У квітні Airbus замовив 68 реактивних лайнерів сімейства A320 і A330, здійснивши 51 поставку з усіх ліній комерційних літаків. Протягом місяця кількість клієнтів реактивних лайнерів серії A320neo досягла позначки в 100, а ще три авіакомпанії приєдналися до списку перевізників, які експлуатують літаки сімейства A320 у версії NEO.

Новий бізнес для однопрохідних реактивних лайнерів у квітні очолив підписання Групою SAS твердого замовлення на 35 літаків A320neo на основі 38-річних відносин між SAS та Airbus. Оскільки SAS також планує орендувати 15 додаткових A320neos у орендодавців, ці кроки знаменують важливе нове стратегічне зобов’язання, яке призведе до того, що перевізник стане оператором Airbus з сімейством A320 для своїх основних європейських операцій та широких внутрішніх послуг у Скандинавії.

Також у квітневих продажах було включено одне нерозкрите замовлення клієнта на 22 версії A319neo та п’ять літаків A319ceo, тоді як бронювання на три реактивні лайнери A320ceo було записано для нерозкритого клієнта. Крім того, компанія Drukair Королівства Бутан замовила один A320neo, а американський лоукостер Allegiant підписав контракт на один A320ceo.

З лінійки широкофюзеляжних продуктів новий бізнес місяця включав замовлення SAS на A330-300.

З урахуванням квітневих бронювань та скасувань, кількість чистих замовлень Airbus за перші чотири місяці 2018 року склала 86 реактивних лайнерів.

Протягом квітня було здійснено 36 поставок літаків сімейства A320 (у тому числі 17 у конфігурації NEO), а також чотири широкофюзеляжні A330-200/A330-300, вісім A350-900 і три A380. Ці реактивні лайнери отримали 34 клієнти і включали перші поставки A320neo TAP Air Portugal і British Airways, а також першу доставку A321neo для Primera Air.

Виходячи з місячних замовлень і доставки, загальне відставання Airbus щодо реактивних лайнерів, які залишилися доставлені станом на 30 квітня, склало 7,179 літаків, що становить приблизно дев’ять років виробництва за поточними темпами. Цей обсяг складався з 6,109 літаків сімейства A320, 300 реактивних лайнерів серії A330 (з них 86 у версії CEO і 214 у конфігурації NEO), а також 665 A350 XWB і 105 A380.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

As SAS also plans to lease 15 additional A320neos from lessors, these steps mark an important new strategic commitment that will lead to the carrier becoming an all-Airbus operator with the A320 Family for its mainline European operations and the extensive domestic services in Scandinavia.
This volume was composed of 6,109 aircraft from the A320 Family, 300 A330-series jetliners (of which 86 are in the CEO version and 214 in the NEO configuration), along with 665 A350 XWBs and 105 A380s.
The new business for single-aisle jetliners in April was led by SAS Group's signing of a firm order for 35 A320neo aircraft, building on a 38-year relationship between SAS and Airbus.