Голова Міжамериканського комітету з туризму ОАД (CITUR) і міністр туризму Ямайки, шановний. Едмунд Бартлетт бачить потребу в ефективній регіональній авіакомпанії для стимулювання туризму в Карибському басейні.
Його заклик прозвучав у середу на відкритті Форуму високого рівня Організації американських держав (ОАД), щоб обговорити шляхи захисту туристичного сектору регіону від збоїв, включаючи рецесію, що насувається. Він проходитиме в готелі Holiday Inn 20 та 21 липня 2022 року, у ньому візьмуть участь майже 200 учасників на місці та віртуально.
Дводенний захід проходить під темою «Створення стійкості малих туристичних підприємств (STE) у Карибському басейні до стихійних лих». Очікується, що він забезпечить інструменти для управління збоями, включно з кліматичними та економічними.
Організований у співпраці з Карибською асоціацією готелів і туризму (CHTA), форум міністрів туризму, постійних секретарів та інших високопоставлених політиків приділяє першочергову увагу потребам малих туристичних підприємств.
Міністр Бартлетт сказав, що форум проклав шлях для серйозної дискусії щодо майбутнього туризму як реального двигуна економічного розвитку в Карибському басейні та як інструменту інклюзивного зростання.
«Це також проклало шлях для перегляду туристичних протоколів і відновлення ключових національних імперативів забезпечення свободи пересування в Карибському регіоні», – сказав він.
Голова CITUR сказав, що «в основі свободи пересування лежить транспортна політика, яка дозволить регіональним перевізникам розвиватися, а також пересування з точки зору прикордонного контролю».
У зв’язку з цим він сказав, що регіональний візовий режим вивчається, додавши, що «якщо ми хочемо розвивати карибський туризм, визнаючи, що як окремі держави ми надто малі, щоб розвиватися та отримувати вигоду від відновлення туризму як зараз, але разом, як регіон, ми можемо розвиватися і матимемо багато виграшів». До них належав багатонапрямковий туризм, у якому обов’язковий візовий режим і спільний повітряний простір.
«Раціоналізуйте повітряний простір, щоб авіакомпанії, які літають у Карибський басейн, сплачували один збір, і це дозволяло їм подорожувати через повітряний простір інших країн», – сказав він. Крім того, буде передбачено порядок попереднього оформлення, що дозволить відвідувачам, які приїжджають у регіон і мають туристичні візи, проходити митний контроль. на Ямайці і насолоджуватися внутрішнім статусом на інших островах.
Пан Бартлетт сказав, що це залучить більше авіакомпаній у космічний простір, оскільки час виконання робіт значно скоротиться. Ще одна перевага — багаторазовий досвід для відвідувачів із далеких напрямків. Він сказав, що карибська авіакомпанія сприятиме створенню кількох пунктів призначення з відвідувачами, які бронюють один пакет за єдиною ціною, від чого виграють усі.
Стверджуючи, що туризм був основою економічного розвитку Карибського басейну протягом останніх 40 років, міністр Бартлетт сказав, що більше 90 відсотків є малими, середніми та мікропідприємствами, і 80 відсотків у всьому світі. Маючи цю статистику, він дивувався, чому знадобилося стільки часу, щоб зосередитися на розбудові спроможності цих підприємств швидко повертатися, відновлюватися та процвітати після збоїв.
Він визначив три ключові чинники, з якими малим і середнім туристичним підприємствам необхідно впоратися, а саме: нарощування потенціалу для отримання знань через навчання та розвиток, фінансування, яке дозволило малим підприємствам збільшити якість і послідовність, а також ефективний маркетинг.
Крім того, зіткнувшись із безпрецедентним впливом пандемії COVID-19, він сказав, що малі підприємства мають перебудуватися, щоб мати змогу виявляти та прогнозувати збої, пом’якшувати їх, керувати ними та якнайшвидше відновлюватися.
На порядку денному політичного форуму також є обговорення таких питань, як перешкоди та виклики, з якими стикаються малі туристичні підприємства, комунікація у кризових ситуаціях, інструменти планування безперервності бізнесу та створення груп реагування на надзвичайні ситуації (CERT).
