Авіакомпанія Delta Airlines заглушила пілота на 6 років, використовуючи психотерор

Коли авіакомпанія ставить безпеку на друге місце, а пілот промовляє, ця американська авіакомпанія не припиняє замовчувати такого пілота протягом багатьох років.

Зараз авіакомпанію Delta Airlines передає Федеральний суд США наказати розмістити та доставити рішення суду своїм 13,500 XNUMX пілотам.

2 травня 2022 року адвокати, які представляють пілот Delta Карлін Петітт, подали клопотання, в якому вимагали від Delta «негайного» виконання наказу судді про опублікування та передачі 13,500 XNUMX пілотів Delta справи про викривачів, яку вона вже двічі програвала. 

Ось фон:

            У своєму рішенні та наказі про надання допомоги від 21 грудня 2020 року (D&O) Трибунал наказав Відповідачу: серед іншого, передати рішення Трибуналу своїм пілотам в електронному вигляді та розмістити рішення на робочому місці як в інтересах громадської безпеки, так і для пом’якшення шкоди, завданої професійній репутації пані Петітт, яку Відповідач «забруднив – можливо, назавжди». Стосовно негативного впливу на громадську безпеку, що виникає внаслідок поводження перевізника з пані Петітт, у листі від 15 квітня 2022 року від Голови Виконавчої ради Асоціації авіаліній (ALPA) «наполягає, що Delta вжити негайних заходів, щоб щоб ми могли, сподіватися, повернутися до провідної в галузі культури безпеки, яка колись існувала». (Seham Decl. Ex. A). Тим не менш, на сьогоднішній день Delta відмовилася виконувати зобов’язання щодо доставки/розсилки, передбачені Трибуналом.

            Як зазначила Комісія з адміністративного контролю у своєму рішенні від 29 березня 2022 р., що підтверджує відповідальність Відповідача у цьому питанні, Delta не оскаржував компонент публікації/розміщення розпорядження Трибуналу, і, отже, Відповідач втратив будь-яке подальше право на апеляцію. Тим часом пані Петітт зазнала постійної шкоди для своєї репутації, і Delta підтвердила незаконну помсту співробітників свого керівництва, відмовившись вжити будь-яких заходів щодо виправлення та навіть підвищивши Джима Грема, одного з головних винуватців, на посаду головного виконавчого директора. Орден авіакомпанії Endeavour.

            Понад шість років тому, в помсту за її зусилля щодо дотримання вимог безпеки польотів, Відповідач відмовився від пані Петітт і змусив її пройти обов’язкову психіатричну експертизу. Вона звернулася до процесу AIR 21 для захисту і перемогла перед Трибуналом і знову перемогла перед ARB. Однак, зазнавши великих фінансових та емоційних витрат у відстоюванні свого права займатися охоронюваною діяльністю, вона до сьогодні не отримала жодного засобу правового захисту від цього процесу. Негайне виконання наказу Трибуналу про публікацію/розміщення необхідно для того, щоб сам процес AIR 21 був підтверджений. 

ФАКТИЧНИЙ ПІДСТАВ ТА ПОПЕРЕДНІЙ ПОВІДОМЛЕННЯ

            Сторони у цій справі встановили, і Трибунал встановив, що 28 січня 2016 року скаржник представив старшому віце-президенту компанії Delta з польотів Стівену Діксону та віце-президенту компанії Delta Джиму Грему 46-сторінковий звіт про безпеку, який викладає суттєві детально розповісти про свої занепокоєння, пов’язані з низкою проблем, пов’язаних із безпекою, у тому числі

• (1) неадекватна підготовка на симуляторі польоту,
• (2) відхилення від процедур оцінки лінійної перевірки,
• (3) втома пілота та пов'язані з цим порушення встановлених FAA обмежень польотів і обов'язків,
• (4) нездатність старших пілотів керувати літаками Delta вручну,
• (5) помилки в посібниках з підготовки пілотів,
• (6) фальсифікація записів про тренування та (7) недоліки в тренуваннях Delta з відновлення 

            Захищена діяльність пані Петітт сприяла рішенню Дельти піддати її примусовому психіатричному огляду. Трибунал встановив, що це було:

Для Відповідача неправомірно використовувати цей процес з метою домогтися сліпої відповідності його пілотами через побоювання, що Відповідач може розпочати свою кар'єру, використовуючи такий кавалерський інструмент останнього засобу.

Трибунал погодився з висновком доктора Стейнкрауса з клініки Мейо, який, коментуючи введення воєнізації ініційованого Дельтою процесу психіатричної зброї, зробив висновок:

Це було головоломкою для нашої групи – докази не підтверджують наявність психіатричного діагнозу, але підтверджують організаційні/корпоративні зусилля по вилученню цього пілота зі списку.

            Невід'ємною складовою засобу юридичного захисту, призначеного Трибуналом, було те, що Відповідач:

надати електронну копію рішення безпосередньо всім своїм пілотам і менеджерам у відділі польотів. Відповідач також на видноті місця розмістить копії рішення у кожному місці, де він розміщує інші повідомлення для працівників, пов’язаних із трудовим законодавством (наприклад, заробітна плата та робочий час, громадянські права при найму, дискримінація за віком) протягом 60 днів.

Як пояснив Трибунал, дві різні цілі лежать в основі компонента доставки/розсилки його засобу правового захисту: відновлення професійної репутації пані Петітт і сприяння безпеці польотів.

             Стосовно першої цілі Трибунал зазначив: «Відповідач забруднив – можливо, назавжди – репутацію Скаржника в авіаційній спільноті, поставивши під сумнів її психічну придатність». На жаль, репутаційний збиток виявився постійним і з часом зростає. Пані Петітт продовжує бути об’єктом наклепницьких пліток на робочому місці та в соціальних мережах, де добре відомий медичний експерт (AME) стверджував, що після її біполярного діагнозу доктором Альтманом пані Петітт була відновлена ​​лише до льотне чергування, тому що вона була «в ліжку з головним пілотом». 

Пізніше AME повідомив, що «головним пілотом», про якого він мав на увазі, був адміністратор FAA Стів Діксон і що ці стосунки «в ліжку» були темою обговорення на нещодавній конференції HIMS авіакомпанії. 

Незалежно від того, чи вказує посилання «у ліжку» про сексуальні чи політичні стосунки, основним повідомленням, яке поширюється через авіакомпанію, є те, що психічне здоров’я пані Петітт погіршено, і вона повинна бути засуджена.

            Другою метою Трибуналу, надавши доручення/розміщення свого рішення, було сприяння «безпеці повітряного транспорту». Як зазначив Трибунал: 

Одним із способів пом’якшення наслідків [відплатної дії] є інформування [авіаційної] спільноти про результати дискримінаційних дій Відповідача щодо когось із своїх. Основна мета статуту – стримувати тих, хто вчиняє дискримінацію, та інформувати тих, хто вчиняє дискримінацію може піддаватися таким діям, що Закон не допускає такої поведінки.

Щодо спілкування з ширшим авіаційним співтовариством, Трибунал правильно зазначив, що:

Закон може сприяти безпеці польотів шляхом стримування дискримінаційних дій, лише якщо авіаційне співтовариство знає, що заяви інформаторів AIR 21 можуть забезпечити ефективний полегшення

 На жаль, за шість років з моменту початку дій Delta у відповідь пані Петітт досі не отримала жодної вигоди від процесу AIR 21. Delta виконала свій прогноз, про який було повідомлено на початку судового процесу, що вона має можливість розтягнути цей судовий процес на роки вперед.

            Так само, мета стримування тих, хто вчинив дискримінаційні дії, гостро потребує виконання. Винні у змові з метою використання психіатричної експертизи в зброї з метою придушення комунікацій, пов’язаних із безпекою, або зберегли свої посади, або отримали підвищення. Справді, зловмисники навіть не були піддані службовому слідству, не кажучи вже про дисципліну. Як зазначила ALPA у своєму листі від 15 квітня 2022 року:

У світлі рішення ARB ми поновлюємо наш попередній запит, щоб Delta замовила незалежне розслідування цього питання, проведене нейтральною третьою стороною. Для Delta важливо розуміти, якою мірою певні особи в її відділах польотів, кадрів та інших відділів працювали поза культурою безпеки, яка є важливою для управління авіакомпанією, як Delt, і суперечить власному Кодексу етики Компанії.

Минуло шість років, і єдиною відповіддю «Дельти» було вибачити та підтвердити незаконну поведінку представників її керівництва.

            Delta оскаржила рішення Трибуналу від 21 грудня 2020 року; однак, як зазначено в рішенні ARB, Відповідач не оскаржував ту частину рішення Трибуналу, що стосується зобов'язання щодо доставки/відправлення. 

            Електронним листом від 30 березня 2022 року адвокат пані Петітт написав адвокату Відповідача, зазначивши, у відповідній частині:

Як зазначає ARB, Delta вирішила не оскаржувати цю частину рішення судді Морріса, згідно з яким, щоб пом’якшити придушення Delta захищеної діяльності, пов’язаної з безпекою, перевізник повинен надати електронну копію рішення безпосередньо всім пілотам і менеджерам. в польотах Delta і на видному місці розмістити копії рішення в кожному місці, де вона розміщує повідомлення для співробітників протягом 60 днів. Оскільки будь-яке подальше оскарження цього зобов’язання заборонено, і оскільки його метою є сприяти безпеці мандрівників, Delta має здійснити дотримання цього тижня. Якщо перевізник не має наміру виконувати вимоги цього тижня, ми просимо вас негайно повідомити нас.

Адвокат відповідача відповів: «Ми з повагою не згодні з юридичним аналізом, що міститься у вашому електронному листі…». 

АРГУМЕНТ

            Цей Трибунал встановив, що Delta застосовувала незаконну помсту проти пані Петітт і що вручення та оприлюднення її рішення було важливим елементом його засобу правового захисту з причин, зазначених вище. Delta оскаржила рішення Трибуналу в ARB і програла. Звертаючись до цієї апеляції, Суд не висунув жодного питання чи заперечень щодо вручення та розміщення рішення Трибуналу.

            Незважаючи на те, що Delta може вирішити оскаржити рішення ARB до Дев’ятого окружного апеляційного суду, розгляд цієї апеляції не буде вважатися відкладенням рішення Трибуналу. 

            Пані Петітт продовжила процес AIR 21 протягом шести років. Ні вона, ні мандрівники ще не побачили жодної вигоди від цього процесу. Подальших суперечок щодо зобов’язань щодо доставки/розсилки немає, і Delta не має права призупиняти його виконання.

            Пані Петітт з повагою просить Трибунал наказати Delta негайно здійснити розміщення та доставку, що вимагається наказом Трибуналу від 21 грудня 2020 року, щоб зробити перший крок у відшкодуванні шкоди, завданої репутації пані Петітт та громадській безпеці. бути прийнятим. За словами Трибуналу, такі дії необхідні, щоб продемонструвати, що процес AIR 21 «може забезпечити ефективну допомогу».

З повагою подано: Дата: 2 травня 2022 року

Автор:  /s/ Лі Сіхам   Лі Сіхам, есквайр [захищено електронною поштою] Seham, Seham, Meltz & Petersen, LLP 199 Main Street – Seventh Floor White Plains, NY 10601 Тел.: (914) 997-1346   Адвокати скаржника Карлін Петітт

Що сталося?

У рішенні від 21 грудня 2020 року федеральний суддя з адміністративного права Скотт Р. Морріс визнав Delta Air Lines, Inc. винною у використанні примусового психіатричного огляду як «зброї» проти доктора Карлін Петітт після того, як вона підняла питання безпеки, пов’язані з виконання польотів авіакомпанії. [Рішення Морріса – Додаток B]. Суддя Морріс розпорядився, щоб Delta компенсувала Петітту заборгованість, компенсаційні збитки, передоплату та гонорари адвоката. Однак він прийняв ще один незвичайний захід, наказавши Delta надіслати рішення про викриття всьому своєму пілотному персоналу та розмістити рішення на робочому місці протягом 60 днів. Суддя Морріс заявив, що примусове розповсюдження, сподіваємося, «пом’якшить» негативний вплив на безпеку від помсти Delta для більшої авіаційної спільноти. 

29 березня 2022 року Рада адміністративного контролю (ARB) Міністерства праці США підтвердила рішення судді Морріса про відповідальність і зазначила, що адвокати Delta не заперечили проти незвичайного засобу правового захисту – примусового розповсюдження рішення. 

«Схоже, що адвокати Delta кинули м’яч на це питання», – прокоментував адвокат Petitt Лі Сіхам. «Оскільки «Дельта» не оскаржувала це питання в АРБ, вона втратила право порушувати це питання в будь-якому майбутньому. На нашу думку, Delta зобов’язана надіслати це рішення зараз».

Інтерес до оприлюднення цього рішення посилюється тим фактом, що особи, визначені суддею Моррісом як відповідальні за незаконну помсту, включаючи колишнього віце-президента авіакомпанії Джима Грема та штатного адвоката Кріса Пакетта, не були піддані жодним виправним заходам з боку Delta за їхню роль у вбивстві пані Петітт. Справді, Delta підвищила Грема до головного виконавчого директора Endeavour Air, дочірньої компанії, що повністю належить Delta. Старший віце-президент авіакомпанії Delta Стів Діксон, який схвалив рішення Грема про призначення психіатричної експертизи, став адміністратором FAA, але пішов у відставку за кілька днів до того, як ARB винесла своє рішення.

Аналогічно, відділ людських ресурсів представляє Келлі Нейборс, звіт якої сприяв проведенню психіатричної експертизи у відповідь, був підвищений до менеджера з персоналу компанії Delta в Солт-Лейк-Сіті.

Як голова в Асоціація льотчиків авіакомпаній Delta Master Executive Council (ALPA) зазначила у своєму листі від 15 квітня 2022 року:

У світлі рішення ARB ми поновлюємо наш попередній запит, щоб Delta замовила незалежне розслідування цього питання, проведене нейтральною третьою стороною. Для Delta важливо розуміти, якою мірою певні особи в її відділах польотів, кадрів та інших відділах діяли поза культурою безпеки, яка є важливою для управління такою авіакомпанією, як Delta, і суперечить власному Кодексу етики Компанії.

ALPA також заявила, що «наполягає, щоб Delta вжила негайних заходів, щоб ми могли, сподіватися, повернутися до провідної в галузі культури безпеки, яка колись існувала». 

Як зауважив Шехам: «Очевидно, ви не можете керувати безпечною авіакомпанією, коли пілоти налякані, що, якщо вони порушують питання щодо відповідності FAA, вони можуть бути піддані психіатричному огляду радянського зразка. Якщо безпека є пріоритетом номер один для Delta, вона повинна очистити себе від винних, вибачитися перед пані Петітт і виконати розпорядження судді про опублікування рішення Трибуналу».

Навіть генеральний директор і голова правління Delta, Ед Бастіан, знав і погоджувався про направлення до психіатра у відповідь. Показання Бастіана можна знайти на YouTube:

Генеральний директор Delta Ед Бастіан Депозицій і шість відеозаписів Джима Грема можна переглянути за допомогою пошуку старшого віце-президента Delta Graham Deposition.