Африканські уряди оголосили про плани відродити свої авіакомпанії на тлі жорсткої конкуренції на африканському небі між провідними африканськими компаніями континенту та зареєстрованими на Близькому Сході авіаперевізниками.
За винятком Kenya Airways, Ethiopian Airlines та South African Airways, які в даний час домінують на більшій частині африканського неба, решта авіаперевізників на цьому континенті стикаються з діловими перешкодами.
Три провідні авіакомпанії виконують свої операції по континенту до Європи, Азії, Південної Америки та США. Kenya Airways приєднається до двох інших африканських авіакомпаній після запуску свого першого рейсу до США в жовтні цього року.
Решта держав Східної Африки борються за відродження своїх національних авіакомпаній за рахунок державного фінансування. Танзанія та Руанда прагнуть змагатись за регіональне небо після додавання нових літаків до своїх національних флотів.
Авіакомпанія "Уганда" планує придбати чотири регіональних літака CRJ900 у Bombardier Commercial Aircraft і планує експлуатувати CRJ900 у конфігурації подвійного класу на 76 місць, включаючи 12 місць першого класу.
План авіакомпанії полягає в тому, щоб забезпечити найсучасніший досвід пасажирських перевезень в регіональній авіації для жителів Уганди та всієї Африки, а також побудувати більше зв'язків в Африці з її перевіреними послугами в Африці та інших регіонах світу, повідомляє Кампала.
Авіакомпанія також підписала Меморандум про взаєморозуміння для двох A330-800neos. A330-800neos допоможе авіакомпанії побудувати свою міжнародну мережу далеких перевезень. Літак буде мати трикласну компоновку кабіни, що включатиме 20 ділових, 28 преміум-економ і 213 економ-місць. A330-800neo поєднує в собі низькі експлуатаційні витрати, великі можливості польоту та високий рівень комфорту.
Якщо все піде за планом, Uganda Airlines стане першим у світі оператором останнього покоління Airbus - A330 - 800 Neo. Під час нещодавно закінченого авіасалону в Фарнборо в Англії офіційні представники авіакомпанії Uganda Airlines замовили два літаки A330-800 Neos, а також чотири літаки CRJ900 Atmosphere Cabin у канадських виробників літаків Bombardier.
Зараз авіакомпанія перебуває у фазі швидкого відродження, яка майже два десятиліття не існувала. Це також буде перша африканська авіакомпанія, що експлуатує літак CRJ900 Atmosphere Cabin.
Минулого тижня президент Уганди Йовері Мусевені заявив у Танзанії, що його уряд зараз серйозно працює над відродженням національної авіакомпанії своєї країни.
Президент Уганди заявив у Танзанії, що просив президента Китаю відкрити китайське небо для авіакомпаній "Уганда", щоб приземлитися в Китаї, націливши більше китайських туристів та мандрівників на полети до Уганди та Африки.
У Західній Африці компанія Nigeria Air розпочне свою діяльність у грудні 2018 року, заявив міністр авіації уряду Хаді Сіріка.
Запланований запуск відбудеться через 15 років після припинення експлуатації багаторічного прапора авіакомпанії Нігерії, і майже шість років з того часу авіакомпанія Air Nigeria остаточно піднялася в небо.
«На жаль, Нігерія вже давно не є серйозним гравцем в авіації. Раніше ми були домінуючим гравцем через "Nigeria Airways", але, на жаль, більше не ", - сказала Сіріка.
За його словами, уряд Нігерії не матиме у власності більше п'яти відсотків нового перевізника і не матиме жодного права на те, як він управляється.
Мавританія - друга африканська держава, яка замовила два літаки Е175.
В рамках програми модернізації флоту авіакомпанія Mauritania Airlines планує додати два літаки Е175 для заміни деяких старих вузькофюзеляжних літаків та доповнення молодших літаків. Авіакомпанія, що базується в Нуакшоті, підписала контракт з Embraer на нові E-Jets на авіасалоні Farnborough Air 2018, який відбувся в Лондоні минулого місяця.
Кожен E175 буде оснащений 76 місцями в подвійному класі. Поставки стартують наступного року. В даний час авіакомпанія експлуатує один 48-місний Embraer ERJ145 між внутрішніми містами Нуакшот, Нуадхібу та Зуерат. Це перший випадок перевізника на літаку E-Jet.
За словами Редхі Беннахі, генерального директора авіакомпанії Mauritania Airlines, E175 зможуть запропонувати клієнтам ще кращі послуги з більшим комфортом, додавши більше частот і нові напрямки.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- The airline's plan is to provide the most modern passenger experience in regional aviation to the people of Uganda and across Africa, also building more connectivity in Africa with its proven track record in Africa and other regions of the world, reports from Kampala said.
- Президент Уганди заявив у Танзанії, що просив президента Китаю відкрити китайське небо для авіакомпаній "Уганда", щоб приземлитися в Китаї, націливши більше китайських туристів та мандрівників на полети до Уганди та Африки.
- За винятком Kenya Airways, Ethiopian Airlines та South African Airways, які в даний час домінують на більшій частині африканського неба, решта авіаперевізників на цьому континенті стикаються з діловими перешкодами.
