Delta каже, що ребрендинг Northwest «на місяці» випереджає графік

Delta Air Lines Inc. заявила, що ребрендинг літаків і людей, які вона успадкувала від Northwest Airlines, «на місяці» випереджає графік у найбільшому злитті американської промисловості.

Червона та синя уніформа бортпровідників Delta замінює сірі ансамблі Northwest, а логотип «віджета» був намальований на десятках нещодавно придбаних літаків. Сендвічі з пастрамі та інші продукти з меню Delta з'являться на літаках Northwest наступного тижня, сказав сьогодні в інтерв'ю Тім Мейпс, старший віце-президент з маркетингу.

Ці кроки є видимими ознаками покупки, завдяки якій Delta стала найбільшою авіакомпанією світу. Delta розраховує на швидку інтеграцію, щоб заощадити 2 мільярди доларів і отримати новий дохід на тлі погіршення рецесії та падіння попиту на подорожі.

«Я б закликав їх поховати бренд Northwest якомога швидше», — сказав Джей Соренсен, президент консалтингової фірми IdeaWorks у Шорвуді, штат Вісконсін. «У Northwest був слабкіший бренд, ніж у Delta, і клієнти вже знають, що він зникне, тому немає причин відтягувати його».

Northwest і United Airlines від UAL Corp. отримали найгіршу оцінку задоволеності клієнтів серед основних перевізників США в опитуванні 2008 року, проведеному дослідницькою компанією JD Power & Associates, набравши два бали з п'яти можливих. У Дельти чотири очки.

Delta, що базується в Атланті, була третім за величиною перевізником США до завершення закупівлі всіх акцій № 5 Northwest 29 жовтня. Разом вони мають 35 мільярдів доларів доходу та 75,000 XNUMX співробітників.

Акції заздалегідь

Delta піднялася на 60 центів, або на 11 відсотків, до $6.28 на композиційних торгах Нью-Йоркської фондової біржі, що стало найвищою ціною закриття з 17 лютого. Акції впали на 28 відсотків за минулий рік.

Компанія досягла прогресу в операціях об’єднання, які, за оцінками Delta, будуть коштувати 500 мільйонів доларів і будуть завершені до кінця 2010 року. Наразі вжиті кроки включають перетасування літаків з флоту кожної авіакомпанії, щоб відповідати попиту на певних маршрутах.

Mapes сказав, що об’єднана авіакомпанія «на кілька місяців випередила» свій план перетворення Northwest на бренд Delta, причому співробітники в першу чергу зосереджені на змінах, які бачать клієнти. Усі 300 літаків Northwest будуть перефарбовані до кінця 2010 року, сказав Mapes, і програми постійних літальних польотів вже об’єднані.

Серед зручностей, які найбільше запитували клієнти Northwest, були свіжі продукти, такі як салати, сендвічі та сирні тарілки, тому Delta розширить свою програму харчування за покупку на рейси Northwest, починаючи з наступного тижня, сказав Mapes.

«Якщо ми можемо щось зробити, щоб допомогти їм уникнути зупинки в терміналі, ми це зробимо», – сказав Мейпс.

Пасажири рейсів Northwest незабаром побачать серветки та закуски, включаючи печиво Biscoff Graham-cracker з логотипом Delta, а нове видання бортового журналу Delta під назвою Sky буде заправлене в кишені спинки сидінь.

«Це відбувається значно швидше, ніж ми очікували», – сказав Мейпс.

До кінця цього року Delta очікує отримати спільний експлуатаційний сертифікат від Федерального управління авіації. Кіоски реєстрації аеропорту та веб-сайти не будуть повністю об’єднані до 2010 року.