Новий літак Uganda Airlines прибуває сповнений медичної надії

Уганда
Авіакомпанії Уганда

Доставка свого другого нового літака A330-800neo авіакомпанією Uganda Airlines була більш значимою, ніж більшість стандартних поставок, через важливі вантажі, які вона перевозила.

  1. Авіакомпанія "Уганда" сьогодні вітала другий новий літак Airbus з водним салютом.
  2. Вантажний корпус був повний статків у вигляді відділень інтенсивної терапії новонароджених, подарованих ЮНІСЕФ.
  3. Прем'єр-міністр розглядає цю доставку як поштовх для подорожей та туризму.

Авіакомпанія "Уганда" доставила сьогодні, 2 лютого 2021 року, свій другий літак A330-800neo, який виконував замовлення національного перевізника на два літаки A330 від виробника Airbus після затримки, спочатку запланованої на січень, через блокування пандемії COVID-19 у Франції.

За словами Роджера Вамари, комерційного директора, цього разу доставка відбулася з подвійним статком, оскільки вантажний корпус літака був навантажений 5 т неонатальних відділень інтенсивної терапії з Тулузи, подарованих ЮНІСЕФ (Міжнародний дитячий фонд ООН) з партнерством між Авіакомпанії Уганда та Airbus.

Пілотував головний пілот-капітан Майк Етян, літак, який охрестили Mt. Рвензорі після найвищої гори Уганди був прийнятий водним салютом в міжнародному аеропорту Ентеббе прем'єр-міністром Уганди доктором Рухаканою Ругундою; Міністр фінансів та економічного розвитку Матія Касаія; Міністр робіт і транспорту генерал Катумба Вамала; та команда технократів приблизно о 10:00.

«Це стимул для туризму та туристичного бізнесу та інвестицій у країну. Давайте сприятимемо, протегуємо та розвиватимемо нашу економіку. Це суттєво сприятиме перетворенню Уганди з переважно селянської в сучасну та процвітаючу країну відповідно до прагнень Бачення 2040 », - сказав прем'єр-міністр.

Генеральний міністр Вамала додав, що авіакомпанія на 100 відсотків належить уряду Уганди, а Міністерство праці та транспорту та Міністерство фінансів та економічного розвитку, як два основних акціонера, що мають по 50 відсотків.

Керуючий директор авіакомпанії Корнуел Мулея заявив, що незабаром авіакомпанія рухається вперед, додаючи інші напрямки, включаючи Хараре, Кігалі, Аддис-Абебу, а також нові A330 на Близький Схід.

Далі коментуючи стратегію на запитання eTN, комерційний директор Вамара заявив, що авіакомпанія обрала "парадигму розподілу концентратора та спікера", додатково пояснюючи, що це форма оптимізації транспортної топології, в якій планувальники руху організовують маршрути як серію, що з'єднує віддалені вказує на центральний вузол. Ось як авіакомпанія співпрацює з іншими авіакомпаніями для подачі регіональних літаків CRJ 900 до інших напрямків, а також із внутрішніми приватними перевізниками, такими як Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation та Aero Club тощо, до міст та національних парків.

У заяві авіакомпанії йдеться: "Успішна доставка є підтвердженням амбіцій авіакомпанії" Уганда "розпочати операції на далекі відстані, і ця нова широкофюзеляжна пара послужить розширенню міжнародної мережі авіаперевізника з центру Східної Африки до міжконтинентальних напрямків у Азія, Європа та Близький Схід.

Постачання завершує перший етап створення авіакомпанії з моменту її відродження 28 серпня 2019 року: чотири Bombardier CRJ900 і два A330-800neo довели загальну кількість до шести. Після Кувейту Уганда є єдиною країною, яка замовила серію A330-800, і, отже, Airbus дуже хоче бачити успіх авіакомпанії.

#відновлення подорожей

Про автора

Аватар Тоні Офунгі - eTN Уганда

Тоні Офунгі - eTN Уганда

Поділіться з...