eTV 24/7 BreakingNewsShow : Натисніть кнопку гучності (внизу зліва на екрані відео)
Авіакомпанія аеропорт Новини асоціацій Авіація Останні новини Європи Останні міжнародні новини Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Новини Люди Перебудова Відповідальний туризм транспорт Новини туристичного дроту

IATA: Світовий попит на авіаперевезення перевищує потужності

IATA: Світовий попит на авіаперевезення перевищує потужності
IATA: Світовий попит на авіаперевезення перевищує потужності
Написано Гаррі Джонсон

Оскільки міжнародні подорожі все ще сильно депресивні, стає менше пасажирських літаків, які пропонують місткість для вантажів. А вузькі місця в ланцюгах поставок можуть посилитися, оскільки підприємства продовжують нарощувати виробництво.

Print Friendly, PDF & Email
  • Світовий попит, виміряний у вантажних тон-кілометрах (CTK), виріс на 7.7% порівняно з серпнем 2019 року (8.6% для міжнародних операцій).
  • Темпи зростання дещо сповільнилися порівняно з липнем, коли попит збільшився на 8.8% (проти рівня до COVID-19).
  • У серпні відновлення вантажопідйомності призупинено на 12.2% порівняно з серпнем 2019 року (13.2% для міжнародних операцій). У місячному вимірі потужність впала на 1.6%-найбільше падіння з січня 2021 року. 

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) оприлюднив дані серпня 2021 року для світових ринків авіаперевезень, які показують, що попит продовжує сильну тенденцію зростання, але тиск на місткість зростає. 

Віллі Уолш, IATAГенеральний директор Росії

Оскільки порівняння між місячними результатами 2021 та 2020 рр. Спотворюються надзвичайним впливом COVID-19, якщо не зазначено інше, усі наведені нижче порівняння стосуються серпня 2019 р., Який відбувався за звичайною схемою попиту.

  • Світовий попит, виміряний у вантажних тон-кілометрах (CTK), виріс на 7.7% порівняно з серпнем 2019 року (8.6% для міжнародних операцій). Загальне зростання залишається сильним у порівнянні з довгостроковою середньою тенденцією зростання близько 4.7%.
  • Темпи зростання дещо сповільнилися порівняно з липнем, коли попит збільшився на 8.8% (проти рівня до COVID-19).
  • У серпні відновлення вантажопідйомності призупинено на 12.2% порівняно з серпнем 2019 року (13.2% для міжнародних операцій). У місячному вимірі потужність впала на 1.6%-найбільше падіння з січня 2021 року. 

Економічні умови продовжують підтримувати зростання авіаперевезень, але дещо слабші, ніж у попередні місяці, що свідчить про те, що зростання світового виробництва досягло піку:

  • Компонент випуску виробництва в серпні Індексів менеджерів із закупівель (PMI) склав 51.9, що свідчить про короткострокове зростання попиту, якщо ці замовлення відправляються повітряним транспортом. Це було зниження з 54.4 у липні. 
  • Компонент PMI із новим експортним замовленням у серпні був сприятливим для авіаперевезень, незважаючи на меншу підтримку, ніж у попередні місяці. Розширення продовжувалося на глобальному рівні, однак спостерігалося скорочення в країнах з формуючою економікою. 
  • Співвідношення запасів і продажів залишається низьким напередодні пікового роздрібного сезону наприкінці року. Це позитивно для повітряних вантажів, проте подальші обмеження місткості ставлять це під загрозу. 

"Попит на авіаперевезення мав ще один сильний місяць у серпні, що на 7.7% більше, ніж до рівня COVID. Багато економічних показників вказують на сильний піковий сезон наприкінці року. Оскільки міжнародні подорожі все ще сильно депресивні, стає менше пасажирських літаків, які пропонують місткість для вантажів. А вузькі місця в ланцюжку поставок можуть посилитися, оскільки підприємства продовжуватимуть нарощувати виробництво ", - сказав він Віллі Уолш, IATAГенеральний директор.  

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews майже 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Залишити коментар

1 Коментар