FAA наказує раптово перевірити всі літаки Boeing 737

Федеральне авіаційне управління США (FAA) наказало провести нову різку перевірку літаків Boeing 737
Федеральне авіаційне управління США (FAA) наказало провести нову різку перевірку літаків Boeing 737
Написано Гаррі Джонсон

Приблизно 2,600 моделей Boeing 737 Max і наступного покоління підпадають під дію нової надзвичайної директиви FAA.

Федеральне управління авіації США (FAA) оголосив, що видав Директиву про льотну придатність, яка вимагає негайної перевірки понад 2,500 літаків Boeing 737, після Boeing виявив, що деякі з аварійних генераторів кисню потенційно можуть вийти з ладу в результаті проблеми з утримувальними ременями.

У разі надзвичайної ситуації, якщо в салоні літака розгерметизується, кисневі маски зазвичай опускаються з верхніх відсіків. Будь-яка потенційна проблема з генераторами кисню серйозно загрожувала б безпеці пасажирів літака.

Приблизно 2,600 моделей Boeing 737 Max і наступного покоління підпадають під дію нової надзвичайної директиви FAA. Перевізники зобов’язані завершити перевірки та вжити будь-які необхідні «коригувальні дії» протягом 120–150 днів, і їм суворо заборонено використовувати деталі, які можуть бути несправними.

У середині червня Boeing опублікував повідомлення своїм клієнтам авіаперевізника щодо можливої ​​проблеми з аварійною подачею кисню. Американський виробник літаків заявив, що в окремих ситуаціях фіксуючі ремені на генераторах можуть зрушуватися на 1.9 сантиметра, що призведе до їх несправності. Boeing пояснив цю проблему дефектним клеєм, який використовувався у виробництві в 2019 році.

Відповідно до заяви Boeing, компанія повернулася до використання початкового клею для всіх майбутніх поставок, щоб гарантувати надійне розміщення генераторів. У Boeing також відзначили, що перевірки всіх літаків, які ще не були доставлені, не виявили жодних літаків, уражених дефектом.

Хоча директива Boeing вимагає лише візуальних перевірок, директива FAA є юридично обов’язковою. Авіаперевізники повинні перевірити всі генератори у своїх флотах і встановити нові ремені на місце, якщо є несправні ремені. Стандартний реактивний Boeing 737 має 61 генератор кисню, кожен з двома ременями, хоча конфігурації можуть відрізнятися залежно від авіакомпанії.

Нове оголошення FAA з’явилося майже одразу після того, як Boeing оштрафували на 243.6 мільйона доларів за недотримання умов угоди з урядом США від 2021 року. Згідно з останньою угодою, Boeing зобов’язався виділити щонайменше 455 мільйонів доларів на підвищення своїх ініціатив щодо безпеки та відповідності протягом наступних трьох років.

Крім того, виробник літака пройде трирічний випробувальний термін під наглядом спеціального спостерігача, призначеного урядом.

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...