24/7 eTV BreakingNewsShow : Натисніть кнопку гучності (внизу зліва на екрані відео)
Авіакомпанія аеропорт Авіація Розбити подорожі Новини Ділова поїздка розваги Урядові новини Головні новини Гаваїв Новини Люди Перебудова Відповідальний туризм транспорт Оновлення місця подорожі Новини туристичного дроту Головні новини США

Популярний аеропорт Гаваїв отримує розширену оренду громадянського життя

Популярний аеропорт Гаваїв отримує розширену оренду громадянського життя
Популярний аеропорт Гаваїв отримує розширену оренду громадянського життя
Написано Гаррі Джонсон

Прихильники, які борються за порятунок аеродрому Діллінгем, популярного аеропорту загальної авіації на північному узбережжі Оаху, відзначили значну перемогу в довготривалій битві, коли Міністерство транспорту Гаваїв скасувало своє повідомлення про розірвання договору оренди землі 31 грудня. з армії США.

Print Friendly, PDF & Email
  • Аеродром Каваіхапай на острові Оаху на Гаваях, також відомий як аеродром Діллінгем, є популярною туристичною визначною пам’яткою.
  • Аеропорт Діллінгем, який використовується для катання на планерах, стрибків з парашутом та польотів, знаходиться під загрозою закриття.
  • Остання відстрочка купує набагато більше часу - років, а не місяців - для розробки плану майбутнього популярного аеропорту.

Асоціація власників і пілотів літаків (AOPA) заручився підтримкою аеродрому Діллінгем (також відомого як аеродром Каваіхапай) незабаром після того, як Гавайські органи безпеки підтвердили АОПА у квітні 2020 року про те, що він перейде до припинення оренди майна аеропорту у армії США до дати закінчення цієї угоди до 2024 року.

Штат Гаваї наказав орендарям звільнити аеропорт, який тривалий час використовувався для підготовки льотчиків, стрибків з парашутом, огляду визначних пам'яток та планера, піддаючи ризику підприємства та туристичні ресурси.

АОПА Регіональний менеджер Західної частини Тихого океану Мелісса МакКаффрі очолила зусилля асоціативної групи з питань адвокації, щоб заручитися підтримкою на місцях, допомагаючи створити багатофункціональну кампанію на низовому рівні, яка заручилася підтримкою законодавців і до якої приєдналися понад 450 осіб, заробляючи місцеві ЗМІ висвітленням проблема. Серед цих прихильників представник США Кай Кахеле (Д-Гаваї) у листі від 3 березня закликав губернатора Девіда Айге підтримувати цивільне використання аеродрому.

Кахеле високо оцінила рішення ДОТ (оголошене у листі від 17 вересня) скасувати свій намір про дострокове припинення оренди землі у заяві, цитованій у місцевих ЗМІ висвітленням забудови:

«Рішення Гавайського ДОТ скасувати своє повідомлення про дострокове розірвання договору оренди з армією дозволяє настільки необхідний тривалий діалог про майбутнє аеродрому Кавайхайпай (Діллінгем). З моменту вступу на посаду я та мій персонал доклали спільних зусиль, щоб знайти довгострокові рішення для поточного обслуговування та операцій, щоб максимально використати потенціал Kawaihāpai ",-сказала Кахеле.

"Аеродром є важливим економічним фактором для Північного берега і служить освітнім епіцентром для майбутніх місцевих пілотів, а також загальної авіації та парашутних громад".

Законодавці штатів також приєдналися до заходів зі збереження, підготувавши законопроект, який заслужив сильну підтримку з боку AOPA, який МакКефрі висловив у свідченнях, наданих у лютому, і подав аргумент щодо продовження цивільного використання аеропорту, який забезпечує 12.6 мільйонів доларів прямої економічної вигоди та залучає близько 50,000 відвідувачів. на рік, працюючи 130 людей у ​​11 аеропортах.

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX FAA також закликав державу переглянути питання про виселення орендарів аеродрому "Діллінгем" у листі від 1 лютого до посадових осіб аеропорту, закликаючи штат відкласти заплановане на 30 липня припинення оренди та нагадуючи штату про його федеральні зобов'язання щодо надання грантів. AOPA тісно співпрацювала з сенатором штату Гілом Рів'єром (округ D) і представником штату Лорен Мацумото (округ 23), парашутною асоціацією Сполучених Штатів Америки, а також лідерами місцевої адвокатської групи Save Dillingham Airfield, щоб переконати DOT розширити використання Діллінгема як цивільного аеродрому. Зростаюча група прихильників була розчарована, коли розірвання договору оренди 45 червня було продовжено лише до грудня, але тривалий час тиснуло на розробку сталого довгострокового рішення.

За словами МакКаффрі, «Ця відстрочка від дострокового припинення оренди на аеродромі Діллінгем (Каваіхапай) дає зацікавленим сторонам чудову можливість знайти рішення існуючих проблем, і що більш важливо, відкриває двері для створення фундаменту для енергійної та зростаючої Генеральної Асамблеї спільноти на довгі роки ».

Аеропорт Діллінгем має військове коріння і отримав назву злітно -посадкової смуги Мокулея, коли він був побудований армією США за десятиліття до нападу на Перл -Харбор 7 грудня 1941 року, коли кілька пілотів з аеродрому Північного берега змогли запустити та протистояти нападу. Пізніше злітно -посадкова смуга була розширена, і аеродром був перейменований у 1948 році на військово -повітряну базу Діллінгем на честь капітана Генрі Діллінгема, пілота В -29, який загинув під час Другої світової війни.

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews майже 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Залишити коментар