Авіакомпанія Авіація Останні міжнародні новини Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Новини туризм транспорт Останні новини Великобританії

Буквально злітає новий повністю електричний літак Rolls-Royce

Повністю електричний літак Rolls-Royce

Сайт: Боскомб Даун, міністерство оборони Великобританії. Тривалість польоту: 15 хвилин. Літак: повністю електричний дух інновацій Rolls-Royce. Результат: ще одна віха для декарбонізованих авіаперельотів.

Print Friendly, PDF & Email
  1. Rolls-Royce зробив чергову спробу світового рекорду своїм повністю електричним літаком.
  2. Цей перший політ надає компанії можливість збирати цінні дані про продуктивність електроенергії та рухової системи літака.
  3. Розробляється повноцінна система електричного руху для своєї платформи, будь то електричний вертикальний зліт і посадка (eVTOL) або приміський літак.

Компанія Rolls-Royce оголосила сьогодні про завершення першого польоту повністю електричного двигуна Дух інновацій літаків. О 14:56 (BST) літак піднявся в небо за допомогою свого електричного силового агрегату потужністю 400 кВт (500+к.с.) з найбільш щільним акумулятором, який коли-небудь збирався для літака. Це стало ще одним кроком на шляху до світового рекорду літака та ще однією віхою на шляху авіаційної промисловості до декарбонізації.

Уоррен Іст, генеральний директор компанії Rolls-Royce, сказав: «Перший політ Дух інновацій це велике досягнення для команди ACCEL та Rolls-Royce. Ми зосереджені на досягненні технологічних проривів, необхідних суспільству для декарбонізації транспорту повітряним, сухопутним та морським транспортом та захоплення економічних можливостей переходу до нульового рівня.

«Тут йдеться не тільки про побиття світового рекорду; передова технологія акумулятора та рушія, розроблена для цієї програми, має захоплюючі додатки для ринку міської повітряної мобільності та може допомогти втілити "нульовий літак" у реальність ".

Комерційний секретар Великої Британії Квасі Квартенг сказав: «Це досягнення і рекорди, які ми сподіваємося, будуть свідчити про те, що Великобританія залишається лідером у галузі аерокосмічних інновацій. Підтримуючи проекти, подібні до цього, уряд допомагає просунути кордон, просуваючи технології, які сприятимуть інвестиціям і розблокувати екологічно чистіші літаки, необхідні для припинення нашого внеску у зміну клімату ».

Під час першого польоту Rolls-Royce збиратиме цінні дані про продуктивність електроенергії та рухової системи літака. Програма ACCEL, скорочена від “Прискорення електрифікації польоту”, включає ключових партнерів YASA, виробника електродвигунів та контролерів, та авіазапуск Electroflight. Команда ACCEL продовжувала впроваджувати інновації, дотримуючись принципів соціального дистанціювання уряду Великобританії та інших вказівок щодо охорони здоров'я.

Половина фінансування проекту забезпечується Інститутом аерокосмічних технологій (ATI) у партнерстві з Департаментом бізнесу, енергетики та промислової стратегії та Innovate UK.

Генеральний директор Інституту аерокосмічних технологій Гері Елліотт сказав: «ATI фінансує такі проекти, як ACCEL, щоб допомогти Великобританії розробити нові можливості та забезпечити лідерство у технологіях, які декарбонізують авіацію. Ми вітаємо всіх, хто працював над проектом ACCEL, щоб здійснити перший політ і з нетерпінням чекаємо спроби світового рекорду швидкості, яка захопить уяву громадськості у році, коли у Великобританії пройде COP26. Перший політ Духу інновацій демонструє, як інноваційні технології можуть вирішити деякі з найбільших викликів світу ».

Компанія розробляє для своїх клієнтів повну систему електричного руху для своєї платформи, чи це електричний вертикальний зліт і посадковий (eVTOL) або приміський літак. Компанія буде використовувати технологію проекту ACCEL та застосовувати її до продуктів для цих нових ринків. Характеристики, яких “повітряні таксі” вимагають від батарей, дуже подібні до тих, які розробляються для Дух інновацій, так що він може досягати швидкості 300+ миль / год (480+ км / год) - що є ціллю для спроби світового рекорду. Крім того, Rolls-Royce та авіаконструктор Tecnam наразі співпрацюють з регіональною авіакомпанією Widerøe у Скандинавії, щоб поставити повністю електричний пасажирський літак для приміського ринку, який планується готувати до обслуговування доходів у 2026 році.

Rolls-Royce прагне до того, щоб до 2030 року його нові продукти були сумісними з нульовою чистою мережею, а до 2050 року всі продукти будуть сумісними з нульовою.

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Лінда С. Хонхольц

Лінда Хонхольц була головним редактором у eTurboNews протягом багатьох років.
Вона любить писати і звертає увагу на деталі.
Вона також відповідає за весь преміальний контент та прес -релізи.

Залишити коментар