IATA: Оцифровка необхідна для плавного перезапуску повітряного руху

IATA: Оцифровка необхідна для плавного перезапуску повітряного руху
Віллі Уолш, генеральний директор IATA
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

Без автоматизованого рішення для перевірок COVID-19 ми можемо побачити потенціал значних збоїв в роботі аеропорту на горизонті.

  • До COVID-19 пасажири, в середньому, витрачали приблизно 1.5 години на процес подорожі за кожну подорож
  • Поточні дані вказують на те, що час обробки аеропорту збільшився до 3.0 годин
  • Без вдосконалення технологічного процесу час перебування в аеропорту може досягати 5.5 годин за поїздку

Команда Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередили про потенційний хаос в аеропортах, якщо уряди швидко не приймуть цифрові процеси для управління даними про стан здоров'я (тестування COVID-19 та сертифікати вакцин) та інші заходи COVID-19. Вплив буде серйозним:

  • До COVID-19 пасажири в середньому проводили близько 1.5 годин у процесі подорожі за кожну подорож (реєстрація, охорона, прикордонний контроль, митниця та виписка багажу)
  • Поточні дані вказують на те, що час обробки аеропорту збільшився до 3.0 годин у піковий час, а обсяги подорожей складають лише близько 30% від рівнів до COVID-19. Найбільше зростає при реєстрації та прикордонному контролі (еміграція та імміграція), де свідоцтво про стан подорожей перевіряється переважно як паперові документи
  • Моделювання припускає, що без вдосконалення процесу час перебування в аеропортових процесах може досягати 5.5 годин на поїздку при 75% рівнів перевезень до COVID-19 та 8.0 годин на поїздку при 100% рівнях перевезень до COVID-19

«Без автоматизованого рішення для перевірок COVID-19 ми можемо побачити потенціал значних збоїв в роботі аеропорту на горизонті. Вже середній час обробки та очікування пасажирів збільшився вдвічі порівняно з тим, що було до кризи в піковий час - досяг неприйнятних трьох годин. І це стосується того, що в багатьох аеропортах застосовується штат докризового персоналу для невеликої частки докризових обсягів. Ніхто не потерпить годин очікування під час реєстрації або прикордонних формальностей. Ми повинні автоматизувати перевірку вакцини та сертифікати випробувань перед нарощуванням дорожнього руху. Технічні рішення існують. Але уряди повинні узгодити стандарти цифрових сертифікатів та узгодити процеси їх прийняття. І вони повинні діяти швидко », - сказав Віллі Уолш, генеральний директор IATA.

За останні два десятиліття повітряні подорожі були винайдені, щоб пасажири контролювали свої подорожі за допомогою процесів самообслуговування. Це дозволяє мандрівникам прибути до аеропорту по суті "готовими до польоту". А завдяки технологіям цифрової ідентифікації процеси прикордонного контролю також дедалі більше самообслуговуються за допомогою електронних воріт. Перевірка документів на папері COVID-19 змусить подорожуючих повернутися до ручної реєстрації та процесів прикордонного контролю, які і без того стикаються навіть із невеликим обсягом подорожей.

Рішення

Якщо уряди вимагають для подорожей посвідчення здоров'я COVID-19, їх інтеграція у вже автоматизовані процеси є рішенням для плавного перезапуску. Для цього потрібні загальновизнані, стандартизовані та сумісні цифрові сертифікати для тестування на COVID-19 та сертифікатів вакцин.

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Поділіться з...