Airbus представила MAVERIC (Модель літака для перевірки та експериментування надійних інноваційних засобів управління) свою масштабну технологічну модель «змішаного корпусу крила».
Маючи 2 метри в довжину і 3.2 м в ширину, з площею поверхні близько 2.25 м², MAVERIC має руйнівну конструкцію літака, яка може знизити споживання палива до 20 відсотків у порівнянні з поточними літаками з одним проходом. Конфігурація «змішаного корпусу крила» також відкриває нові можливості для типів і інтеграції силових систем, а також універсальну кабіну для абсолютно нового досвіду для пасажирів на борту.
Запущений у 2017 році, MAVERIC вперше піднявся в небо в червні 2019 року. Відтоді льотно-випробувальна кампанія триває і триватиме до кінця другого кварталу 2 року.
«Airbus використовує новітні технології, щоб стати першовідкривачем майбутнього польотів. Випробовуючи руйнівні конфігурації літаків, Airbus може оцінити їхній потенціал як життєздатні продукти майбутнього», – сказав Жан-Брис Дюмон, віце-президент Airbus з інженерії. «Хоча немає конкретного терміну для введення в експлуатацію, цей технологічний демонстратор може стати важливим для зміни архітектури комерційних літаків для екологічно стійкого майбутнього авіаційної промисловості».
Airbus використовує свої основні переваги та можливості в галузі розробки та виробництва у тісній співпраці з розширеною інноваційною екосистемою, щоб прискорити традиційні цикли досліджень та розробок. Роблячи це, Airbus може домогтися підтвердження концепцій у переконливому масштабі та швидкості, тим самим просуваючи зрілість та підвищуючи їхню цінність.
Через дослідницьку програму AirbusUpNext Airbus зараз паралельно працює над низкою демонстраційних проектів; E-FAN X (гібридно-електричний двигун), fello'fly (v-подібний політ «формування») і ATTOL (автономний зліт і посадка таксі).
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- Завдяки цьому Airbus може досягти перевірки концепцій у переконливому масштабі та швидкості, тим самим просуваючи вперед зрілість і збільшуючи їх цінність.
- Airbus використовує свої основні переваги та можливості проектування та виробництва в тісній співпраці з розширеною екосистемою інновацій, щоб прискорити традиційні цикли досліджень і розробок.
- Через дослідницьку програму AirbusUpNext компанія Airbus наразі паралельно працює над низкою демонстраційних проектів.
