Air Astana спостерігає відновлення після збиткового 2020 року

Air Astana спостерігає відновлення після збиткового 2020 року
Air Astana спостерігає відновлення після збиткового 2020 року
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

Хоча руйнівний вплив пандемії на міжнародні подорожі не потребує деталізації, авіакомпанія є стійкою

  • Друга в році річна втрата "Ейр Астани" була результатом повних або часткових зупинок, викликаних пандемією COVID-19
  • За останні місяці Air Astana відновила деякі рейси до Москви, Дубая, Ташкента, Франкфурта, Сеула, Бішкека, Києва, Стамбула, Анталії та Шарм-Ель-Шейха, крім стартових рейсів на Мальдіви, Матталу (Шрі-Ланка) та Хургаду ( Єгипет)
  • Air Astana вилучила свої парки літаків Boeing 757 та Embraer 190 у 2020 році, і зараз експлуатує виключно Airbus 321 Long Range та пізній Boeing 767 на своїх основних міжнародних маршрутах.

Air Astana оцінює фінансові показники за січень-лютий 2021 року на найвищому рівні з 2017 року, після звітності про збитки в 94 мільйони доларів у 2020 році. Показник 2020 року, другий за рік річний збиток авіакомпанії, був результатом загальної або часткові зупинки, спричинені пандемією коронавірусу, що призвело до зменшення потужності та доходів на 47% та 55% відповідно. Загальна кількість перевезених пасажирів скоротилася на 28% - до 3.7 мільйона.

Коментуючи результати, Air Astana Президент та генеральний директор Пітер Фостер заявив: "хоча руйнівний вплив пандемії на міжнародні подорожі не потребує деталізації, авіакомпанія є стійкою. Внутрішні авіаперевезення сильно відновилися з травня, і наш лоукостер FlyArystan зафіксував 110% зростання пасажирів. Вантаж отримав хороший рік, чому сприяв перехід Boeing 767 у повністю вантажну конфігурацію, а частково відновлена ​​міжнародна мережа, разом із новими маршрутами відпочинку, зафіксували покращену врожайність та коефіцієнти завантаження в останні тижні року. Ми бачимо, як ці тенденції продовжуються і до 2021 року, отже, і покращений прогноз на цей рік ".

За останні місяці Air Astana відновила деякі рейси до Москви, Дубая, Ташкента, Франкфурта, Сеула, Бішкека, Києва, Стамбула, Анталії та Шарм-Ель-Шейха, крім стартових рейсів на Мальдіви, Матталу (Шрі-Ланка) та Хургаду ( Єгипет). Авіакомпанія звільнила свій флот літаків Boeing 757 та Embraer 190 у 2020 році, і зараз експлуатує виключно Airbus 321 Long Range та пізній Boeing 767 на своїх основних міжнародних маршрутах. Ефектом, зазначає Фостер, є "значне оновлення продукту в мережі, що забезпечує високий рівень вдосконалення надання послуг, яке, як ми вважаємо, окупиться, коли ринки повільно відновлюватимуться".     

Air Astana, прапор перевізника Казахстану, розпочав свою діяльність у травні 2002 року як спільне підприємство казахстанського фонду національного багатства Самрук Казина та BAE Systems із відповідними частками 51% та 49%. 

Air Astana - це міжнародний та внутрішній авіаперевізник із повним спектром послуг, і його бюджетний підрозділ FlyArystan швидко зростає на внутрішньому ринку. Авіакомпанія експлуатує флот з 33 літаків, включаючи Boeing 767, Airbus A320 / A320neo, Airbus A321 / A321neo / A321LR та Embraer E190-E2.

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Поділіться з...