Карибський банк розвитку об'єднали зусилля для проведення Дня авіації Карибського басейну на Барбадосі. Мета заходу - зібрати експертів галузі, вищих керівників авіакомпаній та аеропортів та урядових органів, щоб обговорити найбільші можливості авіації та ключові проблеми в регіоні Карибського басейну.
Глобальні дні авіації Міжнародної асоціації повітряного транспорту добре відомі своєю цікавою тематикою, видатними доповідачами, жвавими дискусіями і, звичайно, одними з найкращих можливостей для спілкування, які можна знайти в будь-якій галузі.
29 червня 2018 року ця флагманська подія IATA відбудеться у курортному готелі Hilton Barbados у Бріджтауні та залучить провідних експертів для вивчення ключових проблем нашої галузі та визначення шляхів їх спільного вирішення.
Про IATA
Міжнародна асоціація повітряного транспорту є торговою асоціацією авіакомпаній світу. Складаючись з 278 авіакомпаній, переважно найбільших перевізників, що представляють 117 країн, авіакомпанії-члени IATA забезпечують приблизно 83% від загального обсягу доступних авіатранспортних миль. IATA підтримує діяльність авіакомпаній та допомагає формулювати галузеву політику та стандарти. Штаб-квартира знаходиться в Монреалі, Квебек, Канада, а виконавчий офіс - у Женеві, Швейцарія.
IATA була створена в квітні 1945 року в Гавані, Куба. Він є правонаступником Міжнародної асоціації повітряного руху, яка була створена в 1919 році в Гаазі, Нідерланди. На момент свого заснування IATA складалася з 57 авіакомпаній з 31 країни. Більша частина ранньої роботи ІАТА була технічною, і вона надала вклад новоствореній Міжнародній організації цивільної авіації (ІКАО), що знайшло відображення в додатках до Чиказької конвенції - міжнародного договору, який досі регулює діяльність міжнародних повітряних перевезень.
Однак Чиказька конвенція не могла вирішити питання про те, хто куди літає, і це призвело до тисяч двосторонніх угод про повітряний транспорт, які існують сьогодні. Еталонним стандартом для перших двосторонніх угод була Бермудська угода між Сполученими Штатами та Сполученим Королівством 1946 року.
Уряди також доручили Міжнародній асоціації повітряного транспорту встановити узгоджену структуру тарифів, щоб уникнути жорсткої конкуренції, але також піклуватися про інтереси споживачів. Перша конференція з дорожнього руху відбулася в 1947 році[7] в Ріо-де-Жанейро і досягла одностайної згоди щодо близько 400 резолюцій.
Авіація швидко зростала протягом наступних десятиліть, і робота IATA належним чином розширювалася.
