Фінляндія приєднується до передових країн Північної Європи щодо скорочення викидів в авіації

Сьогодні уряд Фінляндії представив свою Урядову програму, яка включає амбіційні кліматичні цілі та мету щодо вуглецево нейтральної Фінляндії на 2035 рік. В рамках скорочення викидів, пов'язаних з транспортом, частка біопалива в авіації передбачена на рівні 30% через зобов'язання щодо змішування.

«Це важлива мета, яка дозволяє Фінляндії приєднатися до попередників у скороченні викидів в авіації. Прогнозується, що повітряний рух подвоїться протягом наступних 15 років. Починаючи з 2020 року, авіаційна промисловість зобов’язана зростати з нейтральним рівнем вуглецю, водночас зменшуючи чисті викиди вуглецю на 50% до 2050 року. В даний час реактивне паливо з відновлюваних джерел пропонує єдину життєздатну альтернативу викопному рідкому паливі для живлення літаків ”, - говорить Ілкка Ресанен, директор Справи у Несте.

Ціль норвезького уряду — збільшити частку відновлюваного палива в авіації до 30% до 2030 року. Як перший крок, навесні цього року був прийнятий закон, який зобов’язує постачальників авіаційного палива змішувати щонайменше 0.5% біопалива у свої продукти, починаючи з 2020 року.

Так само у Швеції на початку березня цього року був опублікований звіт. Він спрямований на конкретизацію цілі урядової угоди щодо збільшення частки біопалива в авіації. У звіті пропонується зобов'язання щодо зменшення викидів парникових газів. Рівень скорочення склав би 0.8% у 2021 році та поступово збільшився б до 27% у 2030 році.

«З точки зору Фінляндії, чудово, що сусідні країни вже розглядали конкретні шляхи зменшення викидів в авіації. Важливо якомога швидше розпочати дискусії щодо того, як можна досягти цілі, конкретно, щоб усі сторони мали достатньо часу для підготовки до змін ”, - говорить Расянен.
Компанія Neste виробляє відновлюване реактивне паливо NEST MY із відходів та залишків та має на меті нарощувати виробничі потужності протягом наступних років.

Урядова програма також включає різні інші засоби зменшення викидів вуглекислого газу. Несте задоволений рівнем амбіцій, а також різноманітністю варіантів зменшення викидів. Завданням є зменшення викидів дорожнього руху на 50% до 2030 року. Відновлюване паливо, яке виробляється у сталому виробництві, відіграватиме важливу роль у досягненні цих цілей.