Авіакомпанія аеропорт Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Новини Перебудова Відповідальний Технологія туризм транспорт Новини туристичного дроту Актуальні Головні новини США Різні новини

United Airlines максимізує систему вентиляції під час посадки та посадки

United Airlines максимізує систему вентиляції під час посадки та посадки
United Airlines максимізує систему вентиляції під час посадки та посадки

United Airlines сьогодні оголосив, що перевізник тепер максимізує об'єм повітряного потоку для всіх високоефективних систем фільтрації твердих частинок повітря (HEPA) основного літака протягом усього процесу посадки та посадки, сприяючи подальшому зменшенню поширення Covid-19. У поєднанні з фільтрами HEPA система кондиціонування та наддуву на борту головного літака United рециркулює повітря кожні 2-3 хвилини і видаляє 99.97% частинок - включаючи віруси та бактерії під час наземних та повітряних операцій - завдяки чому повітря на борту літака значно чистіше, ніж те, що люди зазвичай відчувають у ресторанах, продуктових магазинах, школах чи навіть деяких лікарнях. Об’єднані пілоти та наземний персонал працюють над впровадженням цієї нової процедури для магістральних літаків з 27 липня.

"Ми знаємо, що навколишнє середовище в літаку безпечне, і оскільки потік повітря призначений для мінімізації передачі хвороби, чим раніше ми максимізуємо потік повітря над нашою системою фільтрації HEPA, тим краще для нашої екіпажу та наших клієнтів", - сказав Скотт Кірбі, Головний виконавчий директор Юнайтед. «Якість повітря у поєднанні із суворою політикою захисту від масок та регулярно дезінфікованими поверхнями є основою для запобігання поширенню COVID-19 на літаку. Ми сподіваємось, що повітряні подорожі навряд чи повернуться до норми, поки ми не наблизимось до широко вживаної вакцини - тому ми маємо на цьому тривалий шлях. І я продовжуватиму заохочувати нашу команду досліджувати та впроваджувати нові ідеї, нові технології, нову політику та нові процедури, які краще захищають наших клієнтів та співробітників ".

На комерційних літаках свіже повітря стікає в салон зі стельових вентиляційних отворів і виходить із кабіни біля підлоги та боковин. Потім це повітря проходить через фільтри HEPA і змішується зі свіжим зовнішнім повітрям, перш ніж повернутися назад в салон. Згідно з Boeing, ця схема зверху вниз та частий обмін повітря допомагає мінімізувати рух повітря спереду назад та зменшує можливість поширення забруднюючих речовин від людей, наприклад, при чханні чи кашлі. Система замінює весь об'єм повітря в салоні кожні 2-3 хвилини, забезпечуючи 50% фільтрацію HEPA, рециркуляцію повітря, змішану з 50% зовнішнього повітря, що забезпечує постійний потік свіжого або HEPA фільтрованого повітря через салон. Крім того, Юнайтед співпрацює з Агентством оборонних дослідницьких проектів (DARPA) з метою вивчення того, наскільки ефективно унікальна конфігурація повітряного потоку на борту літака може запобігти поширенню аерозольних частинок серед пасажирів та екіпажу.

Під час перегляду своїх процедур очищення та безпеки з партнерами United CleanPlus - Clorox та клінікою Клівленда - United виявила нові можливості під час посадки та висадки, щоб допомогти запобігти поширенню коронавірусу. Уже зараз авіакомпанія сідає на пасажирів назад і пересаджує по п’ять рядів за раз. Нова процедура фільтрації повітря на магістральних літаках дозволить максимізувати об’єм повітряного потоку та рециркуляцію повітря в салоні пасажирів з моменту, коли вони вступлять на борт.

"HEPA-фільтри - це ефективний спосіб забезпечити чисте повітря в літаку", - сказав д-р Джеймс Мерліно з клініки Клівленда. «Нова стратегія компанії United щодо роботи систем фільтрації та циркуляції повітря на максимальному обсязі задовго до того, як пасажири сідають на борт і поки вони не вилетять, додає ще один рівень захисту. На додаток до фільтрації повітря, ми співпрацювали з авіакомпанією для введення таких заходів, як обов’язкове маскування, медичний огляд, дезінфекція та безконтактні системи, оскільки ми вважаємо, що накладення запобіжних заходів, ніж будь-яка одна стратегія, допомагає створити максимально безпечне середовище. "

Серед перших, хто вимагає масок

«Юнайтед» була однією з перших авіакомпаній у країні, яка зобов’язала всіх, хто на борту, носити захисне покриття для обличчя, надаючи безкоштовні маски будь-яким клієнтам або працівникам, яким це потрібно. При правильному носінні лицьові покриття запобігають потраплянню частинок дихальної системи одного пасажира в повітря, а потім потенційно інфікують інших. Клієнти, які не дотримуються політики United, ризикують призупинити пільги на поїздки.

Обмежена кількість пасажирів на борту

Авіакомпанія також вживає заходів для обмеження загальної кількості людей на борту та окремих клієнтів, де це можливо. У травні та червні "Юнайтед" переходив на більший літак 66 разів на день, загалом протягом цих місяців понад 4,000 польотів, створюючи більше місця на борту. Як результат, консолідований середній коефіцієнт місць авіакомпанії - або відсоток зайнятих місць, включаючи клієнтів та пасажирів, які не мають прибутку - склав 38% у травні; 57% у червні та, як очікується, становитиме близько 45% у липні, при цьому менше 15% рейсів виконують із понад 70% місць.

Коли рейси Юнайтед менш заповнені, вдосконалений автоматизований інструмент сидіння авіакомпанії призначає місця таким чином, щоб максимізувати простір на борту та відстань між клієнтами. А з травня United зв’язується з клієнтами електронною поштою та через додаток United - за цілодобово заздалегідь - якщо очікується, що їх рейс буде заповнений понад 24%, і надає їм можливість перейти на інші, менш повні рейси для ніяких додаткових зборів. Клієнти також мають можливість скасувати свій рейс і отримати кредит на майбутні подорожі. На сьогоднішній день переважна більшість клієнтів вирішили зберегти свої плани подорожей однаковими.

Компанія United зосереджена на забезпеченні нового рівня чистоти на землі та в повітрі. На додаток до життєво важливих ініціатив, згаданих вище, кілька запобіжних заходів авіакомпанії для подальшого забезпечення чистішого навколишнього середовища включають:

Під час реєстрації заїзду

  • Впровадження температурних перевірок для працівників та бортпровідників, які працюють у центрах та інших аеропортах по всій системі авіакомпанії
  • Встановлення запобіжників для чхання під час реєстрації заїзду та на подіуми воріт
  • Сприяння соціальному дистанціюванню наклейками на підлогу, щоб допомогти клієнтам стояти на відстані шести футів
  • Ставши першою авіакомпанією у світі, яка розгорнула можливості безконтактної реєстрації для клієнтів із сумками

Біля Воріт

  • Дезінфекція таких областей, як ручки дверей, поручні, кнопки ліфта, телефони та комп’ютери
  • Забезпечення дезінфікуючими серветками для рук та серветками
  • Розгортання електростатичних обприскувачів Clorox Total 360 на деяких ринках для дезінфекції воріт в аеропортах концентратора United
  • Надання можливість клієнтам самостійно сканувати посадкові талони
  • Посадка меншої кількості клієнтів за раз і, після попередньої посадки, посадка з задньої частини літака на передню
  • Введено текстові повідомлення та сповіщення електронною поштою про призначення місця в режимі реального часу для подальшого безконтактного досвіду роботи в аеропорту

На борту

  • Використання електростатичного напилення для дезінфекції більшості літаків перед польотом
  • Перед посадкою дезінфікуйте зони з високим дотиком, такі як столики та підлокітники
  • Зменшення контакту між бортпровідниками та клієнтами під час обслуговування закусок та напоїв
  • Депланування групами по п’ять рядів за раз, щоб зменшити скупченість
  • Надання бортових предметів, включаючи подушки та ковдри за запитом

#відновлення подорожей

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі С. Джонсон

Гаррі Джонсон працює у туристичній галузі вже 20 років. Він розпочав свою туристичну кар’єру бортпровідником Alitalia, а сьогодні працює редактором TravelNewsGroup останні 8 років. Гаррі - завзятий мандрівник, котрий рухається по світу