Ryanair витримав найгірший одноденний страйк у п'ятницю після того, як пілоти пілотів у п'яти європейських країнах порушили плани приблизно 55,000 XNUMX подорожуючих з бюджетною авіакомпанією.

Ryanair попереджав широкомасштабні страйки перед минулим Різдвом, погодившись визнати профспілки вперше за 30-річну історію.

Однак вона не змогла вгамувати наростаючі протести через повільний прогрес у переговорах про колективні трудові угоди.

Ryanair оголосила про скасування 250 рейсів до Німеччини та з Німеччини, 104 до Бельгії та назад, а також ще 42 у Швеції та на внутрішньому ринку Ірландії, де близько чверті пілотів влаштовували свій п'ятий 24-годинний вихід.

Авіакомпанія очікувала, що плани подорожей 42,000 XNUMX мандрівників будуть вражені лише в Німеччині.

Інгольф Шумахер, переговорник з питань оплати праці в німецькому профспілці Vereinigung Cockpit (VC), заявив, що пілоти повинні бути готові до "дуже довгої битви".

Ryanair DAC - ірландська бюджетна авіакомпанія, заснована в 1984 році, штаб-квартира якої знаходиться в місті Мечі, Дублін, Ірландія, а основна оперативна база - в аеропортах Дубліна та Лондона Станстед. У 2016 році Ryanair була найбільшою європейською авіакомпанією, що виконувала регулярні пасажирські рейси, і перевозила більше міжнародних пасажирів, ніж будь-яка інша авіакомпанія.

Ryanair експлуатує більше 400 літаків Boeing 737-800, причому один 737-700 використовується переважно як чартерний літак, а також як резервний і для навчання пілотів. Авіакомпанія характеризується своїм швидким розширенням, результатом дерегуляції авіаційної промисловості в Європі в 1997 році та успіхом її дешевої бізнес-моделі. Маршрутна мережа Ryanair обслуговує 37 країн Європи, Африки (Марокко) та Близького Сходу (Ізраїль та Йорданія).

З моменту свого створення в 1984 році авіакомпанія переросла з невеликої авіакомпанії, пролетівши коротку подорож з Уотерфорда до Лондона Гатвік, найбільшим авіакомпанією Європи. Зараз у Ryanair понад 13,000 XNUMX людей, які працюють у компанії.

Більшість співробітників наймаються та укладаються за контрактами у декількох агентств для польоту на літаках Ryanair. Або, як це стосується пілотів, переважна більшість працюють як агенти, так і самозайняті, і їх послуги замовника у перевізника.

Після того, як у 1997 році стрімко зростаюча авіакомпанія стала публічною, зібрані гроші були використані для розширення авіакомпанії на загальноєвропейський перевізник. Доходи зросли з 231 млн. Євро у 1998 р. До 1,843 млн. Євро у 2003 р. Та до 3,013 млн. Євро у 2010 р. Аналогічним чином чистий прибуток зріс із 48 млн. Євро до 339 млн. Євро за той самий період.