Великобританія повинна продовжити Зелений список, щоб уникнути мільярдів втрачених доходів від туризму

Хітроу: Карантинний план для прибулих з гарячих точок COVID-19 все ще не готовий
Хітроу: Карантинний план для прибулих з гарячих точок COVID-19 все ще не готовий

Уряд Великобританії має намір переглянути зелений список до 7 червня, майже через рік після набуття чинності обов'язковими карантинними вимогами.
Повідомлення відбудеться напередодні запуску спеціального центру прибуття в червоний список в лондонському аеропорту Хітроу, створюючи додаткові можливості для прибуття з розширеного зеленого списку.

  1. Нове дослідження CEBR показує, що на пасажирів бізнесу та відпочинку лише через Гітроу припадає понад 16 мільярдів фунтів стерлінгів, витрачених у всій Великобританії.
  2. Найбільший приріст надають американські мандрівники, які складають 3.74 млрд. Фунтів стерлінгів або майже чверть загальних витрат, що демонструє важливість відновлення життєво важливих трансатлантичних маршрутів.
  3. Дослідження показують нагороду для Великобританії, оскільки загальні витрати на відвідувачів можуть збільшитися до понад 18 млрд. Фунтів стерлінгів до 2025 року, якщо Великобританія повністю відкриється цього літа, що принесе користь бізнесу по всій країні від Лондона до Данді.

Великобританія має втратити мільярди фунтів пасажирських витрат на Хітроу, якщо зелений список не буде продовжено в рамках огляду подорожей 7 червняth. Нове дослідження від CEBR - провідної групи економічних прогнозів - виявляє, що пасажири бізнесу та відпочинку, що прибувають лише до Хітроу, витрачають понад 16 мільярдів фунтів стерлінгів по всій країні. Ці пасажирські витрати життєво необхідні не тільки для авіаційної галузі, але і для забезпечення робочих місць у тисячах підприємств, від бутиків на Бонд-стріт до лікеро-горілчаних заводів у Данді.

Американські відвідувачі, які подорожують через Хітроу, є найбільшим джерелом прибутку від в'їзного туризму для всієї економіки, оскільки ці пасажири становлять 3.74 млрд. Фунтів стерлінгів, що становить майже чверть (23%) загальних витрат під час відвідування Великобританії. До пандемії США були головним ринком пасажирських перевезень, а LHR - JFK - один із найприбутковіших маршрутів у світі і понад 21 мільйон пасажирів, які подорожували з аеропорту до Америки в 2019 році. Це підкреслює нагальну потребу відновлення трансатлантичного транзиту Великобританії маршрути - додавши США до зеленого списку якомога раніше. Ці відвідувачі підтримують міста великої Британії, а загальна сума витрат пасажирів США складає понад 700 мільйонів фунтів стерлінгів лише на економіку Шотландії, повідомляє Visit Britain.

Однак існує ризик, що ці американські відвідувачі можуть поїхати в інше місце. Італія відкрила свої двері для повністю вакцинованих американських мандрівників, і Франція готується піти за ними. Якщо країни ЄС продовжуватимуть рухатись швидше та ефективніше, щоб відновити свої зв’язки з США, то Великобританія може в кінцевому підсумку віддати ці економічні можливості ЄС, подібно до того, як уряд повинен створити основу для своїх амбіцій щодо глобальної Британії.

З моменту першого перезапуску міжнародних поїздок 17 травняth, було досягнуто швидкого прогресу в глобальному впровадженні вакцин, особливо в США, де рівень вакцинації швидко наздоганяє показники у Великобританії. Цей прогрес, поряд з тестуванням та владним контролем, що базується на ризиках, дозволяє безпечно відновити зв'язки з більшістю ключових торгових партнерів з низьким ризиком у Великобританії, розкриваючи величезний економічний внесок цих відвідувачів, одночасно захищаючи здобутки, отримані в боротьбі з цей вірус.

Дослідження CEBR також вказує, що витрати пасажирів, які подорожують через Хітроу, до середини десятиліття збільшаться до 18.1 млрд. Фунтів стерлінгів на рік, якщо міжнародні авіаперевезення відновляться цього літа. Але якщо умови перешкоджають цьому, а кількість відвідувачів зростатиме повільніше, витрати можуть скоротитися більш ніж на 18% до 13.6 млрд. Фунтів стерлінгів до 2025 року.

Ця новина з’являється, коли Хітроу співпрацює з урядом над запуском нового спеціального центру прибуття в червоний список, створюючи більше можливостей для прибуття з розширеного зеленого списку. Спочатку спеціальний об'єкт буде знаходитись у Терміналі 3 і запустять 1 червняst, перед тим, як його перенести до терміналу 4.

Сказав генеральний директор Хітроу Джон Холланд-Кей: «Це дослідження показує, скільки підприємств у Великобританії втрачають через обмеження уряду на доступ до закордонних відвідувачів та ринків. Уряд має інструменти захисту як громадського здоров'я, так і економіки, і міністри повинні розкрити пункти призначення з більш низьким рівнем ризику в Європі, а також у США, як частина наступного огляду 7 червняth».

Джейс Тайрелл, генеральний директор лондонської компанії New West End, сказав: «У цей час року на вулицях Лондона метушиться туристів, оскільки вони прилітають не просто для того, щоб відвідати наші всесвітньо відомі пам’ятки, а й витратити гроші в наших магазинах, театрах, готелях та ресторанах. Багато з цих підприємств надзвичайно втратили за останні п'ятнадцять місяців, впливаючи на існування столиці, тому повернення відвідувачів цього літа з-за кордону було б надзвичайно вітається. Ми закликаємо уряд зробити все можливе, щоб забезпечити їх безпечне повернення ".

Ендрю Маккензі Сміт, засновник лікеро-горілчаного заводу Lindores Abbey в Ньюбурзі, штат Файф, сказав: «Винокурні у Шотландії відомі у всьому світі. Ось чому туристи - особливо зі США - завжди летіли своїми натовпами, щоб побачити наших майстрів та жінок у дії, приносячи з собою мільйони фунтів стерлінгів, що допомагає підтримувати місцевих робітників, підприємства та громади. Однак без закордонних подорожей це життєво важливе джерело доходу було втрачено за останній рік на шкоду тим самим людям. На його відновлення розраховують не лише аеропорти та авіакомпанії. Це винокурні заводи по всій Файфі та по всій Шотландії, як ми ".

Про автора

Аватар Юргена Т. Штайнмеца

Юрген Т Штайнмет

Юрген Томас Штайнмец постійно працював у галузі подорожей та туризму з підліткового віку в Німеччині (1977).
Він заснував eTurboNews в 1999 році як перший онлайн-бюлетень для світової туристичної індустрії подорожей.

Поділіться з...