Сейшели відвідають круїзні кораблі у листопаді 2021 року

Сейшельські острови 2 | eTurboNews | eTN
Сейшельські круїзи

Запуск круїзного сезону 2021-2022 років 14 листопада 2021 року стане MS Island Sky, першим круїзним судном, що здійснить плавання на Сейшельські острови після закриття пункту призначення для круїзних суден у березні 2020 року. Відповідно до рішення, прийнятого владою країни У березні 2021 р., що стосується розмірів суден та обмеження їх місткості пасажирських перевезень, Сейшельські Острови прийматимуть лише менші судна з максимум 300 пасажирами.

<

  1. Острів Скай до пандемії регулярно відвідувався у водах Сейшельських островів.
  2. Порти виклику здійснюватимуться на чотирьох зовнішніх островах Сейшельських островів - Алдабра, Успіння, Фаркухар та Космоледо.
  3. Уряд працює у співпраці з органами охорони здоров'я, департаментом туризму, портовою адміністрацією та туристичною галуззю та впровадив нові процедури, щоб забезпечити безпечне відновлення подорожей круїзних суден.

Island Sky, яким керує лондонська Noble Caledonia,-це порівняно невелике круїзне судно місткістю 118 пасажирів; регулярне спостереження у водах Сейшельських островів до пандемії, вона буде дзвонити на чотири зовнішніх острови Сейшельських островів, а саме: Альдабру, Успіння, Фаркухар та Космоледо. Протягом сезону за MS Island Sky будуть йти інші невеликі круїзні лайнери.

Логотип Сейшельських островів 2021

Головний секретар з питань цивільної авіації, портів і морського транспорту, пан Алан Рено, сказав, що протягом 2020 року, працюючи у співпраці з органами охорони здоров'я, департаментом туризму, портовою адміністрацією та департаментом туристичної галузі, впровадили нові процедури дозволяють безпечно відновити круїзне судно відвідування Сейшельських островів.

PS Renaud сказав, що для полегшення відновлення роботи круїзних суден, Департамент цивільної авіації, портів і морського транспорту розробив компанію COVID-19 і контрольний список круїзних суден для операторів круїзних суден, а також паралельний план управління порту COVID-19 для органів влади буде представлено наступного місяця. Додаткові документи ґрунтуються на керівних принципах, опублікованих спільно Європейським агентством з безпеки на морі (EMSA) та Європейським центром з профілактики захворювань (ECDC) та схваленим Міжнародною морською організацією (IMO), та приймають цільовий підхід, визначаючи заходи, які необхідно вжити на борту суден та на березі для забезпечення безпечної експлуатації.

"У документах викладено відповідні обов'язки місцевих агентств та круїзних суден щодо питань COVID-19, визначення критично важливих ресурсів та персоналу, дозвіл пасажирів та терміналів у всіх портах заходу, непередбачені випадки у разі спалаху COVID-19 , захист громад, які відвідує корабель, і, загалом, координація між круїзами та портами стосовно COVID-19 ",-сказав П. Рено.

Департамент також буде впроваджувати морську версію існуючої системи дозволів на подорожі, яка буде адаптована для круїзних суден та яхт, одночасно слугуючи системою охорони здоров'я, а також посиленою системою прикордонного контролю для вхідних суден. Морське видання буде інтегровано з системами кораблів і зробить його безперебійним, безпаперовим, безконтактним процесом як для посадки, так і для висадки гостей та самих кораблів.

ЩО ВІДНЯТИ З ЦІЄЇ СТАТТІ:

  • "У документах викладено відповідні обов'язки місцевих агентств та круїзних суден щодо питань COVID-19, визначення критично важливих ресурсів та персоналу, дозвіл пасажирів та терміналів у всіх портах заходу, непередбачені випадки у разі спалаху COVID-19 , захист громад, які відвідує корабель, і, загалом, координація між круїзами та портами стосовно COVID-19 ",-сказав П. Рено.
  • The complementary documents have been based on guidance published jointly by the European Maritime Safety Agency (EMSA) and the European Centre for Disease Prevention Control (ECDC) and endorsed by the International Maritime Organization (IMO), and adopt a goal-based approach, identifying measures to be taken on board ships and ashore to ensure safe operations.
  • The department will also be rolling out a maritime version of the present travel authorization system, which will be adapted to the cruise ships and yachts, serving simultaneously as a health protection system as well as an enhanced border control system for incoming vessels.

Про автора

Аватар Лінди Гонгольц, редактора eTN

Лінда Хонхольц, редактор eTN

Лінда Хонхольц пише та редагує статті з початку своєї трудової кар'єри. Вона застосувала цю вроджену пристрасть до таких місць, як Гавайський тихоокеанський університет, Університет Чамінаде, Гавайський дитячий центр відкриття, а зараз TravelNewsGroup.

Підписуватися
Сповістити про
гість
0 Коментарі
Вбудовані відгуки
Переглянути всі коментарі
0
Буду любити ваші думки, будь ласка, прокоментуйте.x
Поділіться з...