Авіакомпанія аеропорт Розбити подорожі Новини Ділова поїздка Новини Перебудова Відповідальний туризм транспорт Новини туристичного дроту Різні новини

IATA: Найсильніший приріст авіаперевезень за півріччя з 2017 року

IATA: Найсильніший приріст авіаперевезень за півріччя з 2017 року
IATA: Найсильніший приріст авіаперевезень за півріччя з 2017 року
Написано Гаррі Джонсон

Оскільки порівняння між результатами щомісячного періоду 2021-2020 рр. Спотворюється надзвичайним впливом COVID-19, якщо не зазначено інше, усі порівняння, які слід виконати, належать до червня 2019 р., Що проходило за звичайною схемою попиту.

Print Friendly, PDF & Email
  • Світовий попит на червень 2021 року зріс на 9.9% порівняно з червнем 2019 року. 
  • Північноамериканські перевізники сприяли 5.9 відсоткового пункту до 9.9% темпів зростання в червні.
  • Основні економічні умови та сприятлива динаміка ланцюга поставок залишаються надзвичайно сприятливими для повітряних вантажів.

повне г, повне г,, показали, від, номер, XNUMX Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікував дані про світові ринки вантажних авіаперевезень за червень, що свідчить про покращення на 9.9% показників до COVID-19 (червень 2019). Це сприяло зростанню вантажів за перше півріччя до 8%, що є найвищим показником за перше півріччя з 2017 року (коли галузь зафіксувала 10.2% у річному обчисленні). 

IATA: Найсильніший приріст авіаперевезень за півріччя з 2017 року

Оскільки порівняння між результатами щомісячного періоду 2021-2020 рр. Спотворюється надзвичайним впливом COVID-19, якщо не зазначено інше, усі порівняння, які слід виконати, належать до червня 2019 р., Що проходило за звичайною схемою попиту.

  • Світовий попит на червень 2021 року, виміряний вантажними тон-кілометрами (CTK), зріс на 9.9% порівняно з червнем 2019 року. 
  • Регіональні відмінності в ефективності є значними. Північноамериканські перевізники внесли 5.9 відсоткових пунктів (пункти) до 9.9% темпів зростання в червні. Близькосхідні перевізники внесли 2.1 в.п., європейські авіалінії - 1.6 в.п., африканські - 0.5 в.п., азіатсько-тихоокеанські - 0.3 в. Латиноамериканські перевізники не підтримали зростання, зменшивши 0.5 пункту на загальну суму.
  • Загальна пропускна спроможність, виміряна у доступних вантажо-кілометрах (ACTK), залишалася обмеженою на 10.8% нижче рівня до COVID-19 (червень 2019 року) через триваючу заземлення пасажирських літаків. Потужність живота зменшилась на 38.9% порівняно з рівнем червня 2019 року, частково компенсована збільшенням спеціальних вантажних вантажоперевезень на 29.7%. 
  • Основні економічні умови та сприятлива динаміка ланцюга поставок залишаються надзвичайно сприятливими для авіаційних вантажів:
  1. Співвідношення товарно-матеріальних запасів до продажів знаходиться на рекордно низькому рівні. Це означає, що підприємства повинні швидко поповнювати свої запаси, і зазвичай використовують для цього повітряні вантажі.
  2. Індекси менеджерів із закупівель (PMI) - провідні показники попиту на повітряні вантажі - показують, що довіра бізнесу, виробництво та нові замовлення на експорт зростають швидкими темпами в більшості економік. Побоювання значного переходу споживачів від товарів до послуг не здійснились. 
  3. Зросла конкурентоспроможність та надійність повітряних вантажів порівняно з вантажоперевезенням контейнерів. Середня ціна повітряних вантажів щодо судноплавства значно знизилася. А надійність планування роботи океанських перевізників впала, у травні вона становила близько 40% порівняно з 70-80% до кризи. 

«Повітряні вантажі ведуть жвавий бізнес, оскільки світова економіка продовжує своє відновлення після кризи COVID-19. Попит у першій половині на 8% перевищує докризовий рівень, авіаперевезення є джерелом виручки для багатьох авіакомпаній, оскільки вони борються із закриттям кордонів, що продовжує руйнувати міжнародний пасажирський бізнес. Важливо те, що потужний виступ у першій половині, здається, буде продовжуватися ”, - сказав Віллі Уолш IATAГенеральний директор.   

Print Friendly, PDF & Email

Про автора

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews майже 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Залишити коментар