Аеропорт Аруші знову відкривається

(eTN) – Поточний ремонт злітно-посадкової смуги муніципального аеропорту Танзанії Аруша наближається до завершення, стало відомо під час обговорення майбутнього ярмарку туризму та подорожей Карібу, який розпочнеться цими вихідними в

(eTN) – Поточний ремонт злітно-посадкової смуги муніципального аеропорту Танзанії Аруша наближається до завершення, стало відомо під час обговорення майбутнього ярмарку туризму та подорожей Карібу, який розпочнеться цими вихідними в столиці сафарі Східної Африки.

«З того, що нам сказали, вони очікують завершити роботу до середини липня, і навіть Precision Air знову розпочне польоти. Ми всі скаржилися, що для кожного польоту ми повинні їхати на Кіліманджаро, який є занадто далеким, і тепер ми можемо знову використовувати Арушу для сафарі-рейсів і навіть внутрішніх рейсів. Ми лише сподіваємося, що ці хлопці з Кіліманджаро знову не плачуть про втрату доходу, але насправді, зручність наших клієнтів має бути найважливішою проблемою. Якщо ми зможемо летіти в Арушу і з неї, вартість авіасафарі буде знижена на вартість довгої пересадки на Кіліманджаро і втрату часу, яку ми мали до цього часу», – повідомило постійне джерело з Аруши у розмові з цим кореспондентом. вчора.

У подальшому було також підтверджено, що Precision Air справді планує відновити рейси до Аруші з використанням літаків ATR 42 і ATR 72 для внутрішніх рейсів, що, як вважається, збільшить частку їх трафіку та підтримку з боку місцевого ділового співтовариства в Аруші та навколо неї, якому досі доводилося їхати понад 50 кілометрів до JRO, щоб встигнути на рейс. Те саме джерело в Precision на умовах анонімності також підтвердило, що їхні заплановані рейси до Лусаки та Лубумбаші/ДР Конго розпочнуться 22 червня та виконуватимуться тричі на тиждень на літаку B737-300.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • In a follow up, it was also confirmed that Precision Air indeed plans to restore flights into Arusha using ATR 42 and ATR 72 aircraft for domestic services, which is thought to increase their traffic share and support from the local business community in and around Arusha, which hitherto had to drive 50+ kilometers to JRO to catch a flight.
  • If we can fly to and from Arusha, the cost of air safaris will be reduced by the cost of the long transfer to Kilimanjaro and the loss of time, which we had so far,” said the regular source from Arusha when talking to this correspondent yesterday.
  • We have all been complaining that for every flight, we must go to Kilimanjaro, which is too far away, and now we can have the safari flights and even domestic flights use Arusha again.

<

Про автора

Лінда Хонхольц

Головний редактор для eTurboNews базується в штаб-квартирі eTN.

Поділіться з...