eTV 24/7 BreakingNewsShow : Натисніть кнопку гучності (внизу зліва на екрані відео)
Останні новини про Афганістан Авіакомпанія аеропорт Авіація Розбити подорожі Новини Урядові новини Головні новини Індії Новини Люди Розмова про туризм Оновлення місця подорожі Новини туристичного дроту Різні новини

Страшно? Рейс Air India A320 з Делі до Кабула

Air India A320 вилітає в Кабулі в Делі

Рейс 243 авіакомпанії Air India, що виконував рейс Airbus 320, виконував рейс із Делі, Індія, до столиці Афганістану Кабула. Поки цей рейс учасника "Зоряного альянсу" був у дорозі і на підході, Кабул наздогнали винищувачі "Талібану".

Print Friendly, PDF & Email
  • «Повітряний простір над Афганістаном оголошено закритим, тому жоден літак там працювати не може. Наш регулярний рейс до Кабула також не може бути відправлений ", - сказав представник Air India.
  • Вчора рейс 243 авіакомпанії Air India з Делі до Кабула о 8:50 ранку за Індією трохи затримався, коли він вилетів із 40 афганськими пасажирами на літаку Airbus A320.
  • Це 2 години 5 хвилин польоту до сусіднього Афганістану. Після перетину кордону на AI 243 15 серпня і очікується початок підходу, літак Air India отримав наказ утриматися і об’їхати на висоті 16,000 90 футів ще XNUMX хвилин, перш ніж йому дозволили приземлитися.

Посадка іноді може затримуватися через погане повітряне сполучення у повітряному просторі Афганістану.

Коли індійці святкували День незалежності у неділю, 15 серпня, таліби були створення хаосу та жаху під час заволодіння Кабулом, столиця Афганістану.

Жителі Кабула були в панічному стані, оскільки з’явилася новина про те, що в цей день таліби оточили місто. Уряд Афганістану втікав з країни, а в самому місті відбувалися потрясіння.

Air India 243, a Зірковий союз рейс, що виконується авіакомпанією Air India, перевозив 6 членів екіпажу та 40 пасажирів з Делі до Кабула, не знаючи, чи їм дозволять приземлитися навіть після того, як вони досягнуть повітряного простору Кабула. Літак отримав наказ облетіти небо без видимих ​​причин.

Протягом наступних 90 хвилин Air India кружляла по небу на висоті 16,000 футів. Рейс Air India відправився з додатковим паливом для реактивних літаків. Досвідчений пілот знав, що приземлення може бути затримкою через поганий зв'язок польотів у повітряному просторі Кабула.

Як і індійський літак, ще 2 іноземних літака летіли без дозволу на посадку. Окрім захоплення міста талібами, керування літаком над Кабулом є певною проблемою.

Кажуть, що в аеропорту Кабула "зайняті і нудні" пілоти. У цю пору року політ у місто створює додаткову проблему: вітер сильний і поривчастий.

Літаком на 160 місць керував капітан Адітя Чопра.

Нарешті дозвіл був наданий о 3:30 за місцевим часом для приземлення літака.

Однак пасажири та екіпаж мало знали, що політична ситуація в Кабулі погіршується. Навіть після того, як літак приземлився, ніхто з екіпажу не вийшов з кабіни пілота, що зазвичай поширене в Кабулі. Після чекання близько півтори години рейс Air India сів на 129 пасажирів і знову вилетів у Делі.

У літаку перебували співробітники посольства Індії, представники уряду Афганістану, щонайменше два афганські депутати та старший радник колишнього президента Ашрафа Гані.

Пасажир сказав, що бачив людей у ​​кабульському аеропорту у відчаї, які намагаються виїхати.

У понеділок авіакомпанія Air India мала рейс до Кабула з Делі о 8:50. Спочатку він був відкладений до 12:50 вечора, а потім призупинений після закриття повітряного простору в Афганістані після того, як було видано NOTAM - Повідомлення для льотчиків, офіційне повідомлення, що містить інформацію про польоти.

Деякі пасажири літака розповідали, що вони могли «відчути напругу на землі», але не було зрозуміло, про що йдеться.

Біля злітно -посадкових смуг були солдати. Почувся також шум повітряної активності: військово-транспортні літаки C-17 Globemaster і вертольоти Chinook летіли туди-сюди.

І вони побачили цивільні літаки, що належать Пакистану (PIA) та Qatar Airways, припаркованим на асфальті.

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Залишити коментар