Air Canada модифікувала свої літаки 777-300ER для перевезення вантажів у пасажирському салоні

Air Canada модифікувала свої літаки 777-300ER для перевезення вантажів у пасажирському салоні
Air Canada модифікувала свої літаки 777-300ER для перевезення вантажів у пасажирському салоні

Air Canada сьогодні заявив, що переробляє кабіни трьох своїх Boeing 777-300ER, щоб надати їм додаткову вантажопідйомність. Перше переобладнання літака завершено і зараз знаходиться на озброєнні, а другий та третій літаки мають бути виконані найближчим часом.

«Швидко доставляємо важливі медичні та інші життєво важливі матеріали Канада а допомога у їх розподілі по країні є обов’язковою умовою боротьби з кризою COVID-19. Трансформація Boeing 777-300ERs, нашого найбільшого міжнародного широкофюзеляжного літака, подвоює пропускну спроможність кожного рейсу і дозволить швидше переміщувати більше товарів », Тім Стросс, Віце-президент - Cargo в Air Canada.

«Швидка трансформація деяких наших літаків для задоволення попиту на вантажі відображає нашу здатність швидко максимізувати активи нашого флоту, коли ці літаки інакше стояли б. Повітря Канади інженерна команда працювала цілодобово для нагляду за переробними роботами, а також з Transport Canada, щоб гарантувати, що всі роботи були сертифіковані на момент завершення завдань. Наступні два літаки вже готові до завершення, і вони будуть експлуатуватися протягом найближчих днів ”, - сказав Річард Стір, Старший віце-президент - Air Canada Operations.

Три літаки Boeing 777-300ER переробляє компанія Avianor, спеціаліст з технічного обслуговування літаків та інтеграції кабіни, у своєму Монреаль-Мірабель об'єкта. Авіанор розробив спеціальне інженерне рішення для зняття 422 пасажирських місць та призначення зон завантаження вантажів для легких вантажних ящиків, що містять медичне обладнання та утримуються вантажними сітками. Ця модифікація була розроблена, виготовлена ​​та впроваджена протягом шести днів. Всі операції сертифіковані та схвалені Transport Canada.

Через свій вантажний підрозділ Air Canada використовує магістральні літаки, які в іншому випадку були б припарковані для виконання лише вантажних рейсів. Літаки на цих рейсах не перевозять пасажирів, але рухаються в своєму багажі, зберігаючи важливі для часу відправлення, включаючи термінові медичні витратні матеріали та товари для підтримки світової економіки.

Air Канада з тих пір здійснив 40 повновантажних рейсів березня 22 і планує виконувати до 20 вантажних рейсів на тиждень, використовуючи комбінацію трьох нещодавно переобладнаних Boeing 777, Boeing 787 і Boeing 777, на додаток до поточних регулярних рейсів до Лондон, Париж, Франкфурт-на, Гонконг. Air Canada Cargo співпрацює зі своїми партнерами по ланцюгу поставок та вантажовідправниками з доставки медичних товарів Азія та Європа до Канада і буде продовжувати досліджувати додаткові можливості за необхідності у всіх регіонах земної кулі.

<

Про автора

Головний редактор доручень

Головний редактор завдання - Олег Сізяков

Поділіться з...