eTV 24/7 BreakingNewsShow : Натисніть кнопку гучності (внизу зліва на екрані відео)
Останні міжнародні новини Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Останні новини Китаю Урядові новини інвестиції Новини Люди Перебудова Відповідальний Безпека Технологія туризм транспорт Оновлення місця подорожі Новини туристичного дроту Актуальні Різні новини

Витрати світових автовиробників зростають у порівнянні з продавцями чіпів у Китаї

Витрати світових автовиробників зростають у порівнянні з продавцями чіпів у Китаї, що демонструють кричущі стрибки цін
Витрати світових автовиробників зростають у порівнянні з продавцями чіпів у Китаї, що демонструють кричущі стрибки цін
Написано Гаррі Джонсон

Глобальний дефіцит чіпів справив величезний негативний вплив, вплинувши на автовиробників у всьому світі. Криза, що виникла у другому кварталі 2020 року через обмежені потужності на ливарних заводах та зростання попиту на напівпровідники в інших галузях, таких як 5G, посилилася через зростання невизначеності навколо бурхливої ​​пандемії COVID-19.

Print Friendly, PDF & Email
  • Китайських дистриб'юторів чіпів оштрафували за підняття цін.
  • Дилери чіпів підвищили ціни в 40 разів над ціною закупівлі.
  • Китайський регулятор накладає штрафи на 388,000 XNUMX доларів.

Державна адміністрація Китаю з регулювання ринку (SAMR) оштрафувала трьох дилерів авточипів на 2.5 мільйони юанів (388,000 XNUMX доларів США) за подорожчання на тлі триваючого глобального дефіциту напівпровідників, який серйозно завдає шкоди світовій автомобільній промисловості.

Провідний контролер ринку країни наклав штраф на Shanghai Cheter, Shanghai Chengsheng Industrial та Shenzhen Yuchang Technologies після розслідування, розпочатого регуляторним органом у серпні, виявило, що дилери чіпів завищили ціни на автомобільні чіпи до 4000% над ціною покупки.

"SAMR буде продовжувати приділяти пильну увагу індексу цін на чіпи, посилювати наш моніторинг цін та розправлятися з незаконною діяльністю, такою як накопичення та підвищення цін, щоб підтримувати надійний порядок на ринку ", - йдеться у повідомленні регулятора.

На ринку з збалансованим попитом і пропозицією, ставка націнки трейдерів із авточипами зазвичай становить від 7% до 10%, повідомляє сторожовий педіатр. SAMR підкреслив, що різке зростання викликало панічні запаси у виробників комплектуючих та автовиробників, посиливши дисбаланс попиту та пропозиції та спровокувавши подальше зростання цін.

Глобальний дефіцит чіпів справив величезний негативний вплив, вплинувши на автовиробників у всьому світі. Криза, що виникла у другому кварталі 2020 року через обмежені потужності на ливарних заводах та підвищений попит на напівпровідники в інших галузях, таких як 5G, посилилася через зростання невизначеності навколо лютуючих Пандемія COVID-19.

Китайська влада прагнула зменшити тиск на автомобільний сектор країни, який, як повідомляється, становить кожен третій автомобіль, вироблений у світі.

Китайська промисловість з виробництва автомобілів, найбільша у світі з виробництва бензинових та електричних автомобілів, зазнала серйозного удару через глобальний дефіцит. За даними уряду, країна спирається на імпорт понад 90% своєї напівпровідникової продукції.

Згідно з даними, що відслідковуються компанією SAMR, виробництво легкових автомобілів у червні за місяць скоротилося на 3.8%, а продажі скоротилися на 4.7%.

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews майже 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Залишити коментар