Команда Ер-Франс–KLM Group підписала Меморандум про взаєморозуміння (MoU) на 60 років аеробус Літак A220-300 для модернізації свого флоту. Придбавши найефективніший у галузі та технологічно найдосконаліший малий однопрохідний літак, авіакомпанія отримає вигоду від значного скорочення спалення палива та викидів CO2. Ці A220 призначені для експлуатації Air France.
"Придбання цих абсолютно нових A220-300 ідеально відповідає загальній стратегії модернізації та гармонізації флоту Air France – KLM", - сказав Бенджамін Сміт, генеральний директор групи Air France-KLM. «Цей літак демонструє оптимальну експлуатаційну та економічну ефективність і дозволяє нам ще більше покращити вплив на навколишнє середовище завдяки низькому споживанню палива та зменшенню викидів. Він також ідеально пристосований до нашої внутрішньої та європейської мережі та дозволить Air France ефективніше працювати на своїх коротких та середніх рейсах ".
"Для Airbus - це честь того, що Air France, давній поважний клієнт, підтримав нашого останнього члена сім'ї, A220, у планах оновлення флоту", - сказав Гійом Форі, виконавчий директор Airbus. «Ми прагнемо підтримати Air France своїм A220, надаючи новітні технології, рівень ефективності та екологічні переваги. Ми раді приєднатися до цього партнерства, і ми з нетерпінням чекаємо побачити A220, що летить у кольорах Air France ".
A220 - єдиний літак, спеціально побудований для ринку місць 100-150; це забезпечує неперевершену економію палива та широкий комфорт пасажирів у однопрохідному літаку. А220 поєднує в собі найсучаснішу аеродинаміку, вдосконалені матеріали та найновіші турбовентиляторні двигуни PWt1500G найновішого покоління Pratt & Whitney, що забезпечують щонайменше на 20 відсотків нижчий витрата пального на місце в порівнянні з літаками попереднього покоління. А220 пропонує характеристики більших однопрохідних літаків.
В даний час Air France експлуатує флот із 144 літаків Airbus.
Маючи книгу замовлень на 551 літак на кінець червня 2019 року, A220 має всі повноваження, щоб завоювати левову частку ринку літаків на 100-150 місць, який, за оцінками, становитиме 7,000 літаків протягом наступних 20 років.
