Світле майбутнє транспорту в Королівстві Саудівська Аравія

Авто чернетка
залізничний форум

 Під патронатом Хранителя Двох Святих мечетей Саудівська залізнична компанія (SAR) 28 і 29 січня 2020 року висвітлила основні риси конкурентоспроможності Саудівської Аравії в логістичних послугах, а також найважливіші транспортні та інфраструктурні проекти. місце в країні. Перший у своєму роді взяв участь у присутності низки міністрів, представників міжнародних організацій та компаній, зацікавлених у транспорті в цілому та залізниці зокрема.

У своїй вступній промові Його Високоповажність Міністр транспорту інж. Салех бін Насер Аль-Джасер повідомив, що за останнє десятиліття в інфраструктуру було інвестовано 400 мільярдів саудівських ріалів, що свідчить про реальне бажання скористатися перевагами привілейованого розташування Королівства як центру, який з'єднує три континенти. 

Його Високоповажність міністр промисловості та мінеральних ресурсів Бандар бін Ібрагім бін Абдулла Аль-Хораєф пояснив, що транспорт має важливе значення для промисловості та сектору корисних копалин, пояснивши, що Королівство у своєму баченні працює над диверсифікацією джерел доходу та диверсифікацією економіки.

Доктор Башар Аль-Малек, генеральний директор Saudi Railway Company (SAR), сказав, що форум проводиться вперше в Королівстві і вступає в нову еру під епохою Vision 2030. Він додав, що його організація в Ер-Ріяд відображає важливість місця в зборі місцевих та міжнародних експертів у залізничній галузі для презентації та обговорення історій успіху та обміну досвідом та послугами, що надаються в цій галузі.

Директор Центральнояпонської залізничної компанії Торкель Паттерсон сказав: «Королівство Саудівська Аравія має право стати регіональним центром у сфері експрес-транспортних послуг завдяки своїй інфраструктурі та амбітним планам, над якими вона працює. Протягом кількох років вона буде пліч-о-пліч з Японією, Китаєм та європейськими країнами у сфері перевезень, які залежать від швидкості».

Даррен Девіс, генеральний директор Maaden, пояснив, що Королівство має інвестиційні стимули, такі як багаті мінеральні ресурси та джерела енергії, на додаток до традиційних стовпів інвестицій, заснованих на забезпеченні безпеки та безпеки, а також зростання обізнаності в місцевій громаді та майбутньому. плани розвитку.

Маттіас Шуберт, виконавчий віце-президент з мобільності TÜV Rheinland Group, сказав, що інновації є одним із важливих секторів, які досягли прогресу в галузі автоматизації, вказуючи на необхідність впровадження важливих стандартів безпеки та безпеки на транспорті, оскільки це неможливо обійти безпеку пасажирів.

А Андрес Де Леон, генеральний директор HyperLoopTT, розповів про потяги гіперпетлі, пояснивши, що вони швидкі, орієнтовані на людей, стійкі, прибуткові та мають віддачу, вказуючи на те, що через них Європу можна зв’язати за кілька годин.

Аль-Джассер: 400 мільярдів саудівських ріалів було інвестовано в інфраструктуру

– Аль-Хораєф: Королівство відрізняється кількома речами, найважливішою з яких є його географічне розташування

– Аль Малек: Ми перевезли 47 мільйонів тонн палива, що сприяло зміщенню з дороги 4 мільйонів вантажівок

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • Маттіас Шуберт, виконавчий віце-президент з мобільності TÜV Rheinland Group, сказав, що інновації є одним із важливих секторів, які досягли прогресу в галузі автоматизації, вказуючи на необхідність впровадження важливих стандартів безпеки та безпеки на транспорті, оскільки це неможливо обійти безпеку пасажирів.
  •  Під патронатом Хранителя двох священних мечетей Саудівська залізнична компанія (SAR) 28 і 29 січня 2020 року висвітлила основні риси конкурентоспроможності Саудівської Аравії в логістичних послугах, а також найважливіші транспортні та інфраструктурні проекти, що приймають місце в країні.
  • Даррен Девіс, генеральний директор Maaden, пояснив, що Королівство має інвестиційні стимули, такі як багаті мінеральні ресурси та джерела енергії, на додаток до традиційних стовпів інвестицій, заснованих на забезпеченні безпеки та безпеки, а також зростання обізнаності в місцевій громаді та майбутньому. плани розвитку.

Про автора

Аватар Юргена Т. Штайнмеца

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...