63 канадці, вбиті в протистоянні з Іраном у США, вважали побічну шкоду?

Чи вважаються 63 канадці, вбиті під час американської протидії Ірану, супутнім збитком?
укак

Поки іранські ракети атакують американські авіабази в Іраці, а світ очікував наступу США на Іран, рейс PS752 українських міжнародних авіаліній готувався до вильоту їхнього рейсу 752 з Тегерана до Києва. У той час як міжнародна авіація над іранським небом зупинилася і багатьма властями оголошена зона заборони польотів.

Рейси Lufthansa та Austrian Airlines до Тегерана розвернулися в середині польоту, щоб уникнути Іранського повітряного простору,

Представники Міжнародної авіакомпанії "Україна" не вважали, що є причина затримувати їх рейс. Врешті-решт це рішення, можливо, призвело до того, що у вівторок загинули 9 членів екіпажу та 167 пасажирів авіакомпаній.

В результаті недавнього нападу Ірану на дві американські авіабази в Іраку жоден американський військовий не загинув. Однак 82 іранці, 63 канадці, 11 українців, 10 шведських, 4 афганських, 3 німецьких та 3 британські громадяни тепер можуть вважатися супутнім збитком, коли вони були вбиті під час польоту рейсу 752 Міжнародних авіаліній України з Тегерана до Києва.

Канадський прем'єр-міністр Трюдо хоче відповіді і пообіцяв своїй країні Канада зіграє велику роль, тож правда з’явиться, коли 138 пасажирів, які прямували з Ірану до Канади, були вбиті на літаку Української міжнародної авіакомпанії B737 за кілька хвилин після вильоту з Міжнародного аеропорту Тегеран.

Побічний збиток: 63 канадця вбито в американському Ірані Конфлікт з цим

Сьогодні CBS звільнила 63 обличчя канадців, загиблих на цьому літаку.

Коли український літак вилетів у середині цієї напруженої ситуації, він, можливо, став ненавмисною ціллю для російської ракети побудови, яка потрапила в літак, піднімаючись на висоту 8000 футів над столицею Ірану.

Представники Української міжнародної авіакомпанії (МАУ) сказали світові, що ми не несемо відповідальності, і наші літаки в безпеці: Генеральний директор авіакомпанії Дайхне заперечив, що у МАУ є підстави очікувати проблем. "Я гарантую, що всі наші літаки придатні для польоту", - сказав він.

За словами Дихне, літак Boeing 737-800, який розбився, був абсолютно новим, придбаним у 2016 році безпосередньо у виробника. Останній випробувальний тест був проведений 6 січня.

Громадяни Ірану зруйновані цим розвитком подібно до решти цивілізованого світу. Влада Ірану, однак, наполягає на тому, що катастрофа сталася через механічну несправність, але не дозволяють Boeing проводити розслідування.

Американські чиновники заявляють, що вважають, що український авіалайнер Boeing 737-800 був вражений ракетою, повідомляє CBS. Раніше Україна заявляла, що вивчає, чи збив літак літак, але Іран виключив це.

Шпигунські супутникові дані свідчать, що пасажирський авіалайнер авіакомпанії "Міжнародні авіалінії", ймовірно, був збитий помилково іранськими зенітними ракетами в Іран, Стверджують представники американської розвідки.

Президент США Трамп написав у своєму Twitter: "Як вони прийшли до висновку, що збивати літак було помилкою. Моя ставка полягає в тому, що це було навмисно. Ви просто не робите таких помилок ”.

Трагічне аварія цивільного літака показує всім у світі, як війна призводить до непередбачуваних наслідків, що розчаровують серце. 

"Трагічне аварія цивільного літака показує всім у світі, як війна призводить до непередбачуваних наслідків, що розчаровують серце.  Нам потрібен президент, який це розуміє. Звали Трамп 2020 ″, - гнівна відповідь лідера Демократичної партії.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • авіабази в Іраку та світ чекав на напад Сполучених Штатів на Іран, рейс PS752 Міжнародних Авіаліній України готувався до вильоту рейсу 752 з Тегерану до Києва.
  • Прем’єр-міністр Канади Трюдо хоче отримати відповіді та пообіцяв своїй країні, що Канада відіграватиме велику роль, щоб правда стала відомою, коли 138 пасажирів, які прямували з Ірану до Канади, загинули в літаку B737 Української міжнародної авіакомпанії через кілька хвилин після зльоту з міжнародного аеропорту Тегерана .
  • Коли український літак вилетів у середині цієї напруженої ситуації, він, можливо, став ненавмисною ціллю для російської ракети побудови, яка потрапила в літак, піднімаючись на висоту 8000 футів над столицею Ірану.

<

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...