Бразильський GOL першим відновив комерційні рейси на Boeing 737 MAX

Бразильський GOL першим відновив комерційні рейси на Boeing 737 MAX
Бразильський GOL першим відновив комерційні рейси на Boeing 737 MAX
Аватар Гаррі Джонсона
Написано Гаррі Джонсон

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Найбільша вітчизняна авіакомпанія Бразилії, сьогодні оголошує, що відновить польоти Boeing 737 MAX на комерційних маршрутах у своїй внутрішній мережі, починаючи з 9 грудня. Перші рейси будуть здійснюватися за маршрутами до і з центру компанії в Сан-Паулу. До кінця грудня всі сім літаків Boeing 737 MAX, що є в поточному парку GOL, повинні бути очищені, щоб повністю повернутись до експлуатації, і будуть поступово включені в графіки польотів Компанії відповідно до її експлуатаційних потреб.

"Нашим першочерговим завданням завжди є безпека наших клієнтів", - говорить Селсо Феррер, віце-президент з операцій GOL і комерційний пілот, який регулярно літає на літаках Boeing і вже навчений літати на 737 MAX. «Протягом останніх 20 місяців ми спостерігали за наймасштабнішим оглядом безпеки за всю історію комерційної авіації, який об’єднував регулюючі органи та авіакомпанії з усього світу для моніторингу та сприяння модернізації систем літаків та підготовці пілотів. Отже, після нової сертифікації Boeing 737 MAX FAA (Федеральна авіаційна адміністрація, Сполучені Штати) та ANAC (Національне агентство, Адміністрація цивільної авіації, Бразилія), ми повністю впевнені у поверненні MAX до експлуатації ”, - додав Селсо.

Перш ніж реінтегрувати MAX-8 у свій флот, GOL провів навчання для 140 своїх пілотів спільно з Boeing, відповідаючи всім технічним та експлуатаційним вимогам, викладеним у плані, затвердженому FAA та ANAC. Тренінги проходили в США за допомогою симулятора MAX. Компанія також виконала сувору серію технічних польотів, яка перевищила вимоги, встановлені авіаційними регуляторними органами.

Ці заходи з безпеки посилили ретельну роботу з вилучення літака MAX-8 із сховища авіаційними інженерами в GOL Aerotech, бізнес-підрозділі компанії, що спеціалізується на технічному обслуговуванні, ремонті, обслуговуванні літаків та комплектуючих, що базується в місті Конфінс поблизу міста Белу-Орізонті на південному сході. Бразилія і де літак знаходився протягом останніх 20 місяців. Робота, що виконується професіоналами компанії на кожному етапі, є свідченням культури передового досвіду GOL у галузі безпеки.

Досвід компанії та ресурси з обслуговування літаків Boeing також сприяли можливості швидкого та безпечного повернення MAX у свою мережу. GOL Aerotech кваліфікований для технічного обслуговування літаків Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX та Boeing 767. Маючи понад 760 співробітників, включаючи інженерів та техніків, бізнес-підрозділ здатний обслуговувати в середньому 80 літаків на рік та забезпечувати понад 600,000 XNUMX годин технічного обслуговування. Він сертифікований національними та міжнародними регуляторними органами, такими як ANAC, FAA (Федеральна авіаційна адміністрація, США) та EASA (Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу).

GOL експлуатує єдиний флот із 127 літаків Boeing і має замовлення на 95 737 MAX літаків для заміни своїх природних газів, запланованих на поставку в 2022-2032 роках, що робить його одним з найбільших замовників Boeing. 737 MAX має вирішальне значення для планів розширення GOL завдяки більшій паливній ефективності та зменшенню викидів вуглецю. Удосконалена технологія, що використовується в двигунах, крилах і командних поверхнях 737 MAX, збільшує продуктивність на 24%, зменшує витрату палива приблизно на 15% і дозволяє літаку мати дальність польоту на приблизно 1,000 км (до 6,500 км) порівняно з нинішній літак 737 NG. З початку експлуатації літака Boeing 737 MAX-8 у червні 2018 року компанія здійснила 2,933 12,700 польоти, загальна кількість яких перевищувала XNUMX XNUMX годин у повітрі.

Генеральний директор Пауло Какінов сказав: «Ми раді поверненню Boeing 737 MAX до нашої мережі. MAX - один з найефективніших літаків в історії авіації та єдиний, який пройшов повний процес ресертифікації, забезпечуючи найвищий рівень безпеки та надійності. Ми вдячні органам влади, які брали участь у етапах перевірки, особливо ANAC, який відіграв провідну роль у сертифікації, поряд з іншими міжнародними регуляторними органами, завдяки своїй відомій компетентності та технічним навичкам. Ми підтверджуємо свою довіру до Boeing, нашого ексклюзивного партнера з часу створення GOL у 2001 році ".

Лендон Луміс, керуючий директор Boeing в Бразилії, додав: «Boeing і GOL працюють пліч-о-пліч майже двадцять років, і нічим не відрізнялося в той період, коли MAX пройшов процес сертифікації, що зробило можливим його безпечне повернення. Ми раді бути партнерами з GOL у досягненні цієї важливої ​​віхи, і ми з нетерпінням чекаємо того, що нас чекає в нашому партнерстві ".

Про автора

Аватар Гаррі Джонсона

Гаррі Джонсон

Редактором призначення був Гаррі Джонсон eTurboNews понад 20 років. Він живе в Гонолулу, Гаваї, родом з Європи. Йому подобається писати та висвітлювати новини.

Поділіться з...