- Комерційна авіація розпочала довгий повільний вихід з подорожнього корита, створеного пандемією COVID-19.
- Авіакомпаніям потрібен безпечний, глобально прийнятий цифровий інструмент, який дозволяє мандрівникам завантажувати та носити з собою статус вакцини, останні результати тестування або стан відновлення COVID-19.
- Зі збільшенням кількості подорожей авіакомпанії, персонал служби безпеки та агенти з питань імміграції та прикордонного контролю, ймовірно, зіткнуться з дивовижним набором документів для випробувань та вакцин.
Сьогодні Фонд безпеки польотів закликав авіаційну промисловість, регуляторні органи та органи охорони здоров'я у всьому світі прискорити розробку стандартизованих та прийнятих на міжнародному рівні цифрових сертифікатів здоров'я та широко розповсюдити їх протягом наступних 12 місяців.
"Комерційна авіація розпочала довгий повільний вихід з подорожі, створеної пандемією COVID-19, але навіть найпоширеніша міжнародна поїздка чревата плутаниною і розчаруванням щодо прийнятної документації, вимог до тестування та примари карантинів, неважливо ризик отримання підроблених результатів тестування на COVID або шахрайства щодо стану вакцини ", - сказав президент та генеральний директор Фонду, доктор Хасан Шахіді. "Для максимальної безпеки здоров'я пасажирів нам потрібен надійний, прийнятий у всьому світі цифровий інструмент, який дозволяє мандрівникам завантажувати та носити з собою свій статус вакцини, результати нещодавніх тестів чи стан відновлення COVID-19, і який буде розпізнаватися та прийматися, де б вони не були" він сказав.
Поки розгорнуто десятки авіаліній та країн цифрові медичні сертифікати та додатків, темпи впровадження цих інструментів були повільними та нерівномірними. Фонд занепокоєний тим, що під час збору поїздок авіакомпанії, персонал служби безпеки та агенти з питань імміграції та прикордонного контролю, швидше за все, зіткнуться з дивовижним набором документів для випробувань та вакцин.
«Єдиний спосіб, яким галузь зможе просуватися вперед безпечно та таким чином, щоб викликати впевненість у мандрівників, персоналу авіаційної промисловості, регуляторних органів та органів охорони здоров’я, - це якщо всі зацікавлені сторони об’єднаються та нададуть пріоритет розвитку та прийняттю цих інструментів» сказав капітан Конор Нолан, голова Ради керуючих Фонду. "Нам потрібні масштабовані, сумісні з рішеннями рішення, які забезпечують безпеку конфіденційної інформації".
Фонд безпеки польотів є незалежною, некомерційною, міжнародною організацією, що займається дослідженнями, освітою та комунікаціями з метою підвищення авіаційної безпеки. Місія Фонду - з'єднувати, впливати та керувати глобальною безпекою авіації.
ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:
- “The only way the industry is going to be able to move forward safely and in a manner that instills confidence in travelers, aviation industry personnel, regulators and health authorities is if all the stakeholders pull together and prioritize development and adoption of these tools,”.
- “Commercial aviation has begun the long, slow climb out of the travel trough created by the COVID-19 pandemic, but even the most routine international trip is fraught with confusion and frustration about acceptable documentation, testing requirements and the specter of quarantines, never mind the risk of fake COVID test results or vaccine status fraud,”.
- The Foundation is concerned that as travel picks up, airlines, security personnel and immigration and border control agents are likely to be faced with a bewildering array of testing and vaccine documents to process.
