Авіакомпанія аеропорт Авіація Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Урядові новини Новини Люди Відповідальний Безпека Технологія туризм транспорт Новини туристичного дроту Актуальні Головні новини США

FAA: Масове впровадження 5G нової загрози безпеці літаків

FAA: Масове впровадження 5G нової загрози безпеці літаків
FAA: Масове впровадження 5G нової загрози безпеці літаків
Написано Гаррі Джонсон

За даними FAA, літаки та гелікоптери не зможуть використовувати багато керованих та автоматичних систем посадки в аеропортах з потенційно високими перешкодами 5G, оскільки ці системи, ймовірно, будуть ненадійними в цих умовах.

Print Friendly, PDF & Email

У серії директив Сполучені Штати Федеральне управління авіації (FAA) попередив, що широкомасштабне впровадження систем середнього діапазону 5G може створити серйозний ризик для безпеки літаків, заважаючи навігаційному обладнанню та викликаючи відхилення польотів.

Федеральний регулятор цивільної авіації США особливо висловив занепокоєння з приводу того, що 5G може заважати роботі радіовисотомірів – чутливої ​​авіаційної електроніки, яка використовується пілотами для безпечної посадки в умовах поганої видимості. Висотоміри показують, наскільки високо знаходиться літак над землею, коли пілот його не бачить.

Відповідно до FAA, літаки та гелікоптери не зможуть використовувати багато керованих та автоматичних систем посадки в аеропортах з потенційно високими перешкодами 5G, оскільки ці системи, ймовірно, будуть ненадійними в цих умовах.

Раніше компанії AT&T і Verizon Communications погодилися відкласти комерційний запуск своїх бездротових послуг 5G в діапазоні C до 5 січня через занепокоєння FAA. Тепер американське агентство вважає, що «небезпечний стан», створений майбутнім використанням мереж 5G, вимагає негайних дій до цієї дати.

«Аномалії радіовисотоміра» можуть призвести до «втрати безперервного безпечного польоту та посадки», якщо вони залишаться непоміченими пілотами або автоматизованими системами літака, FAA сказав. Посадка в періоди низької видимості може бути «обмежена» через проблеми 5G, сказав представник FAA The Verge. В одній з директив FAA також сказано, що «ці обмеження можуть перешкодити відправці рейсів у певні місця з поганою видимістю, а також можуть призвести до відхилення рейсів».

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX FAA також сказав, що дві його директиви, видані у вівторок, які також містять переглянуті інструкції з безпеки, були особливо спрямовані на збір «додаткової інформації, щоб уникнути потенційного впливу на обладнання для безпеки авіації».

Агентство все ще вважає, що «розширення 5G та авіація будуть безпечно співіснувати». Він також веде переговори з Федеральною комісією з комунікацій (FCC), Білим домом і представниками промисловості, щоб розробити деталі обмежень, які мають бути окреслені в найближчі тижні.

У FCC заявили, що з нетерпінням очікують на «оновлені вказівки від FAA». Авіаційний сторож сказав, що конкретні повідомлення можуть бути видані для районів, «де дані радіовисотоміра можуть бути ненадійними» через сигнали 5G.

AT&T і Verizon заявили наприкінці листопада, що вживуть запобіжних заходів, щоб обмежити потенційні перешкоди в їхніх мережах щонайменше на шість місяців. У понеділок FAA стверджувала, що цього недостатньо.

Verizon вчора відповів, що «не було доказів» того, що мережі 5G C-діапазону насправді становлять будь-які ризики для літаків у «десятках країн», які вже використовують їх. Компанія додала, що планує «охопити 100 мільйонів американців за допомогою цієї мережі в першому кварталі 2022 року».

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Залишити коментар