У авіакатастрофі в Барселусі загинули американські та бразильські туристи

Аеротаксі Манаус

14 американців і бразильців загинули на борту туристичного рейсу Manaus Aerotaxi, який розбився під час посадки в районі Амазонки.

Бразильські та американські туристи були серед 14 пасажирів і членів екіпажу, які загинули, коли їхній Manaus Aerotaxi Embraer EMB-110 Bandeirante розбився об землю під час поганої погоди.

Туристи цього рейсу досліджували Амазонку, вилетів у Манаус і прямував до Барселуш, раніше відомий як Маріуа досліджувати риболовлю.

Барселуш є муніципалітет, розташований в регіоні Амазонас на півночі Бразилії. Він має близько 50,000 122,476 населення на сільській території площею XNUMX XNUMX квадратних кілометрів.

Рейс розпочався в Манаусі, де знаходиться штаб-квартира Aerotaxi Manaus. Літаку було 33 роки, він був побудований в 1990 році. Він зійшов зі злітно-посадкової смуги під час спроби приземлитися в Барселусі.

Manaus Aerotaxi в Бразилії – це компанія з широким портфоліо, з 25-річним досвідом роботи в небі Амазонки.

Манаус, розташований на берегах річки Негро на північному заході Бразилії, є штаб-квартирою компанії Aerotaxi Manaus. Маючи 25-річний досвід роботи в небі Амазонки, ця компанія відіграє значну роль в авіаційному секторі регіону. Крім того.

Сам Манаус є важливим центром туризму, особливо для тих, хто бажає дослідити величезні чудеса тропічного лісу Амазонки.

Бразилія має значний авіаційний сектор, що швидко розвивається, з численними авіакомпаніями, аеропортами та великою кількістю рейсів, що виконуються як усередині країни, так і за кордоном. Забезпечення безпеки пасажирів, екіпажу та літаків є головним пріоритетом бразильської авіаційної влади та зацікавлених сторін у галузі. Ось деякі ключові моменти, пов’язані з авіаційною безпекою в Бразилії:

  1. Регуляторний орган. Сектор цивільної авіації Бразилії регулюється Національним агентством цивільної авіації Бразилії (Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). ANAC відповідає за нагляд за різними аспектами авіації, включаючи правила безпеки, сертифікацію повітряних суден, управління повітряним рухом і роботу аеропорту.
  2. Безпека авіакомпаній. Бразильські авіакомпанії підпадають під суворі правила безпеки та контролюються ANAC. Вони зобов’язані підтримувати свої літаки відповідно до міжнародних стандартів безпеки та проводити регулярні перевірки технічного обслуговування.
  3. Сертифікація повітряних суден: сертифікацію повітряних суден та їх компонентів проводить ANAC, щоб переконатися, що вони відповідають стандартам безпеки та льотної придатності. Цей процес передбачає суворе тестування та перевірки.
  4. Аеропорти. Бразилія має розгалужену мережу аеропортів, включаючи такі великі міжнародні вузли, як міжнародний аеропорт Сан-Паулу-Гуарульюс і міжнародний аеропорт Ріо-де-Жанейро-Галеан. Ці аеропорти оснащені сучасними засобами та заходами безпеки для забезпечення безпечної та ефективної роботи.
  5. Контроль повітряного руху (ATC): ВПС Бразилії (Força Aérea Brasileira або FAB) відповідають за контроль повітряного руху в країні. Вони керують і координують потік повітряного руху, щоб запобігти зіткненням і забезпечити безпечний зліт і посадку.
  6. Ініціативи щодо безпеки: Бразилія виступила з різними ініціативами для підвищення безпеки авіації. Це включає в себе впровадження систем управління безпекою (SMS) і участь у міжнародних програмах безпеки, таких як Універсальна програма контролю за безпекою Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO).
  7. Навчання та освіта. Забезпечення добре підготовленої робочої сили має важливе значення для авіаційної безпеки. У Бразилії є кілька авіаційних навчальних закладів і академій, які надають освіту та підготовку пілотів, диспетчерів повітряного руху та технічного персоналу.
  8. Аварії та інциденти: як і будь-яка інша країна, Бразилія протягом багатьох років зазнавала авіаційних аварій та інцидентів. ANAC та інші відповідні агенції проводять ретельні розслідування, щоб визначити причини таких подій і вжити заходів для запобігання повторенню.
  9. Міжнародна співпраця: Бразилія співпрацює з міжнародними авіаційними організаціями та сусідніми країнами для сприяння регіональній та глобальній авіаційній безпеці. Це включає в себе обмін інформацією та передовим досвідом, а також участь у форумах та ініціативах, пов’язаних з безпекою.

Загалом Бразилія приділяє велику увагу авіаційній безпеці, щоб гарантувати, що її авіаційна галузь залишається безпечною та надійною як для внутрішніх, так і для міжнародних мандрівників. Країна прагне дотримуватись міжнародних стандартів і постійно вдосконалювати заходи безпеки, щоб йти в ногу зі зростаючим авіаційним сектором.

.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...