У серпні 2022 р. Дубай'Авіакомпанія Emirates Airlines припинила всі рейси до Нігерії тому що уряд Нігерії не дозволив перевізнику зняти свої гроші з банківського рахунку в Нігерії та обміняти їх на конвертовану валюту для переказу назад до Дубая.
Ця ситуація стала не кращою, а ще гіршою.
На першу п'ятірку країн припадає 68.0% заблокованих коштів. Вони включають:
- Нігерія ($812.2 млн)
- Бангладеш ($214.1 млн.)
- Алжир ($196.3 млн)
- Пакистан ($188.2 млн.)
- Ліван ($141.2 млн)
Команда Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередив, що швидке зростання рівня заблокованих фондів загрожує з’єднанню авіакомпаній на постраждалих ринках. Заблоковані кошти галузі зросли на 47% до 2.27 мільярда доларів у квітні 2023 року з 1.55 мільярда доларів у квітні 2022 року.
Уряди повинні співпрацювати з промисловістю, щоб вирішити цю ситуацію, щоб авіакомпанії могли продовжувати забезпечувати зв’язок, який є життєво важливим для стимулювання економічної активності та створення робочих місць», – сказав Віллі Уолш, генеральний директор IATA.
«Авіакомпанії не можуть продовжувати пропонувати послуги на ринках, де вони не можуть повернути доходи, отримані від їх комерційної діяльності на цих ринках.
IATA закликала уряди дотримуватися міжнародних угод і договірних зобов’язань, щоб авіакомпанії могли повернути ці кошти від продажу квитків, вантажного простору та іншої діяльності.
