Гавайська жертва коронавірусу бореться з норвезькою круїзною лінією

Пуа Моррісон з Мауї, Гаваї, стала першою фінансовою жертвою коронавірусу на Гаваях через корпоративну жадібність Норвезькі Круїз Лайн (NCL). Пуа є уродженцем Гаваїв і працює в індустрії подорожей і туризму вже 45 років. На даний момент вона працює на Гавайські авіалінії.

Пуа розчарований сьогодні розповідаючи eTurboNews: «Я ніколи не бачив жодної корпорації чи компанії, щоб була така невблаганна, невблаганна і не бажають! Вона мала на увазі Норвезькі Круїз Лайн яка забрала значну частину її заощаджень.

Це може бути дуже весело відправитися в круїз, але це також великий бізнес, і у випадку з Norwegian Cruise Line в нього включена значна частина корпоративної жадібності. У 2019 році Norwegian Cruise Line (NCL) мала скоригований дохід у розмірі 1.1 мільярда доларів США, і їх корпоративна політика може показати, чому.

У лютому 2019 року Пуа пішла в Costco Travel і стягнула приблизно 30,000 8 доларів США зі своєї картки Costco Citibank Visa. Вона мала взяти свою сім’ю з 2 осіб у круїз мрії. Круїз Norwegian Jade мав зібрати разом покоління її родини, відраховуючи дні до 2020 лютого XNUMX року. Сім’я Морріссон з нетерпінням чекала провести час на борту Norwegian Jade, досліджуючи Східну Азію та Китай.

Norwegian Jade — круїзне судно Norwegian Cruise Line, спочатку побудоване як Pride of Hawaii для їхнього підрозділу NCL America.

Пуа сказав eTurboNews: «Я забронював для своєї сім’ї 11-денний круїз, який починається в Сінгапурі, зупиняється в Камбоджі та В’єтнамі та закінчується Гонконгом. Ми повинні були залишитися в Сінгапурі за 3 дні до відпливу і 3 дні в Гонконзі в кінці нашого круїзу. Наші дати круїзу були на 6 лютого, вирушаючи з Сінгапуру.

«Ми повинні були залишити Мауї 2 лютого, але з коронавірусом у Китаї. Я брав свого двоюрідного брата з хронічним захворюванням легенів і 80-річну тітоньку з хворобою серця

«Тим часом авіакомпанія почала скасовувати рейси після того, як США випустили рівень Попередження НЕ ПОЇЗДУЙТЕ. Ще до попередження губернатор Гаваїв Іге сказав усім у своєму штаті уникати поїздок до Китаю.

30 січня Пуа зв'язалася з Costco, щоб дізнатися, що потрібно для скасування її подорожі та надання кредиту на інший круїз пізніше або повернення коштів.

Costco не захотів брати на себе відповідальність і попросив Пуа зв'язатися з Norwegian напряму. Costco також не відповів eTurboNews.

Моррісон сказала, що вона просила Norwegian протягом останніх кількох днів, щоб вони дозволили їм повернути гроші або отримати сертифікат на майбутній круїз, але щоразу, коли вона розмовляє з кимось у Norwegian, вони говорять їй те саме, і нарешті перестають їй телефонувати. назад взагалі.

Вона сказала eTurboNews, «Як норвежець міг подумати, що комусь сподобається круїз, коли він перенесе вас у світ невизначеності?»

31 січня Norwegian Cruise Line відповіла і повідомила, що жоден з їхніх маршрутів не був змінений, але вони вживають додаткові запобіжні заходи, включаючи перевірку температури для пасажирів, які сідають у Гонконг. Жодне з їхніх суден не причалює в материковому Китаї.

Пуа продовжив: «Я довіряв Costco Travel. Вони завжди повертають без проблем, але цього разу було інакше.

«Costco Travel звернувся до мене з проханням повернути мені гроші або зарахувати наші бронювання, але NCL не піддалася!

«Четверо членів моєї сім’ї вирішили не списувати гроші і все одно поїхали до Сінгапуру, щоб сісти в круїз».

Норвезька круїзна компанія оприлюднила заяву через 3 дні після того, як Пуа мав вилетіти говорить:

Безпека, безпека та благополуччя наших гостей та екіпажу є нашим пріоритетом номер один. Ми активно запровадили кілька профілактичних заходів, викладених нижче, через зростаючу стурбованість щодо коронавірусної інфекції в Китаї. Ми продовжуватимемо консультуватися із Всесвітньою організацією охорони здоров’я (ВООЗ) та Центром контролю та профілактики захворювань США (CDC) та вживатимемо відповідних додаткових заходів у разі потреби. 

Наразі діючі правила включають: 

• Гості, які подорожували з аеропортів Китаю, відвідали або пройшли транзитом через аеропорти Китаю, включаючи Гонконг і Макао, протягом 30 днів після відправлення в рейс, незалежно від національності, не будуть дозволені на борт жодного з наших суден. Стандартний інкубаційний період, визнаний ВООЗ і CDC США для цього вірусу, становить 14 днів. – Гостям, яким відмовлено в посадці, буде повернуто гроші, якщо вони нададуть підтвердження подорожі.

• Нещодавнє закриття порту Гонконгу призведе до змін у маршруті, і ми поділимося переглянутим маршрутом, а також додатковими деталями, коли вони стануть доступними. 

• До закриття порту в Гонконзі ми запровадили контроль температури без дотику для всіх пасажирів, які відправляються з цього пункту призначення, і будь-якого гостя, у якого температура тіла 100.4 градуса за Фаренгейтом або 38 градусів за Цельсієм або вище, не допускали на борт. Гості цих рейсів також підлягали вимірюванню температури під час повернення з берегових екскурсій у портах заходу. – Гостям, які не змогли вирушити у плавання через високу температуру, порадили подати заявку на страхування подорожей у свого страховика. 

• Для всіх гостей ми продовжимо стандартні звіти про стан здоров’я та оцінку перед посадкою. Будь-які гості, у яких з’являються симптоми, підлягають перед посадкою на медичне обстеження, включаючи, але не обмежуючись, перевірку температури, якщо це вважатиметься необхідним. 

• Будь-який гість, у якого під час перебування на борту виявляються симптоми будь-якого респіраторного захворювання, підлягає додатковому огляду в нашому бортовому медичному центрі, а також може підлягати потенційному карантину та висадці. 

• Ми запровадили додаткові протоколи очищення та дезінфекції на борту всіх рейсів. Ці протоколи будуть застосовуватися на додаток до наших і без того суворих стандартів санітарної обробки. 

• Наші члени екіпажу, які подорожували з аеропортів Китаю, відвідали їх або пройшли транзитом через них, у тому числі Гонконг і Макао протягом 30 днів, не будуть допущені на борт наших кораблів. 

• Наразі Сінгапур і Філіппіни не дозволяють громадянам Китаю висаджуватися в їхніх портах. Гості з китайським паспортом, які подорожують у рейси, які висаджуються в одному з цих регіонів, не будуть допущені на борт наших кораблів. Якщо буде введено додаткові обмеження щодо портів, можливо, нам доведеться змінити цю політику за потреби. – Гостям, яким через це відмовлено в посадці, буде повернуто гроші. 

Зазначені вище заходи залишаться в силі до подальшого повідомлення та можуть бути змінені в будь-який час, оскільки ми оцінимо ситуацію та продовжуємо консультуватися з місцевими органами охорони здоров’я.

NCL розповіла eTurboNews:
Про це сказав Хосе, представник ЗМІ Norwegian Cruise eTurboNews: «Будь ласка, знайте, що ми завжди прагнемо діяти правильно з нашими гостями, дотримуючись ділової політики та практики, які ми маємо, щоб допомогти нам подолати такі ситуації. Саме через саму природу несподіваних ситуацій ми наполегливо рекомендуємо гостям отримати страховку захисту подорожі. Для зручності нашим гостям ми пропонуємо кілька планів захисту подорожей під час бронювання, а також під час кількох наступних зв’язків.

Плани передбачають покриття в багатьох ситуаціях. Деякі плани пропонують гостям можливість скасувати з будь-якої причини. Крім того, як це прийнято в індустрії подорожей та туризму, ми розробили політику скасування бронювання. Вони повідомляються нашим гостям під час бронювання та cможна знайти на нашому сайті "

Пуа чує від своєї родини на борту норвезької мови

«За іронією долі, сьогодні я отримав електронний лист від моєї родини, яка дійсно їздила в круїз, що їм повідомили, що круїз перенаправлено через закриття порту в Гонконзі. Звертаючись до Costco про це, мені сказали, оскільки ми скасували до відпливу круїзу, ми вчотирьох не маємо права на відшкодування 4% або 10% кредиту на інший круїз, що всі пасажири, які були достатньо сміливими, щоб сісти на круїз, матимуть тепер отримувати від NCL.

«Знову ж таки, саме з такою ситуацією ми не хотіли стикатися, особливо з моєю літньою мамою».

Пуа додав: «Сума грошей насправді не єдиний момент у цій справі, як і те, що ми не купили правильну страховку, всі в туристичній і туристичній індустрії розуміють, що відбувається у світі з цим вірусом. . Замість того, щоб ризикувати тим, що більше людей захворіють цим вірусом, туристичні компанії дозволяють людям скасувати бронювання за допомогою повернення коштів або кредитів. NCL майже єдина компанія, яка не дозволяє цього. Ніхто не очікує, що вірус-вбивця пошириться так швидко, як цей!»

Тепер у Princess Cruises є корабель на карантині в Японії, де 10 пасажирів хворіють. Двоє пасажирів на борту Princess Cruises з Гаваїв. Пуа сказав: «Це цілком міг бути наш корабель. Суть в тому, що ми не скасували, тому що ми просто не хотіли їхати, ми скасували, тому що ми не хотіли ризикувати своїм життям, ризикуючи заразитися цим вірусом, не кажучи вже про наш департамент охорони здоров’я Гаваїв, Губернатор Айдж, CDC і ВООЗ радили людям, якщо подорожувати до Азії не обов’язково, «НЕ ЇЗДИ».

«Я думаю, що NCL дуже нерозумно розуміє нашу ситуацію і дуже вперта, щоб не дозволити нам повернути гроші чи кредит! “

«Ми забронювали наші бронювання через Costco Travel і жодного разу не отримали дорогу страховку «СКАСУВАННЯ З БУДЬ-ЯКОЇ ПРИЧИНИ».

«Я також не купував страховку захисту в своїх авіакомпаніях чи готелі, але всі з розумінням поставилися до нас і дозволили нам скасувати бронювання без проблем.  

“Norwegian Jade не зміг причалити в Гонконг, тому пасажири втратили можливість відправитися в Ханой і відплисти назад до Сінгапуру, де всі гості на борту були змушені змінити авіакомпанію та проживання!

 «За свої 45 років роботи в індустрії туризму Гавайських островів я ніколи не бачив жодної корпорації чи компанії, яка була б настільки невблаганною і не бажала допомагати!

«Я надішлю свій останній лист генеральному директору аПрезидент NCL Френк Дель Ріо в надії, що він зрозуміє мою ситуацію і вибачить, дозволивши нам повернути гроші або кредит. Було б дуже добре, якби NCL зв’язався зі мною безпосередньо зі своїми проблемами.

«Для кожної компанії існують правила та процедури, але іноді ми повинні бути з розумінням, прощати, ставити себе на місце клієнтів і виходити за рамки стандартів! “

Можливо, у Пуа Морріссон є дуже хороший випадок, щоб оскаржити оплату її кредитною карткою Norwegian Cruise Line з Citibank.