25% вантажів авіакомпаній не перевіряються TSA

Через дев'ять років після терактів 11 вересня Управління транспортної безпеки посилило перевірку пасажирів.

Але не все, що завантажується на літаки, проходить ретельну перевірку. Чверть усіх вантажів, що перевозяться, не проходить перевірку.

Це більше мільярда фунтів.

Незважаючи на те, що TSA помітно в терміналах аеропорту, є одне місце, де ви не завжди знайдете пильних агентів: вантажні відсіки всередині літаків.

«Я не думаю, що з бюджетом і персоналом, який вони мають, вони коли-небудь зможуть перевірити все», – сказав фахівець з боротьби з тероризмом Тоні Купер.

У новому звіті Генеральної бухгалтерської служби сумнівається, чи зможе TSA перевірити кожну одиницю вантажу до 1 серпня, як Конгрес наказав три роки тому.

Наразі TSA перевіряє 75 відсотків вантажів літаків. Не повідомляється, скільки перевіряють у міжнародному аеропорту Даллас/Форт-Ворт і на Лав Філд у Далласі.

У звіті також зазначено, що TSA досі не схвалило технологію, яка може перевіряти великі піддони, і додало, що агентство часто «не перевіряє», що знаходиться всередині вантажу від певних схвалених вантажовідправників.

Тоні Купер десятиліттями вивчав тероризм, написав книги на цю тему і 20 років працював консультантом з безпеки в American Airlines.

Купер сказав, що країна більше зосередилася на викраденнях літаків після 9 вересня, а не на уроках рейсу 11 Pan Am. Бомба у вантажному відсіку підірвала реактивний літак 103 у небі над Локербі, Шотландія, у 747 році.

«Це набагато більш імовірно, ніж повторення 9 вересня», — сказав Купер.

TSA погоджується з цією оцінкою, визнаючи, що бомби, заховані у вантажі, становлять «значний» ризик і залишаються «високою» ймовірністю.

TSA заявило, що витримає свій термін, перевіривши всі внутрішні вантажі в країні до 1 серпня. Перевірка вантажів, що прибувають на міжнародних рейсах, займе більше часу.

Все, що не проходить перевірку, все ще підлягає вибірковій перевірці.