Авіакомпанія Aeromexico та спілка пілотів все ще суперечать

аеромексикопілоти
авіакомпанія aeromexico та пілоти

Авіакомпанія Aeromexico та спілка пілотів, Синдикальна асоціація пілотів авіадоресів Мексики (ASPA), яка представляє мексиканських пілотів, досі не вступає в суперечку щодо поточних переговорів. Угода необхідна для того, щоб авіакомпанія для виконання зобов'язань та цілей, що вимагаються кредиторами-банкрутами компанія для доступу до наступних виплат за старшим боржником у кредитному кредиті (DIP Financing).

Aeromexico (Grupo Aeroméxico, SAB de CV) повинен продовжувати переговори з ASPA, щоб досягти згоди протягом 7-денного пільгового періоду, встановленого в Кредитній угоді (період лікування).

Авіакомпанія оголосила, що після попередньої відповідної події від 29 грудня 2020 року, хоча і був досягнутий значний прогрес у переговорах щодо нових колективних договорів, необхідні корективи для подолання негативних наслідків для авіакомпанії через глобальну пандемію COVID -19, переговори з усіма профспілками, які ще не завершились, відповідно до етапів, необхідних кредиторам для доступу до виплат за старшим боржником у кредитному майні (DIP Financing), отриманих в процесі добровільної фінансової реструктуризації відповідно до глави 11 банкрутства Кодекс Сполучених Штатів Америки.

Переговори з Асоціацією Синдікал де Собрекаргос з Авіаціону Мексики (ASSA) продовжують прогресувати в найкращих умовах. Тому компанія розраховує досягти згоди протягом вищезазначеного періоду, про що буде повідомлено у наступні дні.

Компанія визнає зусилля, які профспілки доклали для стримування негативних наслідків пандемії, і продовжуватиме координовано працювати зі своїми представниками, щоб виконати необхідні умови, щоб вимагати наступного виплати за Траншем 2 фінансування DIP.

Aeromexico продовжуватиме впорядковано проводити добровільний процес своєї фінансової реструктуризації згідно з главою 11, продовжуючи при цьому працювати та пропонувати послуги своїм клієнтам та залучати у своїх постачальників товари та послуги, необхідні для операцій. Компанія і надалі використовуватиме переваги Глави 11 для зміцнення свого фінансового становища та ліквідності, захисту та збереження операцій та активів, а також впровадження необхідних коригувань для управління наслідками COVID-19.

#відновлення подорожей

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Авіакомпанія оголосила, що після попередньої відповідної події від 29 грудня 2020 року, хоча і був досягнутий значний прогрес у переговорах щодо нових колективних договорів, необхідні корективи для подолання негативних наслідків для авіакомпанії через глобальну пандемію COVID -19, переговори з усіма профспілками, які ще не завершились, відповідно до етапів, необхідних кредиторам для доступу до виплат за старшим боржником у кредитному майні (DIP Financing), отриманих в процесі добровільної фінансової реструктуризації відповідно до глави 11 банкрутства Кодекс Сполучених Штатів Америки.
  • Компанія визнає зусилля, які профспілки доклали для стримування негативних наслідків пандемії, і продовжуватиме координовано працювати зі своїми представниками, щоб виконати необхідні умови, щоб вимагати наступного виплати за Траншем 2 фінансування DIP.
  • The company will continue to use the advantages of the Chapter 11 proceeding to strengthen its financial position and liquidity, protect and preserve operations and assets, and implement the necessary adjustments to manage the impact of COVID-19.

<

Про автора

Лінда Хонхольц, редактор eTN

Лінда Хонхольц пише та редагує статті з початку своєї трудової кар'єри. Вона застосувала цю вроджену пристрасть до таких місць, як Гавайський тихоокеанський університет, Університет Чамінаде, Гавайський дитячий центр відкриття, а зараз TravelNewsGroup.

Поділіться з...