Чи справді туристична індустрія підтримує Україну?

Доходи від туризму до 2021 року складають менше половини рівнів до пандемії

Більшість країн світу перебуває в стані шоку, став свідком жорстокого нападу Росії на Україну. Український президент Володимир Зеленський, який вміє маневрувати в шоу-бізнесі, показав, що він має все, що потрібно, щоб також очолити свою країну.

Український народ чинив опір Росії всім, що мав, і навіть більше. Людська трагедія вже поза межами розуміння, створюючи найбільшу кризу біженців, яку коли-небудь переживав світ.

За життя більшості людей глобальний мир ще ніколи не був таким крихким. Світові лідери у всьому світі намагаються знайти вирішення цієї кризи, але дії знаходяться під контролем однієї нестримної людини на ім’я Володимир Путін.

Туризм – це охоронець миру і відіграє роль у цьому процесі. Можливо, ця роль більша, ніж більшість людей хоче визнати. Мир через туризм це більше ніж гарна фраза, з якою кожен у світі може погодитися. IIPT має рішуче висловитися!

Туризм – це бізнес від людей до людей. Адже війна в Україні – це не війна між українським і російським народом, а війна за державні інтереси.

Навіть маючи жорсткі санкції проти Росії та жахливі відеозаписи з України, світ не зміг зупинити Москву. Зрозуміло, Росія, можливо, відчула себе притиснутою НАТО.

Для того, щоб Росія виправдовувала це розчарування на межі Другої світової війни, вчиняючи невимовні військові злочини, жодна порядна людина не може зрозуміти.

Не дозволити російській економіці дозволити собі війну є дійсним і відчайдушним підходом для світу. Очевидно, що ядерна війна не є рішенням для жодної країни.

На жаль, санкції запрацюють лише за умови єдиного світу. Реальність така, що цей світ далекий від того, щоб говорити в один голос. Пропаганда, дезінформація та 8 років громадянської війни, яка вбила стільки невинних громадян на Донбасі в Україні, малюють дуже заплутану картину ситуації. Картина сповнена міфів, фейкових повідомлень ЗМІ та змов.

Команда Всесвітня рада подорожей і туризму (WTTC) підтримує мир, але не висловився чітко за бойкот Росії. WTTC минулого тижня обговорював ситуацію в Україні на засіданні робочої групи членів. WTTC членами є найбільші туристичні компанії світу.

ШКАЛ сприяє веденню бізнесу серед друзів і бере участь у ряді великих гуманітарних зусиль для України. SKAL, однак, вагається робити чітка заява, яка засуджує Росію, але закликає до миру та дипломатії.

UNWTO зайняв позицію. Агентство, пов'язане з ООН, очікує голосування щодо виключення Росії з Всесвітня туристична організація. після подано апеляцію на цей крок Україною.

Новозаснований World Tourism Network зайняв чітку позицію щодо свого крик.подорож ініціатива заохочувати подорожі та туризм кричати за Україну та разом з нею. WTNПозиція компанії полягає в тому, що залишатися нейтралітетом не можна.

World Tourism Network однак виступає проти обмежень на подорожі, розуміючи, що під час конфлікту обмін між звичайними людьми може стати важливим внеском у мир. Подорож є правом людини, як визначено UNWTO.

WTNПозиція Росії полягає в підтримці бойкоту Росії, якщо це явно допомагає жертві, Україні, вижити. СДержавне агентство розвитку туризму України продемонструвало необхідність для цього бойкоту в документах надано та МОВ с WTN. Санкції мають підбити економічні ресурси Росії, необхідні для війни проти України.

Багато туристичних компаній грошима сприяють людській справі в Україні. Marriott пожертвував більше мільйона доларів, але Готелі Marriott в Росії діють.

готельні компанії США в тому числі Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton, Radisson серед готельних груп, що працюють в Росії у цей час. І це незважаючи на те, що США очолюють економічні санкції проти Російської Федерації.

Схоже, що туристичні компанії в країнах, які залишаються нейтральними або перебувають на російській стороні, добре розвиваються. Існує довгий список країн російських туристів запрошуємо в гості.

Turkish Airlines компенсує втрачений дохід після COVID, зберігаючи Росію на карті. За іронією долі Туреччина також є членом НАТО. Turkish Airlines є членом Star Alliance Group.

Є Ізраїль, країна, яка офіційно засудила Росію. Ель-Аль, національна авіакомпанія Єврейської держави досі виконує розпродані рейси між Тель-Авівом і Москвою. Ізраїль має високий відсоток росіян, а також українців.

Etihad, Emirates та Qatar Airways дуже добре з’єднують Росію з рештою світу. Об'єднані Арабські Емірати та Катар утрималися в ООН за питання про виключення Росії з Комісії ООН з прав людини.

Оскільки Western Airlines поза увагою, повітряне сполучення ще більше переміщується на маршрут через Стамбул, Дубай, Абу-Дабі або Доху. Санкції проти авіакомпаній, які здійснюють рейси з Росії та в Росію, вплинуть на мандрівників і комерцію, включаючи державних і ділових мандрівників, а також вантажі. Це може сприяти підтримці санкцій проти Росії.

Lufthansa, British Airways, Japan Airlines, а також більшість інших перевізників з європейських і багатьох азіатських країн, які мають санкції проти Росії, додають години дорогих обхідних маршрутів між Європою та Азією, щоб уникнути тепер нелегального російського повітряного простору.

Існує Air China, інша авіакомпанія Star Alliance, China Southern Airlines та China Eastern Airlines. Вони належать уряду Китаю і пов’язують Росію з напрямками в Північній Америці, Європі, Азії, Австралії та за її межами, які висловлюють повну підтримку України. Китай підтримує Росію. Китайські авіалінії тепер мають явну перевагу в часі при з’єднанні з Європою. Оскільки вони також працюють в російських аеропортах, вони безпосередньо сприяють російській економіці.

Їм дозволено використовувати години скорочення повітряного простору Росії на багатьох рейсах порівняно з авіакомпаніями, яким тепер дозволено літати над російським повітряним простором. Чи варто мандрівникам уникати польотів будь-якою з цих трьох китайських авіаліній?

Існує Ефіопська авіакомпанія, національна державна авіакомпанія Star Alliance, що базується в Аддіс-Абебі. Ефіопія підтримує Росію. Зараз авіакомпанія Ethiopian Airlines літає не в Росію, а над російським повітряним простором. Авіакомпанія літає до Європи, до Північної Америки. Це привід поставити питання в Ethiopian Airlines? Відмова авіакомпанії Ethiopian Airlines означатиме прямий економічний вплив не на Росію, а на Ефіопію. Санкції проти Ethiopian Airlines не допоможуть Україні.

Зірковий союз має штаб-квартиру в Німеччині. Німеччина є явним прихильником України. Здається, Star Alliance інтегрує мережі серед своїх авіакомпаній-членів, таких як United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA та інші. Перевізники-члени повинні встановити політику щодо Росії.

22 країни стоять за Росію та проти України на основі їхніх голосів в ООН:

  • Алжир
  • Білорусь
  • Болівія
  • Бурунді
  • Центрально-Африканська Республіка
  • Китай
  • Cuba
  • Демократичний PR Кореї (Північна Корея)
  • Еритреї
  • Ефіопія
  • Габон
  • Іран
  • Казахстан
  • Киргизія
  • Лаос
  • малі
  • Нікарагуа
  • Сирія
  • Таджикистан
  • Узбекистан
  • В'єтнам
  • Зімбабве
Скасувати голосування | eTurboNews | eTN

Яке рішення для глобальної індустрії подорожей і туризму?

Сектор подорожей повинен говорити в один голос

WTTC матиме своє Всесвітній саміт у Манілі, Філіппіни з 20-22 квітня. Деякі з найвпливовіших і найбагатших лідерів приватної промисловості візьмуть участь у заході разом із міністрами уряду. Деякі з них із багатих країн, які висловлювали нейтральну позицію в українсько-російському конфлікті.

Чи означає це, що на горизонті нейтральний підхід з боку глобальної туристичної індустрії?

Якби це було так, як це виглядало б із такою кількістю великих гравців у приватній промисловості також із країн, які підтримують Україну на 100%?

Після того, як COVID-19 відіграє другорядну роль, для цього сектора необхідно активне відновлення глобальних подорожей. Цей перезапуск вже є реальністю в багатьох регіонах, що залежать від туризму, включаючи Карибський басейн і Гаваї, наприклад.

Однак для стійкого і тривалого перезапуску потрібен мир. Очевидно, що нейтральна стійка може не бути рішенням.

крик3 | eTurboNews | eTN

Про автора

Аватар Юргена Т. Штайнмеца

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...