БЕРЛІН, 14163, НІМЕЧЧИНА, 31 січня 2021 р. /EINPresswire.com/ — Старші водії, а також ті, хто займається автоспортом, добре знайомі з явищем стуку двигуна. Однак завдяки постійним удосконаленням конструкції двигуна та бортового контрольного обладнання ризик детонації був ефективно усунений; тому багато хто ніколи не чули про це. На жаль, старі уроки, здається, були забуті, а прагнення до економії палива спричинило зменшення розмірів двигуна та посилення захоплення. В результаті стукіт двигуна повернувся з новою науковою назвою: LSPI або Low-Speed Pre-Ignition.
Що саме таке LSPI?
Низькошвидкісне попереднє запалювання - це незаплановане і непередбачуване передчасне згоряння паливно-повітряної суміші в камері згоряння, яке відбувається особливо на малих швидкостях, великому навантаженні та на початку розгону. Характерний шум LSPI сильний і гучний стукотливий звук, схожий на стукіт двигуна, тільки набагато сильніше. Це відбувається стохастично і важко відтворити. LSPI не корисний для двигуна, і результат може бути абсолютно руйнівним: тріснуті поршні та свічки запалювання, пошкоджені кільця та ущільнення кілець, вигнуті шатуни, вийшли з ладу шатунні підшипники – це лише деякі з них.
Як виникає LSPI?
У двигуні внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням паливо-повітряна суміш повинна запалюватися в певний момент 4-тактного циклу, щоб двигун працював належним чином. Горіння починається свічкою запалювання. Цим випередженням запалювання можна керувати і дає час для досягнення максимального тиску процесу згоряння в потрібний момент для досягнення максимальної ефективності двигуна. Стук виникає, коли суміш запалюється, коли не повинна, або коли вона випадково вибухає замість нормального горіння. Різкий стрибок тиску в циліндрах під час стуку створює характерний звук детонації.
Як запобігти LSPI? Використовуйте правильне моторне масло!
За останні роки вчені досягли значного прогресу в моніторингу та розумінні феномену LSPI. Сьогодні можна сказати, що існує багато факторів, що викликають LSPI. Крім конструкції двигуна, на виникнення LSPI впливає високий тиск у циліндрі з підвищеною потужністю двигуна, неякісний бензин, бідні повітряно-паливні суміші, а також неякісні моторні масла. Тому виробники нафти стежать за сучасними досягненнями в розумінні LSPI і своєчасно адаптують найкращі методи у своїх рецептурах продуктів, які чітко вказують, що вони допомагають запобігти LSPI. Тому вибір правильного моторного масла є ключовим. Але який вид? Масло, яке забезпечує найвищу чистоту двигуна – не тільки це – яке ідеально захищає від зносу, надаючи надзвичайно міцну змащувальну плівку та забезпечує чудову економію палива – лише тоді воно має здатність протистояти LSPI. Наприклад, BIZOL Green Oil+ є одним з перших на ринку продуктів, стійких до LSPI. Інноваційна технологія присадок продуктів Green Oil + помітно знижує ризик LSPI.
Про БІЗОЛ
BIZOL — німецька компанія з виробництва мастильних матеріалів, що виробляє інноваційні та ефективні моторні масла та засоби по догляду за автомобілями після продажу. BIZOL заснована в 1998 році і на даний момент працює в більш ніж 65 країнах. BIZOL є прикладом компанії, яка використовує ефективну бізнес-модель, яка обслуговує партнерів зі 100% підтримкою її штаб-квартири в Берліні, Німеччина.
BIZOL Germany GmbH